Volvo-Forum.nl

Beste forum leden..


Ik wil even met jullie delen.. dat ik gisteren van achter ben aangereden en dat waarschijnlijk mijn zeer geliefde Volvo V40 T4 total loss is. Maar ik heb gelukkig aan die klapper zelf niets overgehouden!! Hij staat nu bij de Volvo dealer en zal getaxeerd worden. En bij deze kan ik nu uit ervaring spreken hoe veilig zo'n auto is.



Vriendelijke groet

VOLVO V40 T4

Balen man! Pas goed op jezelf, ook na enige tijd kun je nog last krijgen van de 'klapper'. Heb je ook een foto voor alle ramptoeristen hier?

Ja dat is echt balen.
Als hij total loss gaat verklaard worden moet je toehappen en anders ga je er bekaaid vanaf komen en krijg je maar een deel van de schade uitgekeerd. Het wrak houden en (laten) of zelf opknappen en je gaat geld verdienen. Mij hebben ze ook eens een oor aangenaaid door maar 1750 euro uit te betalen terwijl de schade 3500 euro was en ik heb er desondanks nog geld aan over gehouden.
Dus total loss direct laten gebeuren mits de vergoeding die je krijgt redelijk is.
Huub

Echt balen! Gelukkig ben je er gezond uit gekomen.

@Huub: Kun je misschien iets meer toelichting geven? Niet dat ik me nu graag laat aanrijden, maar ik ben vooralsnog altijd in de veronderstelling dat dit soort dingen je vreselijk veel geld gaan kosten.
Alvast bedankt.

Nou voor de ramptouristen onder ons hier komt hij dan.. die foto, van de Audi A4 die mij aangereden heeft. Van de Volvo V40 T4 heb ik nog geen foto omdat ik geen GSM met camera bij mij had op het moment van het ongeval. Deze foto heb ik gemaakt tijdens het invullen van het schade formulier, voor de deur van de persoon die mij had aangereden.

Getverdemme joh, krijg er de rillingen van.

Heb je jezelf goed laten nakijken? Als je hoofdpijn, duiziligheid of pijn in je nek krijgt meteen foto's laten maken om te checken voor letsel. Zelfs bij een aanrijding van 30km/pu kan het voorkomen en zo te zien was deze net iets harder.

Wat was de toedracht? Te dicht op je gezeten op een gladde weg?

Ik ben toen ook aangereden, golf 3 VS Laguna, pas na een maand kreeg ik last van me nek, volgens de dokter kwam dat ook door de aanrijding....


owja, de golf heeft het niet overleefd

Ik stopte gewoon voor het stoplicht op een 70km/h weg en die persoon achter mij reed gaf gas omdat het nog oranje was.. die gek!! Zelf trap altijd eventjes 2 keer op de rem voordat ik echt ga remmen. Ik denk dat hij toen naar het stoplicht zat te kijken. Ik heb nog tegen hem gezegd dat je bij een kruispunt of stoplicht even van je gas af moet. En geen gas moet gaan geven terwijl je naar het stoplicht kijkt. Normaal zou je toch zeggen dat je een stoplicht en de auto die voor je rijdt ook wel ziet.

P.S. Bedankt voor de verontruste reacties mischien ga ik maandag voor de zekerheid langs de dokter.


Vriendelijke groet

VOLVO V40 T4

Doen doen doen! eeeh.. DOEN!

Sowieso altijd naar de dokter zodat je bezoek ook gedocumenteerd is. Dit in verband met een eventuele letselschadeclaim die je bij de verzekeringsmaatschappij van de tegenpartij moet gaan indienen op het moment dat het gevolgen heeft.

Ikzelf stond begin april in de file toen er een golf variant zonder te remmen op kruis snelheid achterin dook. Ik had toen gezegd dat ik nauwelijks last had maar bleek in het ziekenhuis toch een hersenbloeding zichtbaar en mijn vriendin is nog altijd duizelig van de aanrijding.

Better safe then sorry

Eigenlijk best wel "grappig" van de mensen die zeggen dat ze in dit topic zijn aangereden was het telkens een VAG product haha

Die kans is ook vrij groot gezien een groot deel van neerlands wegen bereden word door VAG spul

360Degreez schreef:Doen doen doen! eeeh.. DOEN!

Sowieso altijd naar de dokter zodat je bezoek ook gedocumenteerd is. Dit in verband met een eventuele letselschadeclaim die je bij de verzekeringsmaatschappij van de tegenpartij moet gaan indienen op het moment dat het gevolgen heeft.

Ikzelf stond begin april in de file toen er een golf variant zonder te remmen op kruis snelheid achterin dook. Ik had toen gezegd dat ik nauwelijks last had maar bleek in het ziekenhuis toch een hersenbloeding zichtbaar en mijn vriendin is nog altijd duizelig van de aanrijding.

