Volvo-Forum.nl

hallo allemaal,

even voorstellen als verse aanwas ik ben René uit Heerhugowaard.
ik ben zin een paar weken in het bezit van een V70 uit 2004 2,4 20V.
Nu valt het mij op dat als ik start de kleppen tikken, dit verdwijnt na een tijdje (ongeveer 30 sec)van zelf. Dit heb ik ook met mijn Opel Omega ( Sorry mag niet vloeken maar was ook een hele fijne auto)gehad die had hydrolyse stoters en na het reinigen hiervan was dit opgelost.
Mijn vraag word dus heeft de Volvo v70 20V uit 2004 ook hydrolyse stoters en zo ja heeft iemand ze al eens gereinigd.
:?:
groet René

Nee vaste stoters. Er valt dus niets te reinigen. Rijd je op LPG?

injectoren tikken ook en er zijn ook nog wel eens issues met de kleptiming versteller die op de nokkenas zit.

ze raken vaker vervuild.

als je wilt kan ik 't artikeltje uit VIDA opzoeken.

groeten

Gerrit

Sorry voor de latere reactie, was wel erg mooi weer voor achter pc.
Ed rakket zegt; vaste stoters, maar hoe kan het dan dat dat het tikken van zelf stopt.
En Gerrit als je dat artikel nog vind ben ik geintreseerd.
Is er op het Forum nog wat kennis over dit motortype te vinden, expiodit view of zoiets van motor opbouw.
in ieder geval alvast bedankt voor het meedenken!

vrg René

Ik had hetzelfde. Natuurlijk is het niet 100% zeker maar grote kans dat je spruitstuk lekt. Wanneer het spul warm wordt zet alles uit waardoor het getik verdwijnt. ik heb op de sloop een gebruikt exemplaar gekocht voor ik dacht 100 euro.

Je spruitstuk kan krom trekken door het kantelen van je motorblok (versleten rubbers).

Hoi Ik heb 't stukje uit VIDA gekopieerd:

http://www.vanderschrier.nl/volvo/volvokleptiming.pdf

groeten

Gerrit

Carfreak';dat van het spruitstuk zal ik nagaan maar dat klink anders voor mijn gevoel.

En Gerrit bedankt voor pdf bestand alleen na het lezen van de klachten die er beschreven worden vraag ik mij af of dit is wat mijn auto heeft.
zal in ieder geval moeten wachten tot na mijn vakantie.

nog bedankt voor het meedenken :hello2:

Het hoeft niet het spruitstuk zelf te zijn, kan ook de pakking zijn

The Volvoboy schreef:Het hoeft niet het spruitstuk zelf te zijn, kan ook de pakking zijn

Ik hoop het voor hem

Carfreak schreef:Ik had hetzelfde. Natuurlijk is het niet 100% zeker maar grote kans dat je spruitstuk lekt. Wanneer het spul warm wordt zet alles uit waardoor het getik verdwijnt. ik heb op de sloop een gebruikt exemplaar gekocht voor ik dacht 100 euro.

Je spruitstuk kan krom trekken door het kantelen van je motorblok (versleten rubbers).

inderdaad je had gelijk uitlaatspruitstuk gescheurd bij vijfde cilinder. lijkt of hij slecht was gelast daar hij op de rand er van was gescheurd. las wegeslepen (inwendig) en op nieuw gelast en jawel klinkt als nieuw. heb ook gezien dat bovenste motor rubber die het kantelen van de motor beperkt ter ziele is, maar dat word mijn volgende klusje, nog tipt waar ik die vandaan haal of word het gewoon de volvo dealer.

nog bedankt voor de tip :thumbright:

Welke olie zit er in het blok?

Ik heb dezelfde symptomen, ik ga ook eens het uitlaatspruitstuk bekijken.
Komt blijkbaar vaker voor dus.