Hallo,
Ik heb een probleem met de ontdamping van mijn vooruit. Als ik de schakkelaar in mijn volvo naar deze stand draai, dan begint mijn ventillator op volle toeren te draaien, maar er komt nauwelijks lucht uit de rooster op het daschbord aan de vooruit. Bij gevolg duurt het enorm lang eer de damp op mijn vooruit verdwijnt.
Weet iemand aan wat dit kan liggen? Ik rij met een volvo S40 bouwjaar 2003
Ik weet niet of hier ooit al een vraag is over gesteld, ik vind het toch nergens terug
Groeten,
Karlos
blazer op vooruit
-
V70/2.4D/2003
- 8th Gear member
- Berichten: 16549
- Lid geworden op: 03.12.2009 - 11:03
- Locatie: Noord-Groningen
Heb je toevallig hier of daar de luchtinlaat voor troep zitten? Een partijtje bladeren wil zich nog wel eens ergens ophopen. Idem voor het interieurfilter.
V70 D3 MY12, Caspian Blue
Vigilat ut quiescant
Vigilat ut quiescant
-
Karlos
- 1st Gear member
- Berichten: 28
- Lid geworden op: 25.12.2011 - 14:44
In de garage hebben ze de interieurfilter vervangen, ik zal eens kijken naar opgehoopte bladeren. Bedankt voor de tip
Ford Fiesta 1.3 1999 (verkocht)
Volvo S40 1.9 TD 2003(huidige wagen)
Ford Galaxy 1.8TDCI 125pk 2010(van mijn baas)
Volvo S40 1.9 TD 2003(huidige wagen)
Ford Galaxy 1.8TDCI 125pk 2010(van mijn baas)
-
ziepej
- 2nd Gear member
- Berichten: 106
- Lid geworden op: 19.09.2004 - 19:43
- Locatie: Laarbeek
Hallo Karlos,
Dit probleem is aan de orde geweest in de categorie s40-v40 classic.
Zoek daar maar even.
Er zijn blijkbaar scheuren in de naad van het blazercircuit ontstaan.
Volvo geeft daar niet graag een coulanceregeling voor.
Betreft een dure reparatie.Mijn auto heeft het ook. De linkerkant van de voorruitontwaseming werkt nagenoeg niet.Ik heb een kleine ventilator op het dashboard gemonteerd.
Deze blaast de warme lucht van de rechterkant (die wel werkt) naar de linkerkant. Probleem is daarmee goedkoop (maar niet mooi)opgelost.
Vr.groet,
John
Dit probleem is aan de orde geweest in de categorie s40-v40 classic.
Zoek daar maar even.
Er zijn blijkbaar scheuren in de naad van het blazercircuit ontstaan.
Volvo geeft daar niet graag een coulanceregeling voor.
Betreft een dure reparatie.Mijn auto heeft het ook. De linkerkant van de voorruitontwaseming werkt nagenoeg niet.Ik heb een kleine ventilator op het dashboard gemonteerd.
Deze blaast de warme lucht van de rechterkant (die wel werkt) naar de linkerkant. Probleem is daarmee goedkoop (maar niet mooi)opgelost.
Vr.groet,
John
Als het goed is....................moet je het goed laten.
-
kawaman
- 5th Gear member
- Berichten: 1065
- Lid geworden op: 23.07.2008 - 15:32
- Locatie: Apeldoorn
Ik heb ooit het motortje wat de recirculatie klep bediend, kapot gehad.
Klep bleef daardoor op de recirculatie stand staan.
Ook toen kwam er nagenoeg geen lucht op de voorruit en het vocht werd keurig in de rondte geblazen en altijd beslagen ramen als gevolg.
Klep bleef daardoor op de recirculatie stand staan.
Ook toen kwam er nagenoeg geen lucht op de voorruit en het vocht werd keurig in de rondte geblazen en altijd beslagen ramen als gevolg.
Erik
S60 T5 R-design
S60 T5 R-design
-
kawaman
- 5th Gear member
- Berichten: 1065
- Lid geworden op: 23.07.2008 - 15:32
- Locatie: Apeldoorn
Als ik me goed herinner, zit deze achter het dashboardkastje.
Ik kon er bij komen maar makelijk was het niet.
Op dit forum zullen vast mensen zijn die je er meer over kunnen vertellen.
Bv. de degene van dit topic: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=46248 die zijn V40 aardig gestript heeft. je zou hem bv. een PM kunnen sturen of je vraag stellen in het V40 - S40 Classic forum.
Ik kon er bij komen maar makelijk was het niet.
Op dit forum zullen vast mensen zijn die je er meer over kunnen vertellen.
Bv. de degene van dit topic: http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=46248 die zijn V40 aardig gestript heeft. je zou hem bv. een PM kunnen sturen of je vraag stellen in het V40 - S40 Classic forum.
Erik
S60 T5 R-design
S60 T5 R-design
