Velgenringen

[CaptainSchaap]

Bij mijn laatste bezoek aan het autobedrijf waar mijn S60 vandaan komt, kreeg ik nog 4 nieuwe velgenringen. De rechtervoorvelg heeft een kromme ring, en bij een scherpe bocht naar rechts hoor je getik, vandaar de nieuwe set.
Omdat ze deze niet op voorraad hadden, en mijn vriendin geen zin had om er weer voor terug te gaan naar Alkmaar, hebben ze deze per post opgestuurd. Bedoeling was dat ik met de ringen even naar de garage op de hoek ga om ze te installeren.

Vraagje: kan ik deze kleine ringetjes ook makkelijk zelf erop gooien?
Het zijn 4 kunststof ringetjes met een diameter van ca. 10 cm.

Alvast bedankt!

[BertjeB]

Ik kan je niet helpen met je vraag of je het zelf kan doen, maar heb zelf wel een vraag;
wat doen die ringen dan?
kan me er niets bij voorstellen :?

greetzzzz Bert.

[buddo]

Ik kan je niet helpen met je vraag of je het zelf kan doen, maar heb zelf wel een vraag;
wat doen die ringen dan?
kan me er niets bij voorstellen :?

greetzzzz Bert.

Even los van de maten... maar dit is het principe:

Normaal gesproken zouden sportvelgen met een naafgat van 60 mm niet gemonteerd mogen worden op een auto die een naaf van 56 mm heeft. Door een plastic of metalen ring in de naafgat van de sportvelgen te plaatsen kan de diameter worden teruggebracht naar 56 mm, waardoor montage wel mogelijk is.
De centreerring zorgt er voor dat de lichtmetalen velg netjes op z'n plaats wordt gehouden. Zonder deze ring zou het wiel alleen door de bouten op z'n plaats worden gehouden en is de kans op onbalans veel groter.

[CaptainSchaap]

Thanx Buddo, dat is duidelijk. Dus als ik het goed begrijp, wiel los, ring in de velg aan de achterkant en weer terug monteren.
Misschien nog vanavond even doen.

[buddo]

Thanx Buddo, dat is duidelijk. Dus als ik het goed begrijp, wiel los, ring in de velg aan de achterkant en weer terug monteren.
Misschien nog vanavond even doen.

Yep, even goed invetten en ring in de velg. Dus ook bij het velg eraf halen altijd even checken of het ringetje er niet uitvalt.