XC-60 alweer verouderd?

[toppertje]

testoordeel Autoweek XC-60 versus Audi Q5 en Bmw X3.

De Bmw x3 verrast niet erg als je de andere nieuwe modellen van Bmw
(5-serie,7serie,5GT-serie)kent,want in alles heeft de nieuwe SUV veel van
deze auto,s weg.
En een beter compliment kan de auto zich nauwelijks wensen,want de laatste
tijd behoort alles wat de ontwikkelingscentra van Bmw verlaat tot de
absolute top.
De X3 klopt van voor tot achter,de 184pk,s die Bmw uit een 2.0-literdiesel
peurt,zijn zeker voldoende. Net als in de 5-serie is vooral indrukwekkend
hoe goed de rijeigenschappen zijn zonder dat de X3 plankhard wordt.
De luxe en afwerking van de Audi doen niet onder voor die van de Bmw,
maar de aandrijflijn van de X3 is net een tikkie beter en de rijeigenschappen,vooral het stuurgevoel,geven de doorslag:de X3 is de beste
SUV in dit segment.De XC-60 is als D5 bijna even duur,maar de X3
is notabene sneller.Dat de Volvo wel comfortabeler is,kan een voordeel zijn,
maar de aandrijflijn en afwerking van de Zweed leggen het duidelijk af
tegen die van de Duitsers.De uitstekende S60 laat nog het beste zien hoe de XC-60 eigenlijk alweer wat achterloopt.
Derde plaats voor de Volvo.

Mods edit: even als Autoweek quote neergezet. Maakt het duidelijker dat het geen eigen schrijfsel is van Toppertje en dat het copyright bij Autoweek ligt.

[MartenS40]

Yep, had hem gelezen.

Qua aandrijflijn ben ik het er wel mee eens. Ik heb met de recente S80 geartronic D5 gereden, en die geartronic is echt niet een apparaat naar mijn smaak. Elke keer als je even die koppel-duw-in-de-rug wilt, schakelt hij zonder enige noodzaak abrupt terug. Dat vind ik echt waardeloos.

Qua afwerking lijkt dit weer een typisch gevalletje duitse gezindheid van de autoweek. Ik vind de afwerking in een XC60 erg goed, en de materialen zien er mijn inziens prima uit. Nu moet ik bekennen dat ik de nieuwe X3 en de Q5 niet gezien heb (alleen op de foto's), maar ik kan me nauwelijks voorstellen dat dat een gigantisch verschil is, en de XC60 hopeloos verouderd is... Ook het verschil qua afwerking in het interieur met de s60 vind ik nogal meevallen.

En de XC vinden mijn vrouw en ik beide ronduit de mooiste van de 3

[Walter]

Dat vraag ik me nou ook altijd af. Die afwerking... Ach, wij zijn ook bevooroordeeld

[euerw]

maar duidelijk is wel dat in dit soort testen de duitse voorkeur bijna aanwezig is, vind ik hoor

[945i]

Vorige week was autoweek nog zo goed met die V60 test... :roll:
Het is net hoe het uitkomt denk ik. Ze maken de fout de XC60 naast de verkeerde auto's te zetten, dat vind ik wel.
Je moet daar een Sorento en Sportage naast zetten.

[MartenS40]

Het is ook maar net welke journalist de test doet.
Zo staat in deze zelfde Autoweek een artikel over winterbanden die eigenlijk een marketinghype zouden zijn in nederland, terwijl in de test met de XC60 er weer zeer positief over wordt gesproken.
Sommige journalisten bij de Autoweek hebben gewoon een voorkeur voor duitse auto's dat is te merken.
Het lijkt me dat dat ook niet anders kan. Als ik bij de Autoweek zou werken, zou ik het ook lastig vinden mijn voorkeur niet te laten merken.

[945i]

Die voorkeur is gebaseerd op ervaring, niet elke lezer heeft de ervaring in al die auto's te hebben gereden.

Maar hè, de XC60 heeft net in de am&s van tien andere auto's gewonnen als dank voor heel lang paginagroot adverteren, helemaal goed toch?

[MartenS40]

Toch is de voorkeur echt niet altijd gebaseerd op ervaring, maar ook persoonlijke voorkeur.
Zo werd in de ene autoweek laatst een keer gezegd over het interieur van de s40 gezegd dat ie de tand des tijds niet meer kan doorstaan, en het nu toch echt gedateerd begint te worden.
Een flink aantal autoweeks later, word de zwevende middenconsole, het opgeruimde dashboard en de ergonomie de hemel in geprezen.

Echt onbevooroordeeld zijn is moeilijk, zelfs voor de autoweek. Misschien zelfs onmogelijk. En welke journalist de test doet, maakt wel degelijk verschil voor de uitkomst.

[945i]

Dat is ook wel zo... Ik moet eerlijk zeggen dat ik ook niet zo'n hoge pet op heb van die jongens bij AW.

[Oceanracer]

Mijn idee. Nogal hoog Telegraaf-gehalte zeg maar.

[Jeroen]

Tja, AW heeft vaak een voorkeur voor Duits en dan als het even kan voor Audi.

Maar een punt hebben ze wel.
Ik ben totaal geen BMW fan maar rij toch regelmatig mee of als BOB zijnde zelf in een 5GT 3.0 diesel.
En dat voelt, rijdt en ervaart toch een klasse hoger als mijn XC60.

Daarnaast mag ik ook de wekelijkse brandstof factuur inboeken.
De BMW diesel met 8 traps automaat is stukken zuiniger dan mijn 2.4 diesel met geartronic.

[gsx750r]

Tja, AW heeft vaak een voorkeur voor Duits en dan als het even kan voor Audi.

