morgen proefrit en hopelijk kopen 850 2.5 20v glt 170000 aut

[glitz]

Vrienden,

Morgen is een spannende dag ik ga dan een volvo 850 glt automaat testrijden en evt kopen voor 1400 euries. Nog tips? het boekje is afgestempeld en distributie en rollen zijn gedaan. Airco werkt en geen roest kunnen vinden.

Glitz ex 460

[V70/2.4D/2003]

Afdingen naar 1000 euro :twisted:

[rvo033467]

Goed opletten dat de automaat niet doorslipt en soepel schakelt.

[V70/2.4D/2003]

En verder uiteraard letten op:

Wiellagers, staat van de banden, dito voor de remmen, ophanging, staat en niveau van de vloeistoffen etc etc.

Wat heeft de auto gelopen, heb je het kenteken of een linkje naar de eventuele advertentie?

[glitz]

Nou ik heb zojuist de proefrit gemaakt. Motor en autom. bak waren prima en zijdezacht. Interieur wat smoezelig. Alleen de stoelverwarming aan de bestuurderskant deed het niet en het belangrijste euvel..... ik kreeg de airco niet aan de praat. Nu was het volgens de temp meter buiten 6 graden en de auto bak stond op eco stand. zou dit er iets mee te maken kunnen hebben.
Tevens werkte de centrale deurvergrending niet helemaal top. Ging zomaar open midden in de nacht dus had de verkoper maar de zekering eruit gehaald.
Maarja om het op te sommen als de airco toch werkt?? koop ik m voor 1200 euro. of zeggen jullie.... laat maar varen.

Vraagprijs is 1400 euro. km stand = 177.000 2.5 20v. 1992 zilver goed in de lak.

Groeten

Glitz

[EVV]

Eco stand van de bak heeft geen invloed op de airco, buitentemperatuur mogelijk wel.

[V480-S60]

Ik zou eens kijken naar de DOP die in Amersfoort aangeboden wordt hier op het forum.
Die is nog goedkoper. http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=48502

Wel meer km's gedraaid.

[V70/2.4D/2003]

Wat wil je zelf? Als alles moet werken ben je een paar honderd op stap en dat zou dan in de aankoopprijs terug moeten komen. Ik zou voor 1000 euro inzetten en eens zien waar het schip dan gaat stranden. Als je zelf zin hebt om er wat aan te doen.......

Nabrander: Vanmorgen is er ook eentje te koop gezet op het forum voor 1000 euro, bekijk die advertentie ook eens.

[Joost23]

En die van 1000 euro is van mij
Km stand is idd hoger, maar blok loopt als een zonnetje eeeeeh, roffelt er lustig op los...

Ik vind overigens 177.000 km voor een 850 wel errug weinig! Das nog geen 9000 per jaar...

Over de mijne:
Het is niet de allermooiste 850 die er aangeboden wordt, maar zeker een goede. Goed voor nog heeeeel erg veel kilometers.
Wat betreft de airco bij een 850. Dat is altijd een drama

Je kan altijd komen kijken, ik heb zelf een V70 Classic T5 gekocht.

[Oceanracer]

Die airco van jou is wel goed, Joost?

[V70/2.4D/2003]

Volgens zijn advertentie wel althans.....hij rept er met geen woord over

[Oceanracer]

De eerste keer las ik er overheen, maar er staat dat de verdamper waarschijnlijk lek is. Dat is inderdaad een 850/classic probleem. Maar dat is dan geen voordeel voor Joost. De boswachtersgroene lak ook niet, maar dat is persoonlijk.

[Joost23]

@oceanracer, dank voor het goed lezen. Airco loopt leeg. Door hoogstwaarschijnlijk lekke verdamper.

Boswachtergroen geen voordeel? Lijkt me idd persoonlijk. Sommigen willen niet anders, anderen vinden het niets.....

[V70/2.4D/2003]

Ach, een boswachtergroene Volvo......voor minder dan één cent per kilo, moet kunnen, zelfs met lekke verdamper. Zet je daar een nieuwe in, gaas in het neusje en rollen maar.

[Oceanracer]

Verdamper zit in het dashboard, dat is wat vervelender dan een nieuwe condensor. Daarom is die laatste ook veel voordeliger te vervangen.

Je had toen veel minder kleuren dan tegenwoordig en die groen is destijds veel verkocht. Kennelijk zijn er dus genoeg mensen die hem erg mooi vinden.

En lage km-stand van de grijze hoeft overigens geen voordeel te zijn. Als het ding alleen maar rondjes rond de kerk heeft gemaakt, ga je dat terugzien in je onderhoudskosten.

Is er al een plaatje van dat ding?

PS Vaag verhaal over die zekering/slotengedoe.

[V70/2.4D/2003]

Ah, was ik mij daar toch even in de warre met verdampers en een condensor.

[sbv]

verdamper vervangen is een rot klus, dashbord moet er helemaal uit

[Joost23]

Conclusie van het verhaal tot nu toe:
airco's zijn vaak drama bij een 850. Bij de 850 die ik te koop heb, maar ook bij veel anderen.

En voor de TS: staar je niet blind op een km stand. 400.000+ kunnen ze makkelijk hebben. Helemaal eens met oceanracer. 177.000 in 20 jaar is wel erg weinig...heeft dat ding überhaupt wel eens een snelweg gezien?

[glitz]

Mannen de kogel is door de kerk. Ik heb de bovengenoemde 850 laten staan. Dit mede door het in mijn ogen rare electrische problemen, vochtig van binnen, airco niet goed. en km stand erg weinig / dubieus.

Ik heb zojuist een 850 glt 20v automaat gekocht voor 1400 euries met 250k op de teller en dealeronderhouden. distributie en rollen en waterpomo gedaan half jaar geleden. nieuwe remmen rondom. en en net uiterlijk. Alleen geen velgen maar dat valt bij elkaar te sparen. hier is de link van de aanbieding. Ik haal haar morgen op en zal wat foto's neerzetten. Bedankt voor de tips.
http://www.wagauto.nl/index.php?occasions=1 zoek ff volvo en het is die van 1995.

Glitz

[glitz]

oh...hij is ook al van de site af.. nou ..de foto's volgen.