Beschadiging bumper

piotrV70 · 20.02.2011 - 17:04

Zie foto. Spot repair, overspuiten of zelf doen ? Iemand tips, advies ?

toppertje · 20.02.2011 - 17:37

lakstift

V70/2.4D/2003 · 20.02.2011 - 17:40

Niks lakstift! Spotrepair en anders de spuiter. (Die wil dat vast wel doen voor een paar Oegandadollars

)

my first volvo · 20.02.2011 - 20:07

Zoals Toppertje al aangeeft zou ik dit inderdaad zelf eerst met een lakstift proberen.

945i · 20.02.2011 - 20:09

Ja hoor, lekker schilderen eerst maar.

toppertje · 20.02.2011 - 20:13

toppertje schreef:lakstift

en daarna een frisse kentekenplaat

toppertje · 20.02.2011 - 20:16

V70/2.4D/2003 schreef:Niks lakstift! Spotrepair en anders de spuiter. (Die wil dat vast wel doen voor een paar Oegandadollars )

dat plekje laten spuiten bij een spuiter kost je
minimaal enkele honderden €.

V70/2.4D/2003 · 20.02.2011 - 20:21

O jee, het hoeft niet netjes begrijp ik, sorry.
En de kentekenplaat kun je trouwens gewoon te lijf gaan met een fijne polish, dat spaart dan een paar tientjes die je dan weer wel voor de spuiter kunt gebruiken. U snapt het al, ik blijf voorstander van de spuiter.

piotrV70 · 20.02.2011 - 20:40

toppertje schreef:
toppertje schreef:lakstift
en daarna een frisse kentekenplaat

Scherp

Die staan op de planning. Met opgelegde letters.

V70 T5 assen · 20.02.2011 - 20:44

In Assen zitten wel een aantal bedrijven die aan spotrepair doen .
Ik zou het gewoon netjes laten doen, maar eerst rond shoppen wat de prijzen zoals zijn .
Laatst was er hier nog een schade bedrijf die een soort van deukjes zaterdag hield (35 euro per plekje)

toppertje · 20.02.2011 - 20:46

piotrV70 schreef:
Scherp Die staan op de planning. Met opgelegde letters.

=D>

V70 T5 assen · 20.02.2011 - 20:48

toppertje schreef:
piotrV70 schreef:
Scherp Die staan op de planning. Met opgelegde letters.
=D>

Precies als je daarvoor gaat , ga je iig niet voor een lakstift dat is pure armoede.

945i · 20.02.2011 - 20:51

Dat kleine plekje kan je heel netjes met lakstift repareren.

toppertje · 20.02.2011 - 20:57

V70/2.4D/2003 schreef:O jee, het hoeft niet netjes begrijp ik, sorry.
En de kentekenplaat kun je trouwens gewoon te lijf gaan met een fijne polish, dat spaart dan een paar tientjes die je dan weer wel voor de spuiter kunt gebruiken. U snapt het al, ik blijf voorstander van de spuiter.

slechte dag?

begrijp me goed,tuurlijk is spuiten het mooist.
maar een V70 bumper,wil je het netjes doen,is wel wat werk,en een
behoorlijke oppervlakte.
het is in dit geval een afweging tussen de kosten vh. compleet laten spuiten,en hoe het er na behandeling met bijstippen uit zal zien.
de 1 is hier handiger in dan de ander.
dan nog een puntje:de voorbumper,en dan met name het stukje boven de gril sluit bijna naadloos aan op de motorkap.
ik weet niet hoeveel steenslag daarop zit,maar ik kan mij voorstellen dat
het geen gezicht is als je 2 delen waarvan 1vers in de lak zit,en de ander
onder de steenslag tegen elkaar hebt.

Thijs · 21.02.2011 - 00:23

Ik sluit mij aan bij bovenstaande! Zelf met de lakstift zo netjes mogelijk wegwerken. Voor je het weet zit dat gedeelte alweer onder de steenslag. En als het echt strak had gemoeten had je hier niet naar de mogelijkheden gevraagd, maar had je het al laten spuiten!

Succes in ieder geval!

piotrV70 · 21.02.2011 - 08:52

Volledig spuiten moet zo'n 300eu kosten (offerte nav foto), spotrepair zo'n 100eu. Lakstift ? Ik weet het niet, wordt dat wel strak ? De optie die ik nog niet voorbij heb zien komen: zelf spuiten met een spuitbus ? Goed idee, of niet ?

MN-NL · 21.02.2011 - 09:10

Ik zou voor spotrepair gaan. Zilver is lastige kleur maar op een verticaal stuk zie je minder de overgangen dan op bijv. de motorkap.

Lakstift krijg je op dat relatief grote plekje nooit echt netjes, m.i.

Wat ook zou kunnen: Spuitbus met lak op kleur kopen, daarmee bijv. in de dop spuiten en vervolgens met een kwastje de schade voltippen. Dat herhalen (en dat kan goed 10 keer zijn!) tot de schade helemaal gevuld is, liefst iets 'bol' staat tov omliggende deel.

Dan met Commandant (in de polijstvariant, nr. weet ik zo niet uit mijn hoofd) op een katoenen lap die om een plankje zit vlak polijsten. Of dat in die bocht daar lukt zie ik zo niet, dan even improviseren.

Metallic blijft lastig om helemaal weg te krijgen. Vanwege metallic kan je ipv 10 keer tippen ook beginnen met de metallic lak, daarna blanke lak. Anders moet je die blanke lak als laatste gebruiken voor afdekken van de metallic.

Al met al is de 100 euro minus de spullen die je zelf ook moet kopen voor de spotrepair geen slechte uitgave denk ik zo.

Marc

elianmars · 21.02.2011 - 10:00

piotrV70 schreef:Volledig spuiten moet zo'n 300eu kosten (offerte nav foto), spotrepair zo'n 100eu. Lakstift ? Ik weet het niet, wordt dat wel strak ? De optie die ik nog niet voorbij heb zien komen: zelf spuiten met een spuitbus ? Goed idee, of niet ?

Ik zou niet zo snel zelf gaan spuiten. Dat krijg je nooit mooi.

300 euro voor de complete bumper vind ik aardig wat geld. Ik heb een aantal weken geleden mijn complete achterbumper laten spuiten voor de helft.
En daar hebben ze nog best wat werk aan gehad, want van het onderste gedeelte was de oude lak aan het afbladderen.
Ik heb wel de bumper los aangeleverd.

blastaway · 21.02.2011 - 11:05

Lakstift zou kunnen, maar wel wat werk aan. Goed vullen en met wetsand polijsten.

nieuwedaf V70 · 22.02.2011 - 18:53

MN-NL ??? Spuitbus met lak op kleur kopen, daarmee bijv. in de dop spuiten en vervolgens met een kwastje de schade voltippen.
waarom koop je dan een spuitbus???? en waar koop/bestel in zo,n spuitbus?
Is dit origineel van Volvo zelf?