Volvo-Forum.nl

Dag mensen. Mijn primera uit 98 gaat er uit. Niet omdat er problemen zijn maar omdat ik uitgekeken ben om deze auto. Mijn volgende auto moet een V70 zijn. Liefst op gas. Nu heb ik twee aanbiedingen.
een mooie 2.5 bi-fuel uit 97 met 355000 op de teller of een 2.4 met later ingebouwde installatie met 390000 op de teller. Beide auto's zijn prima verzorgd en onderhouden. Prijs is onder de 2500euro. Ik ben info aan het verzamelen om mijn keus te onderbouwen. Mijn vrouw moet namelijk ook nog overtuigd worden .
Tips en adviezen zijn welkom.

Met die kilometerstanden zijn ze minstens €1000.- te duur.

Ik zou zeker niet voor de 2.4 gaan als je gas wilt. Die kunnen daar niet zo goed tegen. |De 2.5 is onverwoestbaar icm gas.
Inderdaad iets aan de dure kant, maar als je garantie krijgt enzo is het wel ok. Hangt uiteraard helemaal van de staat van de auto af.

correctie de 380000 is ook een 2,5

De 380000 is weer een andere?
Doe eens wat linkjes voor de duidelijkheid?

Ach, als je van een gokje houdt......voor 1000 euro en een welgemeend "tot nooit weerziens" kun je dat gerust doen. Zeker als je zelf in staat bent om wat onderhoud en reparaties te doen is het zeker mogelijk om nog een aantal jaren veel rijplezier te beleven.

Thanx. Ik ga voor de 2.5 bi-fuel. Daar kan ik nog heel wat jaartjes plezier van hebben.

Lijkt me ook de beste keuze... (ook het geluid trouwens)

Een orginele bi-fuel uit 1997 ,waren die er toen al?,volgens mij kwamen die later!

Is af importeur voorzien van een vialle lpi gasinstallatie.

Heb hem intussen twee week in bezit. Wat een fijne auto is dit.
Mijn vrouw moet er nog erg aan wennen. Sturen gaat niet bepaald superlicht maar verder dik en dik tevreden.
Hopelijk heb ik er nog jaren plezier van. Lachen zeg een volle tank voor minder dan 35 euro

Leg een tijdje de 75€ die je per tank minder kwijt bent t.o.v benzine, apart, kan best eens handig uitkomen..

Pompjes van Vialle hebben nog weleens de neiging kapot te gaan, ben je zo 800€ verder.

Ramon&Ramon schreef:Een orginele bi-fuel uit 1997 ,waren die er toen al?,volgens mij kwamen die later!

Volgens mij heb je helemaal gelijk! En in die officiële Volvo Bi-Fuel modellen zit een Koltec Necam gasverdamperinstallatie. Heb er zelf 1 namelijk

Maar waver,uiteraard veel plezier gewenst met je Volvo

Originele bi-fuels stammen al uit 1995 in de 850.

Zelfs op aardgas

Ik lees hier dat er verschil zit tussen de 2.4 en 2.5 terwijl ik ook vaak gelezen heb dat 2.5 onzin is en dat het 2.4 is.

Hoe zit het nu precies

de 2.5 heeft 2435cc tot 1999 daarna heeft hij 2521cc
de 2.4 heeft ook 2435 cc dus waarom de ene 2.5 en de andere 2.4 heet weet ik ook niet. Afdeling marketing van Volvo maar eens vragen denk ik.

De een heeft hydraulische klepstoters tot model jaar 1999 en de latere niet..

945i schreef:Originele bi-fuels stammen al uit 1995 in de 850.

Op Biogas weliswaar

http://www.autowereld.com/techniek/deta ... tikel=2190