Volvo-Forum.nl

hallo,

ben sinds kort in t bezit van een C70 uit 2000 met 126.000 K op de teller.

denk er over om haar een beetje te kietelen en heb een offerte van V tuning gehad.

kan iemand mij vertellen of tuning uberhaupt verstandig is en wordt het blok idd zuiniger?? of spek ik alleen de kas van shell en van de tuner.

wie kan mij adviseren wat te doen. er ligt een 5 cil 2.0T blok in...

volgens de tuner gaat het vermogen van uw Volvo C70 2.0T zal van 163 pk stijgen naar 224 pk.
Naast het vermogen zal ook de trekkracht toenemen, van 230 Nm naar 340 Nm.

geldt dit ook al bij de lagere toerentallen?? of alleen juist bovenin..

ik hoor het graag van de volvo experts van dit Forum

V tuning is volgens mij geen hele bekende naam die vaak voorbijkomt op dit fourm...
Trekkracht zal bij de juiste tuning heel zeker ook onderin toenemen. Bij de juiste tuning wordt de auto ook zuiniger (zeker als je een automaat hebt) maar dan moet je wel je rechtervoet in bedwang houden...

Hallo De_Duuc,

Ik heb eerder deze week min of meer dezelfde vragen gesteld. Ik kreeg veel wisselende reacties via het forum, gesprekken met vrienden en tuners. Het grappige is, de drie informatie bronnen waren onderling wel eensgezind. Hieronder de link naar mijn topic:

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=56289

In mijn topic blijkt duidelijk dat de staat van de auto alles zegt. Een zogenoemde "stage 0" moet goed zijn.

Vrienden adviseren om het niet te doen. Risico lopen terwijl de auto al snel genoeg is. Zeker bij een automaat..

Tuners geven aan dat het geen probleem is. Gebeurd veel vaker en ik zal weinig risico lopen. Ook op de websites staan vaak zeer positieve recensies en gebruikerservaringen. Ik heb meerdere tuners aan de telefoon gehad en ik denk dat ik voor FastTech zou kiezen, hoewel een vriend van mij zweert bij Rica.

Ik heb de knoop nog niet doorgehakt en kijk graag even mee wat hier zoal word geschreven.

Ik hoor graag t.z.t. wat je hebt besloten.

FastTech adviseerde trouwens ook om RON 102 te tanken. Dit zou ook het nodige verschil in verbruik en prestaties geven. Na overlegd te hebben met de Volvo dealer besloten dit sowieso te gaan doen de komende tijd.

Rica is Volvo- gespecialiseerd sinds jaren. Leveren goed werk af.

RON 102? kan je dat krijgen aan de gewone pomp in Nederland?
In België is het hoogste dat je vindt RON 98, alles wat hoger is wordt hier gekwalificeerd als "Competitie-brandstof"

102 is bijna nergens meer te krijgen in NL

jimrask, hierbij mijn uitleg.. Uit een ander topic van mij gekopieerd.

http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=56343

"Net met de Volvo dealer gebeld aangezien er redelijk wat tegenstrijdige informatie her en der op het internet staat. In het Volvo boekje staat inderdaad RON 98.

De Volvo dealer gaf aan dat bijna alle collega´s daar RON 102 tanken in Duitsland. Vanuit mijn woonplaats, waar mijn dealer is gevestigd, ben je met 5 minuten in Duitsland. Op hun advies ga ik toch maar eens een paar tankjes 102 proberen.

Ik woon en werk doordeweeks tussen Dortmund en Frankfurt en daar zijn de benzineprijzen nog iets gunstiger dan net over de grens. Kan dus goedkoper RON 102 in DE tanken dan 95 in NL.

Ik zal jullie op de hoogte houden wat mijn bevindingen betreft.

Bedankt voor jullie reacties"

iemand ook daadwerkelijk ervaring met een 2.0T blok dat hij/zij heeft laten tunen?? en zo ja bij wie.

kom er met deze antwoorden niet echt uit.

alvast bedankt,

Marino

De Duuc, op al jouw vragen zijn antwoorden gekomen toch, behalve op je laatste post??
En de bekende tuners hier zijn:
Rica
European tuning
Volvotech
Volvotune
Fasttech
En als budget tuner Tunex

Van 163 pk naar 224 pk met een chip?
Dus 61 pk, zonder verdere aanpassingen.

btw is RON 102 niet in nederland te krijgen?

nope... in nederland wordt eigenlijk alleen 95 of 98 verkocht...

Marc Apeldoorn schreef:De Duuc, op al jouw vragen zijn antwoorden gekomen toch, behalve op je laatste post??
En de bekende tuners hier zijn:
Rica
European tuning
Volvotech
Volvotune
Fasttech
En als budget tuner Tunex

BSR zou ik ook niet onvernoemd laten. Dat is ook een specialst voor volvo's en staat goed bekend.
Wellicht kan polestar nog iets voor je betekenen.
Bsr en rica laten ook rollenbankresultaten zie zodat je ziet wat de tuning doet.