Keuze tussen 2 versie V60* update Is besteld op 05-03-2012*

[bolleke]

Mijn huidige V70 MY08 mag vervangen worden en ik heb na een hele lange lijst de volgende 2 modellen over waar ik uit wil kiezen. Waar ik benieuwd naar ben ik waar de keuze van jullie op zou vallen.

V60 T3 R-design
Kleur Wit
Schuifdak
zwarte roofrails
Winterline
Familie Line
Busines pack pro

Of

V60 T3 Summum
Capsian Blue
Bruin/zwart leder
Stoel verwarming
!8" Sleipner velgen
Schuifdak
Ext Styling Kit
Urban Wood inlag
Zilveren Roofrails
Familie Line
Busines Pack Pro

Het verschil in leaseprijs en qua bijtelling is 31,- per maand op mijn salaris. De R-design is dus 31 per maand goedkoper voor mij.

[arnoud]

Ik zou in ieder geval op beide auto's de roofrails achterwege laten.

[olson]

Summum met beechwood/black als je voor chique wilt gaan.
R-design heeft me een te hoog 'plastic' gehalte.
Ook mooi, maar anders...

[lancer]

De summum. Die heeft bijvoorbeeld ook xenon koplampen, lekker veel licht.

[Laguna-S60]

De R-design vanwege de velgen en de bumpers

[ZX10r]

Summum

[rsnhakan]

Ik zou ook voor de Summum kiezen.

Is completer in uitrusting. 18" Sleipner velgen en het exterior styling kit geven hem een wat sportievere look, wat mij de druppel lijkt om de R-design achterwege te laten. Tenzij je die €31,- per maand ergens anders voor wilt gebruiken.

[Langbeest]

Ik zou in ieder geval op beide auto's de roofrails achterwege laten.

Omdat??

[Paul]

Ik zou de R-design nemen met die Winterline zit daar ook xenon in. Veel leuker en gelijk dikke wielen.
Staat er eentje in de uitleenpool bij Hooftman in Waddinxveen, ook een T3, geniale bak!

[V70/2.4D/2003]

Er mensen zijn die dat niet mooi vinden. Maar ik vind dat dus wel mooi dus moet je er van mij gewoon dakrails op laten zetten. En voor de rest dat ding gewoon zo vol mogelijk en zeker leder!

[Gast]

R-design vanwege de wegligging. Anders dan bij de vorige R-designs, is er bij de huidige R-designs wel aan het onderstel gesleuteld, met als resultaat toch net ietsje scherper bochtengedrag.

[Paul]

Dat is inderdaad ook een goed punt, collega heeft een R-design en dat stuurt inderdaad wel wat strakker!

[arnoud]

De niet-R-design versie is een prima gooi & smijt auto, dus tenzij je extreme eisen er aan stelt hoef je daar geen R-design voor te nemen.

[santu001]

Wat mij vooral opvalt in de lijst.

Ik heb altijd wel een wood iets in al mijn auto's gehad en bijna altijd met zwart leder. Toch was het meestal plastic, maar het had wel iets echts. Maar bij deze S60 vind ik persoonlijk dat Urban Wood inleg echt het minste wat ik ooit gezien heb en ik geloof dat het nog echt is ook. Omdat ik, en iets anders wou en ik dit dus niet mooi vond is dit mijn eerste s60 of überhaubt auto waar geen wood meer te vinden is.

Ik heb een Summum, dus het zou gek zijn nu wat anders te zeggen. Tenzij je een witte neemt, dan juist andersom.

Ik heb wel in elke auto een schuifdak gehad, so that a big Yes.

Maar dat is mijn persoonlijke mening en daar hoef je je verder ook niks van aan te trekken.

[Ireentje]

Ik zou voor R-Design kiezen. Ik merk zeker verschil in veel opzichten en hij stuurt inderdaad erg lekker en goed strak in de bochten.
Hij ziet er ook nog eens veel mooier en dikker uit vind ik.

[patrick100]

Tja persoonlijk.
Sportief? R-design
Chiq? Summum

Ik rij R-design. En dat is echt mijn ding...

[Gast]

Tja persoonlijk.
Sportief? R-design
Chiq? Summum

Ik rij R-design. En dat is echt mijn ding...

+1

[santu001]

Eigenlijk wordt je van deze vraag hier stellen niet echt veel wijzer. Nou, da's niet helemaal waar. Je weet nu iig geval wel wat alle andere mensen mooi vinden. Maar daar heb jij natuurlijk helemaal niks aan. :mrgreen:

Je moet vooral kijken wat jij mooi vind. En ook dat is een cliché, maar daardoor niet minder waar.

[Harteman]

Ik hou meer van een wolf in schaapskleren dan van een schaap in wolfskleren.

De Summum dus.

Groet,
Harteman

[bolleke]

Ik ga sowieso rijdenmet beide uitvoeringen. Puur om het verschil in rijden te ervaren. Primair gaat mijn gevoel uit naar de summum. Maar ik ben er nog niet over uit dus eerst rijden.