T4 powershift

[Goteborg]

Zijn er ook leden die een T4 powershift besteld hebben? En niet geheel onbelangrijk wanneer krijgen jullie hem.

Zoals in onderschrift beschreven heb ik er een besteld die in week 49 gemaakt wordt.

[bart simpson]

ze worden vanaf week 46 gebouwd

[Goteborg]

Klopt maar volgens mij niet veel verkocht. Hoor er nl weinig over.

[bart simpson]

een flink deel van de V40's wordt zakelijk gekocht, los van het feit dat een automaat in 2013 € 3.300,-- gaat kosten heb je ook 25% bijtelling over het geheel

[Goteborg]

Ja er zijn idd veel lease rijders onder de V40 aanhang maar zijn er nog steeds geen forum leden met een Power shift in bestelling?

[ron24730]

Ik heb zelf ook een T4 handgeschakeld.
Van wat ik over de powershift heb gelezen is dat de bak nogal traag werkt en niet meer van deze tijd is.
Doet geen goed aan de motor is duur en levert dit jaar ook nog eens een hogere bijtelling op.
Ik denk dat daardoor bijna niemand de T4 moet automaat koopt.
Ik weet het niet zeker maar ik dacht dat de D3 D4 en T5 een andere automaat hebben die wel beter schakeld.
En ik moet zeggen dat mijn T4 handmatig erg makkelijk en lekker schakeld.

[Paul]

Ik denk dat daardoor bijna niemand de T4 moet automaat koopt.

Niemand MOET een T4 automaat kopen, maar volgens mij staat het vrij dit wel te doen. Ik heb juist hele andere berichten gehoord dat hij heerlijk schakelt en fijn rijdt. Zijn echt wel mensen die dat erg kunnen waarderen van een auto.

[Cavallino]

Ik vermoed dat Ron MET automaat bedoelt en niet MOET automaat? Geeft meteen een andere betekenis aan die zin.

Dat "de automaat" niet meer van deze tijd is, wordt wel vaker geroepen over de Geartronic, maar heb ik nog niet gehoord over de Powershift.

[V40-D2]

geartronic is de traditionele automaat, de powershift is een automaat met dubbele koppeling zoals de DSG/S-tronic. Wel is genoemd dat de powershift minder goed werkt dan de DSG, maar het blijft beter dan een traditionele automaat.

[Goteborg]

Ik heb begrepen dat de powershift juist sneller en alerter reageert dan de geartronic. Maar zou inderdaad minder goed werken dan DSG.

Maar dan nog;
In mijn huidige V50 heb ik een geartronic en dat was in begin wennen. Na korte wenningsperiode heb ik voor mijzelf moeten concluderen (afweging voor / tegen) nooit meer zelf schakelen.
Grote min punt van geartronic is dat als je wil wegrijden er na gasgeven een paar seconden niks gebeurd. Maar dat is ff wennen.

[Frederik Welvaert]

Dat "een paar seconden niks gebeuren" Komt niet meer voor bij de nieuwere GT's, die van mij reageert onmiddellijk en schakelt boterzacht. Ik heb onlangs gereden met een S60 D2 Powershift en dat ging even soepel. Mij zal je niet horen zeggen dat het ene "beter" is dan het andere. De PS zal hoogstwaarschijnlijk wel zuiniger zijn dan de GT (los van het feit dat zo'n 205pk XC60 sowieso dorstiger is dan een 115pk S60)

[Goteborg]

Goed om te horen. Het klopt idd de geartronic schakelt boterzacht en ik ben daar ook heel tevreden mee. Ik ben echter benieuwd hoe de powershift t.o.v. de geartronic performd.

[Goteborg]

mijn V40 T4 powershift heb ik nu ruim een week in mijn bezit. Hij rijdt heerlijk. Zijn er nog meer forumleden die een powershift hebben? Wat zijn jullie ervaringen?

[frankveer]

Hoi Goteborg, ik heb een V40 CC besteld met powershift, levertijd eind februari. De laatste 14 jaar heb ik automaat gereden, dus een schakel was voor mij geen optie. Zal wel even wennen zijn, heb nu een V70 T5 geartronic van 2007, dus lever wat vermogen in. Zit te denken aan Rica chiptuning naar 200 PK, heeft iemand hier ervaring mee met V40 T4?

[GMdeJong]

Geen ervaring met Rica, wel Polestar. Dat bevalt in ieder geval erg goed, met behoud van garantie

[Mark1975]

Zie mijn opmerking over Polestar onder het
kopje "tuning".

Groeten,

Mark

[Blijburg]

Ik heb ook T4 Powershift in bestelling. Hoorde toevallig vandaag dat ik de auto volgende week donderdag kan ophalen.
Voor de levertijd geinteresserden hier: eind oct besteld...
Zit alleen nog te twijfelen over de winterbanden.... ::roll:

[frankveer]

Hoi Blijburg, toevallig ook een CC? Waarover twijfel je dan? Merk? Probeer eens Good Year Ultragrip. Komen al jaren als 1 van de beste uit de tests.

[Blijburg]

Was maar geintje, na die sneeuw weer vandaag...

[Goteborg]

T4 met powershift bevalt mij uitstekend. In vergelijking met v50 2.4 geartronic schakelt hij veel sneller. In begin is wennen hoe hij bij wegrijden aangrijpt. Maar na gewenning erg tevreden. Motorisch heeft de v40 genoeg koppel om snel weg te komen en lekker door te trekken. Reageert super op gaspedaal. Ik overweeg ook tuning door Polestar maar twijfel nog daar koppel niet enorm toeneemt.

Levertijden nemen dus aanzienlijk af. Ter vergelijking:
Besteld 4 augustus
Levering 4 januari