Volvo-Forum.nl

Hallo mede volvorijders.

Ik heb een probleempje,
als ik met mijn volvo 850 gas geef onder het rijden, dus boven de 3000 toeren komt slaan de lampjes van ABS en Tractioncontrol aan wat zou dit kunnen zijn ?

Offtopic..
heeft er iemand misschien nog een oude aircopomp liggen van een 850 de mijne is versleten.

Mvg Joris

Heb ik ook gehad ooit dat die lichtjes aansprongen.. Maar was na 2uur sneeuwpret

Ik denk dat die 3000 euro toeval is en dat de ABS controller of een ABS sensor niet lekker is. Heb je hem al uit gelezen?

Voor aircopomp: sloperij. Waar woon je?

Eh, Ed, 3000 euro, of 3000 toeren?

Ik verdenk de abs controller ook.

Ik woon in Westerbeek Noord brabant

elianmars schreef:Eh, Ed, 3000 euro, of 3000 toeren?

Ik verdenk de abs controller ook.

DOe maar rpm inderdaad, was niet meer helemaal fris blijkbaar.

In Brabant zitten een boel sloperijen, verwijst in Uden bijvoorbeeld.

Bij mijn v70n had ik dezelfde problemen, en dit is vrij gemakkelijk op te lossen.

ABS-computer loshalen. Hij moet ook open zodat je printplaat ziet. In veel gevallen is het tin om de connectoren van de stekkers gescheurd. Goed kijken, want de scheurtjes zijn klein. Controleer alle contactpunten van de stekkers!

Gevolg van de scheurtjes is dat hij dus niet constant connectie heeft met de auto en storing gaat aangeven.

Oplossing: voorzichtig wat nieuwe tin erbij solderen zodat het weer een net connectiepunt is. Computer weer netjes dichtmaken, bij voorkeur met kit om vocht geen kans te geven.

Nu de connectors in de printplaat weer goed contact maken, zul jij geen storing meer hebben.

Het probleem zit niet altijd in de controller,eerst uit laten lezen is verstandiger,ABS bestaat uit meer onderdelen dan alleen de controller.
En voor een leek is het niet eventjes doorsolderen,je moet echt wel weten waar je mee bezig bent.

Je moet wel met een soldeerbout om kunnen gaan, maar veel kunde hoef je hier niet voor te hebben.

Van te voren wat s39 erop. Het contactpunt bovenop verwarmen met de soldeerbout en er dan wat tin bij houden waar de scheurtjes zitten.

Vermijd in alle geval contact met de printplaat zelf, maar dat spreekt wel voor zich.

S39 is tegenwoordig uit den boze. Je moet soldeervet ook niet gebruiken. S39 en soldeervet vreten de electronica weg. Je moet harskern soldeer gebruiken.
Die vloeimiddelen zijn leuk om blik of koperen lampen ed te solderen.
Grt Rob

Gisteren alle contact punten opnieuw gesoldeerd van de abs controller.
Bleek niet te hebben geholpen, wat zou nu het probleem kunnen zijn?

Mvg joris

en nog iets,
het is heel vreemd maar geen enkele volvo dealer in de buurt komt in mijn volvo 850 van 1995.

heel vreemd, ik heb OBD2.

Met Vida kan het niet,alleen met het oude uitlees systeem..
Wat er met je auto aan de hand is?,de controller is in de meeste gevallen stuk..
Dat heb ik naast Vida ook nog..