Ervaring XC70 met Caravan van 1800kg

jome · 25.03.2012 - 11:43

Geacht Forum,

Ik ben voornemens om een Vovlo XC70 te kopen
het is een D5 Automaat en volgens de verkoper mag hij 2100kg trekken geremd, Zelf ik totaal geen ervaring met Volvo, Ik rij op dit moment een Mercedes Viano 2.2 Automaat en dat gaat met een mijn caravan goed, alleen hij moet nu het veld ruimen.
Mijn oog is zoals gezegd gevallen op een Volvo en ik was benieuwd of er volvo rijders zijn die ook zo'n zware caravan voort trekken

Alvast dank voor de reacties

V70/2.4D/2003 · 25.03.2012 - 12:04

Als eerste welkom alhier en van harte met het goede voornemen.

De tips:
* Lees je goed in op het fenomeen XC en met name dat deel dat betrekking heeft op de aandrijflijn.
* Gebruikerservaringen van caravans achter een XC met een D5-je zijn te vinden op www.caravantrekker.nl

Op zich geen verkeerde keuze, een D5!

Jers3n · 25.03.2012 - 12:10

2100 kg trekgewicht is een xc70nn (my08 en jonger) daarvan zijn volgens mij zeer weinig problemen met de aandrijving bekend hier op het forum.

jome · 25.03.2012 - 14:30

Dank voor de reacties, ik ga eens rondneuzen op de site van caravantrekker en inderdaad het is een XC70 van 2008

Autogek · 25.03.2012 - 16:20

Ik heb een hobby 560 kmfe 1800 kg getrokken met een v70 en dan ging perfect.
Heb er ook meerdere keren een boot mee getrokken van ruim 1800 kg en dat was ook geen probleem.
Je hebt een bus gehad en dat trekt over het algemeen wel beter hetgeen natuurlijk ook te maken heeft met het gewicht van het trekkende voertuig en de stroomlijn.

Msuidgeest · 25.03.2012 - 20:32

Er is nog iets met een bus als trekkend voertuig: de hardere vering. Omdat er meer belading in een bus kan is de vering en demping harder en dat ervaar je als stabieler. En waarschijnlijker zeker ook als prettiger rijden.

jome · 26.03.2012 - 06:54

Msuidgeest schreef:Er is nog iets met een bus als trekkend voertuig: de hardere vering. Omdat er meer belading in een bus kan is de vering en demping harder en dat ervaar je als stabieler. En waarschijnlijker zeker ook als prettiger rijden.

Ja daar heb je gelijk in, de bus heeft luchtvering en dat is ideaal.
ongemerkt neem je heel veel extra spullen mee, dat zal dit jaar anders moeten gaan,
ik krijg vanmiddag te horen wat de dealer er voor terug geeft, dus we wachten af.

V70/2.4D/2003 · 26.03.2012 - 07:12

ik krijg vanmiddag te horen wat de dealer er voor terug geeft

Nee, jij krijgt te horen welk schokkend bedrag jij bij mag leggen.......en dat is altijd te veel (althans, dat is mijn beleving). Succes!

jome · 28.03.2012 - 06:46

V70/2.4D/2003 schreef:
ik krijg vanmiddag te horen wat de dealer er voor terug geeft
Nee, jij krijgt te horen welk schokkend bedrag jij bij mag leggen.......en dat is altijd te veel (althans, dat is mijn beleving). Succes!

Jammer, Ik moet je helaas gelijk geven, het gaat nog even niet door
we blijven nog een jaartje met de bus rijden

Autogek · 28.03.2012 - 09:48

jome schreef:
V70/2.4D/2003 schreef:
ik krijg vanmiddag te horen wat de dealer er voor terug geeft
Nee, jij krijgt te horen welk schokkend bedrag jij bij mag leggen.......en dat is altijd te veel (althans, dat is mijn beleving). Succes!
Jammer, Ik moet je helaas gelijk geven, het gaat nog even niet door
we blijven nog een jaartje met de bus rijden

Probeer anders de bus zelf te verkopen en pak dan de korting zonder inruil. Dit kan behoorlijk schelen.

Thijs · 28.03.2012 - 11:23

Mag ik vragen wat de reden is dat er over wordt gegaan van een bus naar personenauto?

ovlov058 · 28.03.2012 - 12:44

Denk, luxe, het oog wil ook wat, en niet onbelangerijk, het word een volvo

jome · 30.03.2012 - 07:07

Thijs schreef:Mag ik vragen wat de reden is dat er over wordt gegaan van een bus naar personenauto?

De reden dat ik als particulier van bus naar andere auto is dat de 2e hands bus van 4 jaar oud met kilomters onder de 100k voor mij niet te betalen is, rest bpm en btw

Mijn busje is een Viano van nu 8 jaar oud en het werd volgens mij tijd dat hij ingeruild werd.

mvg John

jome · 30.03.2012 - 07:08

ovlov058 schreef:Denk, luxe, het oog wil ook wat, en niet onbelangerijk, het word een volvo

En inderdaad ik denk dat het tijd wordt voor een Volvo

volvo · 30.03.2012 - 11:25

jome schreef:
ovlov058 schreef:Denk, luxe, het oog wil ook wat, en niet onbelangerijk, het word een volvo
En inderdaad ik denk dat het tijd wordt voor een Volvo

En daarna wordt het leven heel erg simpel immers "eens een Volvo, altijd een Volvo"

Quota · 30.03.2012 - 11:30

volvo schreef:
jome schreef:
ovlov058 schreef:Denk, luxe, het oog wil ook wat, en niet onbelangerijk, het word een volvo
En inderdaad ik denk dat het tijd wordt voor een Volvo
En daarna wordt het leven heel erg simpel immers "eens een Volvo, altijd een Volvo"

Precies screwed hooked for life...

Thijs · 30.03.2012 - 13:28

En toch rijdt zeker zo'n viano ook niet verkeerd denk ik. Ik heb de zit altijd als erg comfortabel ervaren en ook de mooie kijk over alle personen auto's heen!

ovlov058 · 31.03.2012 - 00:41

dat laatste is leuk, behalve als je er achter rijd.

Msuidgeest · 01.04.2012 - 11:00

Afstand bewaren dan maar Ovlov? En bedenk dat de bestuurder in een busje wat verder naar voren kan kijken dan in een personenauto. Hij ziet de dingen eerder en kan daarop reageren.

diesel01 · 01.04.2012 - 12:14

Msuidgeest schreef:Afstand bewaren dan maar Ovlov? En bedenk dat de bestuurder in een busje wat verder naar voren kan kijken dan in een personenauto. Hij ziet de dingen eerder en kan daarop reageren.

Ik heb voornamelijk busjes achter mij die een voorliefde hebben voor mijn bumper, allerlei busjes, stucadoors, stratenmakers, service busjes en natuurlijk niet te vergeten Piet koerier...