Zo worden nu kunstmatig imago's in stand gehouden ! :twisted:

Maar een punt hebben ze wel. Ik ben totaal geen BMW fan maar rij toch regelmatig mee of als BOB zijnde zelf in een 5GT 3.0 diesel. En dat voelt, rijdt en ervaart toch een klasse hoger als mijn XC60.

Ik ben nu een hartstochtelijke Volvo fan totdat ................. mijn financiële middelen toereikend zijn om de auto 'die een klasse hoger voelt en rijdt' dan mijn S80, te kunnen kopen. Met ingang van onmiddellijk zou ik dan een fan van het betreffende merk zijn
Ja ik heb ook zo mijn voorkeuren en daar heb ik zeker geen hulp van autojournalisten en/of AW voor nodig.

Daarnaast mag ik ook de wekelijkse brandstof factuur inboeken. De BMW diesel met 8 traps automaat is stukken zuiniger dan mijn 2.4 diesel met geartronic.

Niet persoonlijk bedoeld maar als de verbruikskosten een belangrijke rol spelen dan moeten die doorslaggevend zijn bij de keuze van een auto

Maar waarom zou een XC60 nu plotseling verouderd zijn ? Omdat een paar van die 'deskundigen' dat zeggen. Kom op dat is toch ook zo subjectief als de pest !. Omdat een andere fabrikant iets nieuws op de markt brengt is plotseling alles dat eraan voorafging verouderd ?

Rob

[Hans oet Twent]

Smaken verschillen.....

In autojournalistenland zullen er wel meerdere belangen meespelen kan ik mij zo voorstellen.

Ga af op uw eigen onderbuikgevoel en kies wat het beste bij u past qua imago, smaak en banksaldo.

Persoonlijk heb ik de XC60 nooit een topper gevonden. Het is het allemaal net niet.... En dat heb ik ook met de S en V60. Ik moet er vreselijk aan wennen. Ik vind persoonlijk de 60'ers geen echte Volvo's. In mijn optiek teveel Japanse look en teveel bling bling en te weinig stoer uitstraling en ogen wat fragiel. En ik denk dat daardoor de modellen sterker zullen verouderen dan wij denken.

Het merk Volvo staat voor Stoer/Kracht/Power/Dynamiek/Eigenwijs/RObuust. De klassiekers/C30/V50/de oude 60/de 70'ers en de XC90 zijn stoere auto's die in mijn optiek echte Volvo's zijn.

Daarom eindig ik maar waar ik mee begonnen ben;
Smaken verschillen.....

[Discovery]

De uitstekende S60 laat nog het beste zien hoe de XC-60 eigenlijk alweer wat achterloopt.

Dit slaat dus nergens op, want beide auto's zijn bijna hetzelfde:
-Gebouwd op het hetzelfde platform
-Vergelijkbaar interieur
Exact hetzelfde:
-multimedia interface en navigatie
-dashboard
-veiligheidssystemen
-gehele aandrijflijn
-Volvo DNA-verlichting
-enz.

[Jeroen]

Daarnaast mag ik ook de wekelijkse brandstof factuur inboeken. De BMW diesel met 8 traps automaat is stukken zuiniger dan mijn 2.4 diesel met geartronic.

Niet persoonlijk bedoeld maar als de verbruikskosten een belangrijke rol spelen dan moeten die doorslaggevend zijn bij de keuze van een auto

Rob

Is bij mij niet doorslaggevend, maar het valt wel op.

Mijn broer rijdt als een echte BMW rijder, snel optrekken, 40km/h te hard wanneer mogelijk enz,enz
En hij staat op 6.5/100km

Kom ik aan met mijn 9.0/100km met een hele andere rijstijl, netjes op snelheid, rustig optrekken enz,enz.

Ik heb dan wel AWD maar qua gewicht doe we denk ik niet voor elkaar onder.

BMW heeft dit gewoon al veel beter voor elkaar en Volvo zal wat dit betreft een inhaalslag moeten maken.

[Autogek]

Ondanks dat ik zelf een xc60 heb kan ik me in bepaalde dingen wel vinden en bepaalde dingen ook niet.
We hebben een Q5 gereden en vond dat deze 2.0TDI het bij lange na niet red tegen de D5 of D3, de wegligging van de Q5 en de xc60 R design maken elkaar niet zoveel. Ik denk inderdaad dat de geartronic het bij lange na niet red tegen de andere bakken. Heb een Q5 met een s tronic gereden en dat ging echt veel beter.
De bmw weet ik niet maar een vriend van mij heeft erin gereden en vond em motorisch nogal tegenvallen. Bmw weet zeer zeker wel een auto met een goede wegligging te maken dus daar twijfel ik niet aan.

[hans98]

Uit Autoweek: "De nieuwe X3 wordt geleverd met een hele rits 6 cylinder motoren"
Er zijn nu 2 verschillende 6 cylinder benzinemotoren beschikbaar. Gewoon slecht huiswerk van de schrijver.

Ook een beetje jammer dat hij niet weet dat de XC60 nu van binnen is opgefrist. Dat Volvo 'm geen echt nieuwe meegeeft is niet zo slim van ze.

[casper]

Hoe kan je Volvo zijnde zo dom zijn om niet het nieuwste model mee te geven voor deze test. Of hoe geef ik de kritikaster de pap in de mond

[Autogek]

Er staat ook nog dat leer niet standaard is in een R design! Ook niet goed

[Driving_Volvo]

AutoWeek...


In duitsland schrijven ze (AUTOBILD) in iedere test hoe goed de XC60 afgwerkt is. Zelfde niveau als Audi, beter dan BMW en Mercedes.