Condensor

[nanne]

Hallo, ik heb een v70 classic uit 1998, na controle van officiële Volvo garage is gebleken dat de condensor lek is, dus airco werkt nog maar een klein beedje, ze kunnen deze vervangen voor 525,00 euro Inc met afvullen enz zit erg te twijfelen weet iemand een goedkoper en betrouwbaar adres ??

[Msuidgeest]

Toets eens wat in op Google? Zoiets als "Airco-service".

Ik kan niet zien waar je woont maar er zit vast iemand in de buurt waar je een second opinion kunt krijgen.

Aan de andere kant zal de prijs niet veel lager kunnen uitvallen. Het werk moet gedaan worden, het koelmiddel en de condensor moeten gemonteerd worden, een en ander testen en afstellen. Het zal mij verbazen als je meer dan 100 euro lager uitkomt.

[Richard]

Als je meer dan 100,- lager uitkomt zou ik me af gaan vragen wat de kwaliteit dan is. Ik vind dit een net bedrag. Een dealer is wat duurder misschien maar je krijgt er wel een stuk zekerheid voor terug. Originele onderdelen, bekwaam personeel. En als er toch een probleem is wordt je hoogstwaarschijnlijk niet met een kluitje in het riet gestuurd. (en anders heb je de importeur nog als backup)
Begrijp me niet verkeerd hoor. ik heb geen aandelen ofzo en ik vind dat er genoeg goede garage's zijn verder. Maar ik wil gewoon aangeven dat een dealer niet altijd heel duur is en dat je voor de meerprijs ook wat terug krijgt. Maar ik kan me niet voorstellen dat iemand anders meer dan 100,- goedkoper zal zijn.

[nanne]

bedankt voor de snelle reacties heb internet al afgezocht en denk niet dat het veel zou schelen dus denk er over om het maar te laten maken door de originele Volvo garage i.v.m. service enz. Het zal vast wel weer een keer zomer worden in Nederland en dan is het wel erg lekker die ecc.

[Ramon&Ramon]

Condensor kost 121 euro ex btw bruto
monteren is ongeveer 90 euro
afvullen en aircockeck kost rond de 85 euro
dus minder dan de prijs die jij opgekregen hebt.

[Ramon&Ramon]

het risico van een wat oudere V70 is,dat als je de condensor laat vervangen en de boel opnieuw laat afvullen,de verdamper lek raakt en daar wordt je niet vrolijk van,dat kost een hoop tijd en geld,het complete dashboard moet er dan uit.
Ik weet niet of de dealer je daar op gewezen hebt,anders bij deze dan!
Hebben ze de verdamper op lekkage gecontroleerd ook?is het dashboardkastje er uit geweest?

[nanne]

de airco was opnieuw gevuld in april met traceer spul en hebben hem van de week nagekeken na dat ik merkte dat ie weer minder koel werd de airco en volgens dealer lekte ie bij de condensor . verder heb ik niks gehoord over de rest.

[Ramon&Ramon]

ik zou de verdamper ook goed laten controleren,anders is het zonde van je geld.

[den toerist]

Mogelijk is er nog wel iets anders defect of lek. Deze kans is vrij groot.
Aan een airco installatie zijn nu eenmaal dure onderdelen bevestigd. Ik kan er helaas van meespreken.

[nanne]

heb laten controleren en niks te zien bij de verdamper, dus heb afspraak gemaakt voor 1 augustus hopen dat de rest nog effen heel blijft, weet wel dat de airco pomp een 2 jaar geleden opnieuw is af gesteld.

zal laten weten of alles weer werkt dan en voor hoelang hopen dat we weer lekker kunnen rijden cool dan.

vriendelijk dank voor al jullie reacties

[Richard]

Succes en ik hoop dat je er zo weer even mee toe kan.

[JosW]

Ben ook ervaringsdeskundige. Die prijs heb ik ook betaald voor hetzelfde probleem. Wel veel geld, maar ja, je rijdt dan ook niet in een Japanner.

[Ramon&Ramon]

Ben ook ervaringsdeskundige. Die prijs heb ik ook betaald voor hetzelfde probleem. Wel veel geld, maar ja, je rijdt dan ook niet in een Japanner.

Als de airco van een Japanner problemen heeft,ben je echt meer geld kwijt.
Bij Volvo valt het allemaal wel mee,behalve de verdamper vervangen,dat is een dure..

[Laguna-S60]

Ben ook ervaringsdeskundige. Die prijs heb ik ook betaald voor hetzelfde probleem. Wel veel geld, maar ja, je rijdt dan ook niet in een Japanner.

Als de airco van een Japanner problemen heeft,ben je echt meer geld kwijt.

maar bij een japanner (toyota vooral) gaat ie vrijwel nooit stuk!
en ik draai nog maar net mee op dit forum, en ik heb nu toch al meer "kapotte"/niet werkende airco's gezien dan op alle toyota's en Laguna forum!
samen...

dus een "kapotte" airco hoort denk ik wel bij volvo :roll:

[den toerist]

Laten we dit niet veralgemenen. Bij de 850 en de C,S,V70 Classic gebeurt dit inderdaad wel vaker. Hoeveel eigenaars laten hun airco jaarlijks of 2-jaarlijks nakijken en bijvullen? Zo, kan je ook al een hoop problemen vermijden.

[Oceanracer]

Er zijn gewoon modellen met wat zwakke punten. Van de S70/V70 gaan de verdampers lekken, omdat ze na gebruik vochtig blijven en daardoor corroderen. Toegegeven, het is ondoordacht, maar wel eenvoudig op te lossen door de airco een paar minuten voor aankomst uit te schakelen, zodat de verdamper kan drogen.

De condensor van de S40/V50 en de S60/V70 zit direct na het open gat onder de kentekenplaat, zonder enige vorm van bescherming. Je hoeft niet echt doorgeleerd te hebben, om te begrijpen dat door steenslag dat ding gewoon kapot gaat. Maar ook dat is heel eenvoudig op te lossen door een stuk gaas achter de opening aan te brengen.

Qua ontwerp zijn er dus niet de juiste keuzes gemaakt, maar als eigenaar kun je problemen heel eenvoudig voorkomen.

[den toerist]

Bedoel je soms niet de S60/ V60? ipv de V70?

[Oceanracer]

Van de V60 heb ik geen verstand, die heb ik nooit gehad. Daar doe ik dan ook geen uitspraken over...

[den toerist]

Och ja, je bedoeld de vorige generatie V70. Ik was eventjes de weg kwijt.

[Oceanracer]

Het oude(re) spul inderdaad.