Volvo-Forum.nl

Ergens topic over stotterende s70 geplaatst. Lijkt op brandstof toevoer bij mij, sinds gisteren is de stationair regelaar stuk. Zonder regelaar start de auto en rijdt de auto, met start de auto niet en is stationair sowieso uitvallen. Met beetje gas open uiteraard wel starten en blijven lopen als de regelaar is aangesloten.

Geprobeerd regelaar gangbaar te krijgen, met wat WD40 (ook nieuwe besteld), weer aangesloten: stotteren is nu weg, maar toerental is stationair nu 1400 - 1500 rpm.

Accu losgehaald. 10 minuten gewacht en daarna aangesloten en 10 minuten laten draaien en wat gereden.

Blijft nu op 1500 rpm (warm) draaien.

Moet ik afstellen nu of wachten op de nieuwe regelaar?

zegt ie wel klak klak klak als je`m paar keer heen en weer schud?

lijkt erop dat de klep blijft hangen in een open positie..

ja, klak klak doet ie.

toerental gaat trouwens nu tussen 350 - 1500 en blijft dan rond de 800 hangen. Lijkt alsof inregelen bijna klaar is.

Ik wacht wel op een andere,regelaar en laat dit gewoon zitten, het rijdt iig zo. Ben anders bang dat ik afstel dingen ga doen die ik beter met een goede regelaar kan doen

stotteren is weer terug,dus een nieuwe is niet zo slecht idee :twisted:

Andere stappenmotor besteld bij sloop, 15,- ipv nul erachter , nu zien of dit goede koop was..

Auto start en rijdt zonder aangesloten stappenmotor prima trouwens..

2e hands stappenmotor geplaatst. Koude start prima, warm 300rpm..
Moet de CPU nog inregelen of moet ik de stroom er af halen?

10 minuten van de accu af en daarna gestart. Inregelen zo gepiept, 800rpm en stabiel warm en koud. Prima dus.

Stotteren blijft, is toch vuile tank en filter vrees ik. Staat ergens anders een topic over.

Stotteren kunnen ook de bougiekabels zijn.