RaRa Ratel

[Siebert]

Sinds enkele weken heb ik een vreemde ratel in de 940. Heel in het begin heb ik het ook gehad. Tijd weggeweest (na opspannen nieuwe snaren), maar nu is ie er weer.

BESCHRIJVING:
• De ratel gaat NIET mee met het toerental van de motor maar gaat resoneren. Dus een lager o.i.d. lijkt me uitgesloten.
• Als je IN de auto zit lijkt het ergens tegen het schutbord aan te gaan.
• Lijkt zelfs te klinken DOOR de ventilatieroosters.
• Onder de kap lijkt het van onder de auto vandaan te komen.
• Alleen als ie koud is, éénmaal op temperatuur is ie weer weg.
• Snaren staan goed op spanning.

Behoorlijk irritant daar het net een aftandse Oostblokker lijkt als je koud weg rijdt. Zou het iets van een hitteschild op de uitlaat kunnen zijn? Iemand al iets soortgelijks gehad? Tips? Tricks?

[arjan_de_jong]

Hitte schile kan maar dan zal je hem even op een brug moeten hebben en de hitteschilden allemaal even controleren of ze vast zitten.

Maar kan ook goed je kachel fan zijn. Daar willen wel eens blaadjes in zitten of het lager wat niet heel lekker meer is. Of gewoon blaadjes in de lucht openingen.

[martin _b]

Resonantie ontstaat door "mee trillen".
Lagers e.d. gaan mee op in het toerental.

Zo heb ik een tijd ook gezocht en bleek het de gaskabel tegen het schutbord te zijn.
Zet hem eens op de brug en begin de zoektocht.

[Henkjan0]

Hoe is je uitlaat? Misschien een schotje... :roll:

[Siebert]

Vandaag eindelijk ff tijd gehad om wat te sleutelen. Boel losse dingen gevonden. Gaskabel tegen schutbord, plastic plaat onder radiator, plaat onder carter, losse kabels tegen schutbord, los rooster onder de ruitenwissers. Allemaal verholpen, maar de ratel is er nog.

Wordt vervolgd...

[Henkjan0]

Ik had eens geratel met een 164E bij schielik optrekken...bleek een handremkabel te zijn de tegen het achterwiel liep.
Met een stevige tierap vastgezet en het probleem was voorbij .

[Siebert]

Vandaag er weer even (vluchtig) onder gelegen. Ik denk dat het iets met de uitlaat is. Auto was afgekoeld en als ik dan met de palm van mijn hand tegen het eerste deel van de bocht aan ram, ratelt er iets. Weet nog niet of het in de eerste bocht zit of in de katalysator...

Wordt vervolgd...

[Henkjan0]

reken maar op de katalysator.
Je kunt hem leeg halen, eentje op de sloop zoeken of een nieuwe aanschaffen :roll:.

[Siebert]

LEEGHALEN!? Dan komt ie niet meer door de 4-gas meting toch? Heb ook een MX5 gehad welke ik had voorzien van een katvervanger. Die was van 1991 dus hoefde de 4-gasmeting niet te ondergaan. Buiten dat, kwam een behoorlijk sportief geluidje uit! Zit ik mt m'n 945 niet echt op te wachten...

[Siebert]

Bij koude start toch maar onder de tank gelegen. Geen katalysator. Het is een wat zwaardere tik die uit het Carter lijkt te komen... Iemand een idee?

[Henkjan0]

Ik heb eens een flinke tik gehad in een 940TD boven in het blok;
dat was de vacuumpomp, maar ik weet niet of jouw 2.3 petrol er ook een heeft.

De reparatie is iig. erg simpel .

[martin _b]

Uit het carter.....
Begin me ernstig zorgen te maken.
Niet te hopen dat het een lager is.

[Siebert]

JAAAAA!!!

Euvel opgelost. Van de week werd het geluid zo erg dat ik me geen raad meer wist. Ben ff naar Vakgarage JMR Zwolle geweest, laten staan, en 's middags weer opgehaald. Stuurpomp zat los! 1 bout flink losgelopen. E.e.a. Dus weer aangedraaid. Wat een verschil zeg, die resonantie ging de hele auto door. loopt weer als een zonnetje!

[Henkjan0]

sjonge, hoeveel was je daarvoor kwijt dan...?

[Siebert]

Nog geen €20,- !!! Incl. fatsoenlijke leenfiets. Perfecte service van deze in Volvo gespecialiseerde Vakgarage.

[arjan_de_jong]

Kijk eens aan! Super dat het opgelost is