Volvo-Forum.nl

Hallo,

mijn cv doet het helemaal niet meer. als ik het knopje omhoog en omlaag doen van de bestuurderskant hoor ik wel een geluidje net of ze open willen maar niet genoeg power hebben. ik denk zelf dat het motortje is. dus ik deurpaneel eraf gehaald en ik had nog een motor liggen maar deze had 4 draden en die van mij maar 3..

mijne heeft 3 draden:
bruin
geel
groen

en die andere heeft er 4
bruin
geel
groen
grijs/rood


nu komt die andere wel uit een iets oudere auto (89)
en mijn auto is van 92. kan ik deze nou doorverbinden en waarvoor is die grijs/rode draad??
of moet ik een ander motortje halen.

zekering is heel

mvg mike

Heb net ander motorje opgehaalt bij de sloop. Exact dezelfde maar je hoort ze allemaal wel dat ze iets doen maar toch gaan ze niet van/op slot.

K zit meer te denken aan een kabelbreuk ergens.

Mike460turbo schreef:Hallo,

mijn cv doet het helemaal niet meer. als ik het knopje omhoog en omlaag doen van de bestuurderskant hoor ik wel een geluidje net of ze open willen maar niet genoeg power hebben. ik denk zelf dat het motortje is. dus ik deurpaneel eraf gehaald en ik had nog een motor liggen maar deze had 4 draden en die van mij maar 3..


mvg mike

Hoi Mike,

Deur 1,2,3,4... of maar 1 deur?.

Schilder

Niks doet het. Als ik de pin omhoog doe van de bestuurderskant dan hoor je ze wel allemaal tik zeggen. Net of die niet genoeg stroom heeft. Nu heb ik de stekker doorgemeten. En zot maar 9,50 volt op. Moet hier normaal geen 12 volt op staan? En kwam erachter dat de bijrijderskant het slot heel stroef gaat. Miss houd deze allees tegen maar dan zouden ze achter toch wel open moeten gaan?

Kan natuurlijk zijn een kabelbreuk, of mosschien wel me accu overleden want starten doet die ook langer over. Zal accu eens doormeten.

Mike460turbo schreef:Kan natuurlijk zijn een kabelbreuk, of mosschien wel me accu overleden want starten doet die ook langer over. Zal accu eens doormeten.

Meet maar eens eerst de accu door ja, de meest voorkomende breuk v/d kabel zit meestal tussen deur en stijl.

Schilder

Accu is goed. Maar heb op de stekker gemeten daar komt 9,5 volt op. Hier hoort toch ook 12/13 volt op te zitten? Dus zit waarschijnlijk ergens kabelbreuk

Of gewoon een geoxideerde stekker. Haal alle stekkers eens los, controleer de aansluiting van de bedrading en clean de contacten met contactspray.

Heb het gevonden. Sorry voor late reactie maar druk met nieuwe huis. Wat het probleem nou was. De stekken doe van de deur naar de auto loopt. Daar waren 2 stekkers gewoon doorgesleten. Denk door al die keren deur open en dicht doen. Dus krimpkousjes eraan en mijn cv werkt weer als een trein!

In ieder geval bedankt voor al het advies!
Topic kan dicht ben.