Toevallig sta ik voor dezelfde klus, en heb me er al redelijk in verdiept.
Een nieuwe heater exchanger kost bij de dealer ongeveer € 450. Is een smak geld.
Een optie is van de sloop of tweede hands, stukken goedkoper, ik heb ze gezien tussen de € 75 en € 150. Nadeel, ze zijn net zo oud, en hebben ook niet het eeuwige leven... (dus hoelang wil je er nog mee rijden, is een afweging) Dus een kans dat je vrij snel deze zelfde pokkeklus weer moet doen.
Een nieuwe bij VOMD (
http://www.vomd.nl/index.php?main_page= ... cts_id=919) kost bijna € 110, heeft artikelnummer 1307236, dit is hetzelfde nummer als in VIDA. Desnoods met de oude in je hand ernaar toe, en vergelijken maar.
Dit nummer is voor als je ECC hebt, heb je dat niet, of geen airco, is een ander nummer (dacht ik)
Hier zie je hoe alles zit, een layout van VADIS:
http://www.volvopartswebstore.com/showA ... rchString=
Item 8 is de heater exchanger, en kast 19, de luchtverdeler met de servo's zit er voor, en moet verwijderd worden, vandaar dat alles los moet, ivm de ruimte.
Op zijn Nederlands: het is een K*T klus. Alle onderste kunstof panelen van het dashboard eraf, handschoenekastje eraf, en relaiskast (achter de radio) verwijderen (dus daarmee ook de middentunnel.)
Reken ongeveer op 10-15 uur werk als je geduldig bent (veel dingen kunststof, dus voorzichtig met lostrekken, anders KRAK.
En als je net zo breed bent als ik met ook lompe vingers, haal je voorstoel er ook uit
Scheelt toch weer wat lelijke woorden.
succes.
Maar hij is autogek genoeg om dan ook direct een bijzondere uit te zoeken. Een 960 3.0 liter op gas.
