Uitlaat

[joost]

De uitlaat van mijn V70 lekt bij het flexibele stuk. Nu heb ik iemand gevonden die dit voor mij op weet te lossen. Nu heb ik echter de lengte en de omvang van het flexibele stuk nodig. Ik weet dat ik dit natuurlijk kan opmeten, maar aangezien ik geen brug o.i.d. heb en de plek redelijk moeilijk te bereiken is van bovenaf, hoop ik dat iemand deze informatie op een andere manier kan produceren. Wie o wie?

Joost.

[sbv]

Kan je niet betere een gebruikte downpipe ergens op de kop tikken, die kan je er zo tussen zetten

[joost]

Geen idee, ben leek!

Wat kost zoiets?

Het probleem zit voor de cat i.i.g. Dat stuk vervangen kost ruim € 400,00. Dat ben ik niet meer van plan.

Joost.

[edraket]

Ik zou er een gebruikt spruitstuk op zetten, dat is goedkoper dan een ander flex stuk. En vaak gaan die aangelaste stukken ook weer los, dus dan blijf je bezig.

[945i]

je moet ook geen Velpon gebruiken, als je een nieuw flexstuk er goed tussen laat lassen, dan overleeft dat de auto.

[joost]

Het zal er natuurlijk tussen gelast moeten worden, daarvoor heb ik al iemand gevonden.

Joost.

[The Volvoboy]

Dit ga ik toch even volgen, die van ons is namelijk ook lek..

[joost]

Ik hoorde het gelijk... de roffel werd bijgestaan door een geblaas. Niet fraai.

Joost.

[edraket]

je moet ook geen Velpon gebruiken, als je een nieuw flexstuk er goed tussen laat lassen, dan overleeft dat de auto.

Niet mee eens. Je moet hem er tussenuit halen wil je het goed lassen en dan kun je net zo goed een gebruikt spruitstuk nemen. Bovendien is echt goed lassen een vak en dat beheerst de gemiddelde automonteur simpelweg niet. In de praktijk is het zo weer lek.

[joost]

Gebruikt geeft weer de kans op een herhaling van scheuren... Dat van die automonteur ben ik met je eens, daarom gaan we ermee naar een lasser.

Joost.

[Ramon&Ramon]

je moet ook geen Velpon gebruiken, als je een nieuw flexstuk er goed tussen laat lassen, dan overleeft dat de auto.

Niet mee eens. Je moet hem er tussenuit halen wil je het goed lassen en dan kun je net zo goed een gebruikt spruitstuk nemen. Bovendien is echt goed lassen een vak en dat beheerst de gemiddelde automonteur simpelweg niet. In de praktijk is het zo weer lek.

Een goeie automonteur heeft ook perfect lassen geleerd tijdens de opleiding.

[joost]

@Ramon&Ramon, weet jij misschien de doorsnede en de lengte van het flexibele stuk voor een V70 classic 2.5 10V 1997?

Joost.

[Ramon&Ramon]

die kun je bestellen bij Carparts,Primaparts enz
onderdeel nummer is U88 3 990 van het merk Estee..

[Ramon&Ramon]

Deze dus!

[The Volvoboy]

Zo klinkt die van ons dus:



Niet helemaal gezond... Hij tikt trouwens ook een beetje...

[joost]

@Ramon&Ramon,

Dat ziet er toch weer anders uit dan bij mij. Ik zie hier dat het flexibel stuk een los onderdeel is. Bij mij zit dat vast aan het gedeelte waar ook de Cat zit. Dat is een geheel.

Joost.

[Ramon&Ramon]

Dat is een reparatieset,dat zie je toch op de tekening,de oude er tussen uit zagen en deze er opnieuw tussen lassen,zo moeilijk is dat niet toch?

[joost]

Jij ziet duidelijk meer in die tekening dan ik. Ik heb alleen geen 850, maar een V70.

[The Volvoboy]

Exact hetzelfde...

[joost]

Blijf het zeggen: ziet er niet hetzelfde uit...