Volvo-Forum.nl

Hallo,

Ik heb een probleem met mijn v50 2.0 Diesel
bj maart 2007 edition1.

Soms als ik starten wil gebeurd er niets.

-Ik gloei voor
-lampjes inclusief gloeilampje in dashboard gaan uit
-Ik draai de sleutel om
-Er gebeurd helemaal niets, geen klik, de startmotor probeerd niets "aan te slaan"

Dan na een tijdje start hij wel weer. Soms zoals een auto hoort te starten maar soms maakt hij ook een geluid alsof er tandwielen doordraaien.

Er is een aantal maanden geleden voor de Volvo dealer een gereviseerde startmotor ingekomen (reviseren is gebruikelijk zei de dealer???)

Wie kan en wil advies geven? Voor ik weer de hele auto laat nakijken en uitlezen.

Bijvoorbaat dank

Groet Wietse

Dealers reviseren niet,verkopen alleen ruildelen.
Het contactslot is stuk denk ik,komt vaak voor bij een V50 D

Bedoelde meer dat het volgens de dealer gebruikelijk was dat er niet een nieuwe startmotor maar een gereviseerde in is gekomen.

Contactslot zou kunnen, ik heb namelijk beide sleutels geprobeerd.
Maar hoe kan het dan dat hij het soms/ meestal wel goed doet?
En wat verklaard het vreemde "zwakke"starten?

Er is inderdaad een probleem met sommige contactsloten, waarbij de auto niet start. Sleutel erin steken en nog een goeie tik op geven, alsof je em dieper zou proberen slaan durft wel eens te helpen. Mijne is preventief vervangen door mijn vorige garage toen ik een nieuw stuurslot moest krijgen.

Maar hoe kan het dan zo zijn dat wel alle lampjes gaan branden, de climate control en dergelijke aangaan?
En hoe kom ik er achter dat het daadwerkelijk het slot is?
Of is de enige oplossing vervangen en dan maar hopen dat het goed komt?

En heeft ook nog iemand een id hoe het kan dat hij soms ook een raar geluid maakt, alsof er tandwielen door slippen?

Je contactslot heeft meerdere standen. Het feit dat je lampjes in contact-stand II wel branden, zegt niks over het contactpunt van de start-stand. Die zit immers een klikje verderop.

Contactslot vervangen is geen kattepis ... kost minimaal 280 Euro kreeg ik vandaag te horen. Bij mijn 2.0 d is het probleem iets anders. Slaat wel aan maar slaat na 2 seconden of zo abrupt af. Hoe kouder het is, hoe vaker dit voorkomt.
Gisterochtend zeker een keer of 10 moeten starten voordat die aan bleef.
Gistermiddag meteen maar weggebracht en wacht nog op de oorzaak.

Ja mijn startmotor is ook defect geweest. De relais was niet goed meer. Geef er eens een tikje op (op de startmotor zelf, hoeft niet hard), kans is groot dat die dan wel weer aanslaat. (als het de relais is).

indien het het contactslot zou zijn kunnen ze dit uitlezen, zelf ondervonden, alles deed het nog behalve starten.... kosten 550,- (incl afslepen, vervangwagen, slotje) maar denk dat het iets anders is bij jou.. stel me vragen bij de startmotor...

Ik heb anderhalf jaar geleden ook een nieuwe (gereviseerde) startmotor gekregen op garantie. Sedert die tijd geen enkel probleem meer gehad. Maar volgens de kerel van de pechverhelping die me komen depaneren is, komt dit bij VOLVO V50 wel vaker voor.

Ik weet het niet hoor.

Greetz, Peter

Peterke schreef:volgens de kerel van de pechverhelping die me komen depaneren is, komt dit bij VOLVO V50 wel vaker voor.

Ik weet het niet hoor.

Greetz, Peter

er komt wel veel voor he bij onze volvo's. af en toe heb ik het idee dat we in een tatra van 1400 euro rijden... het forum staat wel errug vol met dingetjes die wel vaker voorkomen bij deze auto's.. geen reclame om mij volgende x weer in zo'n (onderhouds) dure auto te krijgen.. jammer toch