moeilijke start

[ralphdrost]

Beste allemaal,
Als ik mijn c30 wil starten, nadat ik net een (heel) klein stukje heb gereden, start hij niet. Als ik dan weer de sleutel terug draai en vervolgens het weer probeer start ie wel, maar dan is het net of ie 'verzopen' is. Hoe komt dit???
Is er sowieso een 'speciale' manier om te starten ivm mijn xenon velichting, dus de sleutel in eens doordraaien of eerst op stand twee, wachten tot alle controle lampjes uit zijn en dan starten........

Mvg, Ralph

[v70bio]

welke motor heb je? Soms de 1.6 benzine? Dan komt het mij wel bekend voor ik heb dat nu ook 2x meegemaakt (op 12.000 km).

Waarom zou je op een andere manier starten ivm xenon verlichting? Verband zie ik niet zo 1-2-3.

[ralphdrost]

Of is het beter om mijn knop van de verlichting op stand nul te zetten, en dan starten en daarna de xenon aan te zetten.....???

[ralphdrost]

Sorry, ik heb een c30 1.8i summum uit april 2007. Betreft de vraag over de xenon die staat eigenlijk los van het niet starten.

[v70bio]

In stand 0 heb je toch automatisch dimlicht? Dus dat zal niet veel uitmaken. Maar waarom zou je op een speciale manier starten?

[rsnhakan]

Er is geen speciale manier van starten als je xenon hebt.

[Hjalmar]

Nee, waarom zou je? Nieuwe auto's hebben daar toch helemaal geen last van dus lijkt me sterk dat dit het geval zou zijn. Wel raar dat de auto gelijk na de eerste keer proberen te starten wel start.

[ralphdrost]

Gister wederom het zelfde euvel gehad, ik moest een heel klein stukje rijden van ongeveer 600meter. Even wat thuis opgehaald, en meteen weer terug de auto in en wederom starte ie niet. Draai ik de sleutel terug en start hem opnieuwe....doet ie het wel....iemand tips?? Behalve even terug te gaan naar de garage......

Mvg, Ralph

[diesel01]

Als ik mijn auto start(zie onderschrift) dan wacht ik tot het voorgloeilampje uit is, doorgaans een fractie van een seconde.
Mijn lampen springen op contact na ongeveer 5 seconden aan, in die tijd heb ik allang mijn motor gestart en voorkom je dat je xenonlampen onnodig 2x worden opgestart wat weer een langere levensduur voor je lampen betekend.

[ralphdrost]

Oke, ik heb geen diesel dus zou in principe dus meteen kunnen starten?! En klopt, ik wil niet dat mijn xenon verlichting 2x wordt opgestart, dat was de insteek van mijn vraag.

[saabvsvolvo]

Ik rijd ook een 1.8 en herken je soms moeilijk starten. Niet alleen half warm trouwens. Soms wil die niet aanslaan, hoelang je ook doorstart. Even terug draaien en nog een poging en dan doet die het wel. Heel raar. (storend).

Oh, mijn 1.8 is van feb 2009.

[ralphdrost]

Beste Saabvsvolvo,

Wat doe jij hier tegen dan? Of nog beter, wat heb je er aan gedaan?

[Cavallino]

Herkenbaar. Heel af en toe heeft de auto wat nukken. Soms start-ie pas na drie pogingen, soms start-ie meteen maar draait de motor stationair maar 400 toeren, laatst 'klikte' hij alleen maar waarna alle spanning wegviel. Zelfs de centrale deurvergrendeling werkte niet meer. Een klap op de accu (!) hielp, contact omdraaien en hoppa!

Heb het ooit gemeld bij de dealer, nieuwe software erop, maar helpt niet 1005 dus. Een troost: ondanks deze nukken heeft de auto me nog nooit laten staan. Het lukt uiteindelijk altijd om te starten. Je moet het even weten, dus ik noem het maar 'karakter'.

[saabvsvolvo]

Verder dan nieuwe software is ook mijn dealer nooit gekomen. Is een lastige klacht, bij de garage start die namelijk (uiteraard) altijd feilloos.

[ralphdrost]

Oke, een volvo kwaal dus.....apart. Ik vind het bijzonder irritant, dat ie soms gewoon niet start.... Zoiets had mijn audi toch echt niet. Sterker nog, ik mis de audi zelfs.....

[MMattijs]

Ik heb dat nu ook met de mijne, 1.8 benzine van 2007.
Ik wilde hem starten en liet hem een fractie tevroeg los, en bij de volgende poging ging alleen de startmotor nog maar rond, na een kwartier te hebben gewacht ook...maar blijkbaar zijn er nog meer. Het is een keer eerder voorgekomen, maar bij poging twee was het weer tik-lopen.

[Cavallino]

Ik heb dat nu ook met de mijne, 1.8 benzine van 2007.
Ik wilde hem starten en liet hem een fractie tevroeg los, en bij de volgende poging ging alleen de startmotor nog maar rond, na een kwartier te hebben gewacht ook...maar blijkbaar zijn er nog meer. Het is een keer eerder voorgekomen, maar bij poging twee was het weer tik-lopen.

In mijn geval was een loszittende accuklem de boosdoener. Door de dealer zo verholpen, toen eenmaal duidelijk was dat het daaraan lag!

[MMattijs]

Opgelost, was gewoon verzopen...wel raar...

[lint]

Dat is mooi weer een probleem opgelost.