Volvo-Forum.nl

Beste allemaal,

Vandaag begint na het starten van de motor de airco een raar geluid te maken. Het komt vanuit het dashboard (roosters)
Als de airco wordt uitgezet is het diepvries achtige geluid weer verdwenen.

Het is geen hard geluid maar wel irritant als je de radio uit/zacht hebt staan.

Is er misschien iets met de airco ?

Alvast bedankt voor de reacties.

Gr. Gijs

een soort gesuis??

Betekend dat je Airco systeem bijna leeg is, daardoor hoor je de "vloeistof" langs de buizen lopen.

Aircopomp of magneetkoppeling naar de kl**t'n of de verdamper is lek waardoor er te weinig vloeistof in zit en de pomp droog aan het lopen is.

Hoeft niet Ger, elk airco systeem verbruikt zo'n 10% op jaarbasis.

Dus als er een aantal jaren niks aangedaan wordt raakt ie zo ook leeg

Laguna-S60 schreef:Hoeft niet Ger, elk airco systeem verbruikt zo'n 10% op jaarbasis.

Dus als er een aantal jaren niks aangedaan wordt raakt ie zo ook leeg

Ook daar heb je dan wel weer gelijk in maar, uitgaande van het feit dat deze geen neusgaas heeft ga ik er gemakshlave maar vanuit dat de condensor is overleden. Maar "normaal" verlies is idd ook een mogelijkheid.

V70/2.4D/2003 schreef:

Laguna-S60 schreef:Hoeft niet Ger, elk airco systeem verbruikt zo'n 10% op jaarbasis.

Dus als er een aantal jaren niks aangedaan wordt raakt ie zo ook leeg

Ook daar heb je dan wel weer gelijk in maar, uitgaande van het feit dat deze geen neusgaas heeft ga ik er gemakshlave maar vanuit dat de condensor is overleden. Maar "normaal" verlies is idd ook een mogelijkheid.

FF off-topic: Dat neusgaas hebben jullie (iig een aantal) er tijdens een meeting ondergeklust toch? Staan er binnenkort nog een dergelijke meeting op de agenda?

Neen, dat niet. Maar dat is bij een V70 kinderlijk eenvoudig te doen, zie daarvoor de topics.

Er is in ieder geval iets mis met de airco, even naar een aircospecialist voor de juiste diagnose en je weet meer.

Ok, bedankt voor de reacties.
In ieder geval een bezoek aan de aircospecialist lijktme zinvol.

Tis inderdaad een soort gesuis. Een moeilijk te omschrijven geluid.

De auto heeft net een beurt bij dealer gehad...

Is het verstandig om de aircopomp uit te zetten tijdens het rijden ?

Ja.

Het heeft niets met het probleem van de ts te maken maar mijn airco staat eigenlijk altijd uit tenzij ik hem nodig heb. Scheelt veel vocht in de auto met deze dagen en ook de nattesokkenlucht wordt er grotendeels door voorkomen.

Marcel schreef:Het heeft niets met het probleem van de ts te maken maar mijn airco staat eigenlijk altijd uit tenzij ik hem nodig heb. Scheelt veel vocht in de auto met deze dagen en ook de nattesokkenlucht wordt er grotendeels door voorkomen.

Je hebt nu dus meer vocht in de auto? Want een airco ontvochtigt.

Laguna-S60 schreef:een soort gesuis??

Betekend dat je Airco systeem bijna leeg is, daardoor hoor je de "vloeistof" langs de buizen lopen.

Te weinig koudemiddel idd. Even laten checken en zeker niet te lang mee doorrijden met airco aan. De pomp krijgt dan mogelijk te weinig olie, en te weinig olie in een (snel) draaiende pomp......

jpwg001 schreef:

Marcel schreef:Het heeft niets met het probleem van de ts te maken maar mijn airco staat eigenlijk altijd uit tenzij ik hem nodig heb. Scheelt veel vocht in de auto met deze dagen en ook de nattesokkenlucht wordt er grotendeels door voorkomen.

Je hebt nu dus meer vocht in de auto? Want een airco ontvochtigt.

Precies!
Het is overigens ook geen airco, maar de juiste benaming is climate control. Het woord zegt al dat het meer doet dan alleen koelen.....

Bij de dealer geweest en de diagnose is condensor lek.
Kosten dealer: 609,- incl. alles
Aircospecialist (coolcar Groesbeek) 454,- incl. alles + droger.

Iemand nog andere goeie adresjes ?

Bedankt voor de reacties. Super dit forum !
Gr. Gijs

ex vw-er schreef:Bij de dealer geweest en de diagnose is condensor lek.
Kosten dealer: 609,- incl. alles
Aircospecialist (coolcar Groesbeek) 454,- incl. alles + droger.

Iemand nog andere goeie adresjes ?

Bedankt voor de reacties. Super dit forum !
Gr. Gijs

Dit is al een nette prijs toch?

De prijs van de aircospecialist is best scherp! Gewoon daar laten repareren.

Inderdaad een goede prijs van de specialist, ik was in juli vorig jaar 490 kwijt bij de Volvo Specialist in Utrecht. De dealer vroeg 690 Euro.

PS: gewoon gaas plaatsen, geeft een stuk minder risico en is een hele leuke klus om zelf te doen. Zelfs mij is het gelukt .Zie daarvoor de topics. Condensor (of eerder het gebrek aan bescherming) is een zwak punt bij onze auto's. Op dit moment ziet de condensor er nog als nieuw uit. Je wilt niet weten wat het gaas allemaal opvangt, wat anders op volle snelheid tegen je condensor aan klettert.

Ik heb een aantal jaar geleden m'n condensor, pomp en droger laten vervangen bij Coolcar. Ik ben er prima geholpen en alles werkt nog steeds naar behoren. Zou er zo weer heen gaan.

Tip: Zet een stuk gaas in het gat voor de condensor, anders ben je zo weer aan de beurt! Een handleiding staat op het forum.

Edit: deze tip stond er al.....

Marcel schreef:.....mijn airco staat eigenlijk altijd uit tenzij ik hem nodig heb. Scheelt veel vocht in de auto met deze dagen en ook de nattesokkenlucht wordt er grotendeels door voorkomen.

Ik vrees dat jij, zoals zovelen overigens, airco uitsluitend associeert met koude lucht en dat is volkomen onjuist.

Er staat niet voor niets het volgende in de Gebruikershandleidingen van Volvo:

Gebruik het AC-systeem ook bij lage temperaturen (0–15°C) om de inkomende lucht van vocht te ontdoen.

De 'natte sokkenlucht' zou kunnen wijzen op een filter dat nodig aan vervanging toe is.

En ook nog maar even de puntjes op de i zetten.

Gouwe schreef:Het is overigens ook geen airco, maar de juiste benaming is climate control ......

Het is wel degelijk een airco = air conditioner = luchtbehandelaar !

Climate control geeft slechts aan dat er een systeem aanwezig is dat de gewenste werking van de airco volledig automatisch verzorgt.

Rob