Volvo-Forum.nl

ik wil mijn doorzittend zitschuim vervangen door een nieuw exemplaar. Er bestaat blijkbaar een harde en een gewone versie. Iemand ervaring of de harde nog voldoende comfort biedt of als dat werkelijk zit als een plank.
Misschien heeft iemand deze oefening al eens gemaakt?
bedankt voor de info

Het vervangen van het schuim is erg goed te doen. Wel best met twee personen.

1- Haal de stoel uit de auto. 4 bouten loshalen en stekkers aan de onderkant loshalen. Voor het gemak ook even de gordel losnemen. De plastic kap aan de zijkant trek je aan de achterkant omhoog en dan komt hij los.
2- met een tang haal je clipjes los. Begin aan de achterkant van de zitting.
3- Het schuim zit met 4 veren vast. Die druk je niet zomaar los. Duw aan de voorzijde het schuim van de uitstekende stukken metaal weg. Dan is de spanning van de veren af en neem je de zitting er vrij eenvoudig af.
4- Maak de bekleding los van het schuim en zet het over. In plaats van het met clipjes vast te zetten, kun je dit doen met tie-wraps.
5- Als dat klaar is, zitting weer op het frame, nu wel als laatste stap de veren vastzetten.

Dan plaats je allles weer terug in je auto. Zal een uurtje duren in totaal.

<ok dankjewel voor de procedure maar ik had graag geweten of er een groot verschil is in zitcomfort tussen de standaard mousse en de harde variant...
grtz,

bluefoxamazone schreef:<ok dankjewel voor de procedure maar ik had graag geweten of er een groot verschil is in zitcomfort tussen de standaard mousse en de harde variant...
grtz,

Ow... Door de vraag of iemand de oefening al een keer gemaakt had, dacht ik dat je op de procerdure doelde. Ik kan je het verschil niet vertellen.

no problem, een beschrijving van de werkwijze is altijd nuttig.
Ik denk dat ik voor de standaard uitvoering zal gaan. Nu nog een aftermarket zetelverwarming bestellen en we kunnen starten...

Is het niet het verschil tussen sport- en comfortstoel?

Geen idee... volvo spreekt van een standaard en een stevige variant...