Volvo-Forum.nl

Mijn s60 t5 uit 2001, "bibbert" af en toe.
Dit gebeurt meestal als ik heb gereden rij en vervolgens bijvoorbeeld bij een stoplicht moet stoppen.
Hij draait goed en ineens een "bibber" en dan weer gewoon.
Heeft iemand een idee.

Ik hoor het graag.

De belachelijk aanwezige airco schok kan dit veroozaken; airco word (indien ingeschakeld) met intervallen ingeschakeld (of de compressor enzo). Bij inschakeling kun je dit ook horen (een tik). Motor kan zelfs iets sneller "lijken" te gaan lopen. Niet het meest verfijnde systeem dat ik ken, maar volgens mij gevaarloos .

Denk dat een benzine daar gevoeliger voor is dan een diesel.

Bij m'n crysler krijg je er bang van, en bij de volvo geen last van.

Ik heb met mijn beide Volvo's nog nooit aan de motor gemerkt dat de airco pomp aanslaat, alleen aan het geluid van de airco koppeling was te merken dat die aan sprong. Lijkt me dus dat er iets niet goed is. Airco is natuurlijk heel erg simpel uit te sluiten door die gewoon uit te zetten...

Maar de airco staat uit.
Als de airco aanstaat doet hij het ook.

Is hier iets tegen te doen?

Misschien kan je "bibber" eens anders omschrijven, is het alsof het toerental weg valt? Of fluctuaties in het toerental?
Wat doet het toerental als in vrij gas geeft, even vast houd en dan los laat, valt die dan netjes terug naar stationair of valt die eerst te ver terug om daarna weer te stijgen?

het lijkt net alsof hij wil afslaan.
Dus in toerental : normaal zeg maar 800,zakt hij 1 sec naar 500 en vervolgens draait hij weer 800.

Gas geven en vervolgens loslaten, draait hij weer netjes stationair.

ETM? LMM?

Doe maar ff gasklephuis bekijken..... Of ie niet ernstig vervuild is.... En ja daar zijn we weeeeer

Uitlezen is sleutel tot succes....... Storingslampje gaat niet branden bij elke storing

Doe maar even gasklephuis bekijken,geen chattaal hier.

En dat "even" gaat niet meevallen bij een T5 gezien de locatie van de gasklep. Maar de gasklep is inderdaad wel verdacht.