Better safe then sorry

was dit op de a10? Zo ja ben ik hier bij geweest als hulpverlener(wegenwacht). Grijze v50 achterop gereden door oudere witte vw golf variant. Hoop dat het gauw beter met jullie gaat.
Groet michel klaver

michel9362 schreef:

360Degreez schreef:Doen doen doen! eeeh.. DOEN!

Sowieso altijd naar de dokter zodat je bezoek ook gedocumenteerd is. Dit in verband met een eventuele letselschadeclaim die je bij de verzekeringsmaatschappij van de tegenpartij moet gaan indienen op het moment dat het gevolgen heeft.

Ikzelf stond begin april in de file toen er een golf variant zonder te remmen op kruis snelheid achterin dook. Ik had toen gezegd dat ik nauwelijks last had maar bleek in het ziekenhuis toch een hersenbloeding zichtbaar en mijn vriendin is nog altijd duizelig van de aanrijding.

Better safe then sorry

was dit op de a10? Zo ja ben ik hier bij geweest als hulpverlener(wegenwacht). Grijze v50 achterop gereden door oudere witte vw golf variant. Hoop dat het gauw beter met jullie gaat.
Groet michel klaver

Dat klopt inderdaad. Zie: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=42616

In dit soort gevallen ben je echt blij dat je in een veilige auto zit.

michel9362 schreef:

360Degreez schreef:Doen doen doen! eeeh.. DOEN!

Sowieso altijd naar de dokter zodat je bezoek ook gedocumenteerd is. Dit in verband met een eventuele letselschadeclaim die je bij de verzekeringsmaatschappij van de tegenpartij moet gaan indienen op het moment dat het gevolgen heeft.

Ikzelf stond begin april in de file toen er een golf variant zonder te remmen op kruis snelheid achterin dook. Ik had toen gezegd dat ik nauwelijks last had maar bleek in het ziekenhuis toch een hersenbloeding zichtbaar en mijn vriendin is nog altijd duizelig van de aanrijding.

Better safe then sorry

was dit op de a10? Zo ja ben ik hier bij geweest als hulpverlener(wegenwacht). Grijze v50 achterop gereden door oudere witte vw golf variant. Hoop dat het gauw beter met jullie gaat.
Groet michel klaver

Hoi Michel,

Dat waren wij inderdaad! Ik kan me weinig herinneren van de mensen die ons geholpen hebben. Wel weet ik dat de hulpdiensten als een goed geoliede machine hebben gehandeld. Niets dan lof voor dit soort mensen, waaronder ook jij. Via deze weg bedankt voor je hulp!

We zijn nog niet de oude, maar het lijkt erop dat het met de tijd goed gaan komen. Natuurlijk rijden we weer volvo

VOLVO V40 T4 schreef:Ik stopte gewoon voor het stoplicht op een 70km/h weg en die persoon achter mij reed gaf gas omdat het nog oranje was.. die gek!! Zelf trap altijd eventjes 2 keer op de rem voordat ik echt ga remmen. Ik denk dat hij toen naar het stoplicht zat te kijken. Ik heb nog tegen hem gezegd dat je bij een kruispunt of stoplicht even van je gas af moet. En geen gas moet gaan geven terwijl je naar het stoplicht kijkt. Normaal zou je toch zeggen dat je een stoplicht en de auto die voor je rijdt ook wel ziet.

P.S. Bedankt voor de verontruste reacties mischien ga ik maandag voor de zekerheid langs de dokter.


Vriendelijke groet

VOLVO V40 T4

En ben je al geweest? Hoe gaat het nu? Heb je al foto's van je eigen auto kunnen maken?

Ik ben vandaag bij Furness cars geweest.. maar mijn zeer geliefde Volvo V40 T4 exlusive is toch total loss verklaard. Hij rijdt nog wel maar hij heeft rechtsachter toch een knik en de bodem lijkt op een golfplaat!! Maar als je er naar kijkt lijkt er helemaal niets aan de hand te zijn. Dus voor de liefhebbers die nog een donor zoeken morgen moet ik het weten i.v.m. de verzekering. Zelf heb ik er niets aan overgehouden behalve een paar tranen.

Er is iemand op het forum die nog een T4-motor zoekt! De zijne is in de soep gelopen...

Ik zou dat ding even op de pijnbank zetten en verder crossen. Geen WOK?

? Ik kan er nauwelijks iets aan zien. @ Morgenstond heeft inderdaad een goed punt.

Wauw! dat valt inderdaad best mee!

Bij die van mij was het ook nauwelijks te zien, maar toch hebben ze hem total-loss verklaard.




Toch doodzonde man. Vooral omdat het een full-options is. Gelukkig kijkt de schade expert ook naar het optiepakket bij de bepaling van de dagwaarde van je auto. Informeer eerst of het mogelijk is de motor te laten demonteren voordat de auto verkocht word aan een opkoper. Vraag ook de schade expert wat een opkoper zou bieden voor de auto met en zonder motor.

Dat prijsverschil kan je vragen wanneer je de motor zelf verkoopt.