Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal, ik rijd in een V70 uit 2001. Een 2,4T. Vanochtend viel me op dat de auto significant harder trok dan meestal. Het was op de boordcomputer 6 graden celsius.
Ik merkte een echt verschil met doorgaans. Waar kan dit aan liggen? Wat ik weleens merk is het volgende; ik geef gas en merk dat de auto hard trekt, maar dan lijkt er een computer te ' schrikken' en in te grijpen, waardoor het harde trekken wordt afgevlakt. Vanochtend bleef hij echt gaan, in alle versnellingen. Totdat ik op de plek van bestemming was (motor was goed warm, niet te heet.).

Onlangs is de etm gereinigd. Een AC-tronicsrevisie zit er al op.

Ik ben benieuwd wie er een tip/advies heeft, of de oorzaak (her)kent.

Ik rijd een 2.0T en merk zo nu en dan ook wel eens verschillen. Airco is een belangrijke, maar verder heb ik het niet kunnen duiden op 1 specifiek ding.

Ben benieuwd waar de experts mee komen.

De airco stond uit vandaag. Maar daar speel ik niet vaak mee.

Ik heb met mijn 480 gehad dat de wastegate van de turbo te zwaar liep, waardoor er bij vol meer druk werd opgebouwd dan de ECU toe stond. Deze werd daarna terug geregeld, dat leverde ook eventjes een overboost op om daarna weer terug te vallen. Je zou eens kunnen kijken hoe soepel die van jouw loopt?

Hoe doe ik dat? En kan dat variëren dan, van tijd tot tijd?

turboregelventiel defect?
wastegate loopt te zwaar?
vacuumlek ergens?

Hoi Mario, zijn dat de meest voorkomende zaken? Hoe kan ik de wastegate controleren? Er is een foutmelding turbodruk geweest. Een lek hebben ze niet kunnen vinden.

Kijken of het stangetje vanaf het potje dat op de turbo zit beweegt..

Handmatig??? Kun je een fotootje plaatsen misschien?

Groene gedeelte..

jpwg001 schreef:Handmatig??? Kun je een fotootje plaatsen misschien?

Niet doen als hij warm is,dat doet auw..

Doe wel voorzichtig met het handmatig bewegen van het stangetje; deze zit in de actuator (het potje) aan een membraan bevestigd. Deze zou dan kunnen beschadigen.

jpwg001 schreef:Hallo allemaal, ik rijd in een V70 uit 2001. Een 2,4T. Vanochtend viel me op dat de auto significant harder trok dan meestal. Het was op de boordcomputer 6 graden celsius.
...
Onlangs is de etm gereinigd. Een AC-tronicsrevisie zit er al op.

Ik ben benieuwd wie er een tip/advies heeft, of de oorzaak (her)kent.

Ik heb een V70 2.4T uit 2001 met een ACtronics ETM en reed vanochtend met 6 gr. deels hetzelfde traject als jij naar het werk (..) en merkte in het geheel GEEN verschil :?
Waar dat verschil dat jij beschrijft aan kan liggen.., geen idee.

die van mij trekt ook harder bij kou, kouwe lucht heeft natuurlijk wel een hogere dichtheid, en je intercooler werkt misschien beter?

ook een 2.4t trouwens

Turbomotoren zijn doorgaans erg gevoelig voor de temperatuur van de lucht. In koelere lucht hebben ze het beter naar de zin dan in warmere lucht, wellicht is dit wat je merkte.

Maar het scheelt best een hoop... Van een zetje in de rug naar een beuk in de rug...

Ramon&Ramon schreef:Groene gedeelte..

En hier moet ik aan trekken of duwen? Dat kan gewoon, met beleid?

was 't mistig? vochtige lucht koelt ook nog eens extra waardoor er meer zuurstof aangezogen wordt(cfr waterinjectie)
ik denk dat je de ideale turboweeromstandigheden had+ etm reiniging

Mistig was het niet...