Volvo-Forum.nl

Hoi,

Laat me eerst mezelf even voorstellen Ik ben Stefan, wonende in België en rijd ongeveer 3 jaar met een BMW 3 serie (E46) van begin 2000. Mijn eerste en enige auto.

Omdat ik op zoek ben naar een nieuwe (familie)wagen met een wat vriendelijkere indruk dan BMW ben ik terechtgekomen bij de V70. Het merk Volvo spreekt me uitzonderlijk aan omdat ik zelf ook 6 maand stage heb gelopen als bediende in de volvo fabriek te Gent. De familiesfeer en de hoge aandacht naar kwaliteit en veiligheid zijn me steeds bij gebleven!

Jammer genoeg heb ik toen nooit zelf de kans gehad om eens achter het stuur van een Volvo te kruipen, dat was niet weggelegd voor studenten

Ik twijfel dus sterk om binnen dit en een 6tal maanden over te gaan naar de aanschaf van een 2de hands V70, modeljaar 2008 maar kunnen jullie mij helpen waar ik vooral op moet letten?

Ik wil liefst een benzine, een 2.0 omdat ik toch weinig KM's doe. Maar wat zijn de bekende kwaaltjes bij dergelijke wagen? Ik ben op zoek naar een modelletje onder de 100.000 km's, voorlopig kijk ik vooral in duitsland, omdat daar het aanbod groter is.

En wat zijn jullie ervaringen met Volvo's versnellingsbak? Met mijn BMW gaat het schakelen zeer soepel en solide. Is de versnellingsbak van Volvo even 'leuk' in het schakelen?

Bedankt !

met de zoekfunctie moet je een heel eind kunnen komen?

De versnellingsbak van Volvo zal zeker niet verfijnd aanvoelen als je BWM gewend bent...........................
De stoelen daarentegen zullen veel beter aanvoelen als in je BMW. De auto's zijn niet makkelijk te vergelijken.
Bekende kwaaltjes van een Volvo van 4 jaar oud ?
Ik ken ze niet, daarvoor is de Volvo m.i. te jong. Keerringen zijn de laatste 10 jaar heel vaak problematisch heb ik ervaren..

Hmm, en distributieriem? Rond hoeveel km moet deze gewoonlijk vervangen?

Volgens mij tussen de 180.000 en 240.000 km, afhankelijk van bouwjaar en benzine motor

Oh dat valt nog best mee!!

de 2.0 benzine moter met 140 pk is nou ook weer niet echt bijzonder.
Beter dan voor een 2.4 kiezen, of iets nieuwer met een T4 van 180 pk.

Succes.

Akkoord PGV70, maar best ook wat rekening houden met wegentax en verzekering... Ik zou wel een 2.4 willen maar de jaarlijkse meerkost lijkt me niet gerechtvaardigd...

De T4 zou dan een betere keus zijn; is een 1.6 liter benzine
dus waarschijnlijk voordeliger in die kosten Elho
(maar wel met hoog koppel en vermogen).

Vraag is dan alleen of je een T4 kan vinden die inmiddels over de 100.000 km gereden heeft.

Hmm ben op zoek naar een wagen met max 100.000 km, dus mag gerust minder zijn hoor!

T4 is inderdaad dan een realistische optie, enig idee qua verbruik?

Mods edit
Titel aangepast

en waarom max 100.000 km gereden?

Euh omdat ik daar de grens heb getrokken, wil een jonge 2de hands. Boven de 100.000 lijkt het me dat de wagen sneller bij garagist zal staan voor slijtage reparaties en dergelijke. Ik zoek dus tussen 50.000 en 100.000. Of: rond de 15000 euro's... Hopelijk is dit realistisch?

Het is geen VW hé..., je rijdt Volvo!

inloop olie mag er bij 200.000+ pas uit

Haha!! Mja mss tot 150.000 dan

Zoiets bvb vind ik wel in orde:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... =167696669

Is wel geen T4...

Verbruik valt mij enorm mee,
staan volgens mij nog andere topics op het forum over - ervaringen met T4.

Handgeschakeld sta ik al tijden op ca 7.5 L per 100 km;

T4 en max 15000 euro? Beetje onrealistisch denk ik...

Idd zie het ook, t4 is blijkbaar nog nie lang op de markt... Nu ja, de aankoop staat maar gebudgetteerd tegen volgende zomer, misschien tegen dan

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=224467608

Deze prijs lijkt me te mooi om correct te zijn? Of niet?

Dat is een ongeblazen 145pk.
Of je die in een v70 wil hebben is maar de vraag.
Ik zou iets snellers nemen.
Een t3 of t4 is sneller en ik vermoed ook een stuk zuiniger.