hallo mensen in Nederland,
Na enige ervaring met m'n Volvo hier op Curacao heb ik al veel geleerd. Echter is op dit moment m'n trots tot stilstand gekomen. Naast een paar andere foutcodes van de luchtmassa meter, heb ik ook de volgende foutcode gekregen:
1-1-3* Fuel trim (lambda control) too lean or rich Mixture incorrect; O2S wiring fault
Dit zou de lambda sensor moeten zijn, maar waar zit die ergens? Daarnaast zou deze foutcode in verband met m'n luchtmassa meter te maken hebben of is deze ook echt defect?
Bedankt namens een Volvo eigenaar verweg.
Foutcode
-
Iroll
- 6th Gear member
- Berichten: 4440
- Lid geworden op: 09.12.2006 - 17:46
- Locatie: Zeist
Vermeld even het type Volvo, motor en bouwjaar waarom het gaat.
De Lambda zit in de uitlaat, of net voor de katalysator op de downpijp of op de katalysator zelf. Als je hem vervangt dan alleen een originele Bosch gebruiken om problemen te voorkomen.
De Lambda zit in de uitlaat, of net voor de katalysator op de downpijp of op de katalysator zelf. Als je hem vervangt dan alleen een originele Bosch gebruiken om problemen te voorkomen.
-
Grijze144
- 2nd Gear member
- Berichten: 237
- Lid geworden op: 01.10.2008 - 09:59
De 1-1-3 is meer het resultaat van andere codes dan een oorzaak. De computer probeert a.d.h.v. het lamda signaal het mengsel te compenseren (voor valse lucht of zo iets), maar het lek is buiten het stelbereik.
Schoonmaken van de diverse stekkers, massakabels en contactjes in de motorruimte kan al veel verbeteren (contact uitzetten).
De LMM of de sonde kan kapot gaan uiteraard, maar meestal is het wat anders (goedkopers!).
Schoonmaken van de diverse stekkers, massakabels en contactjes in de motorruimte kan al veel verbeteren (contact uitzetten).
De LMM of de sonde kan kapot gaan uiteraard, maar meestal is het wat anders (goedkopers!).
