Vocht in koplamp bestuurderszijde

[Erik V70]

Heren,

Ik heb al gelezen dat het vaker voorkomt: Vocht in de (xenon) koplamp. Als oorzaak wordt de afwatering van de motorkap genoemd die precies boven de afdichting van het lampje voor de richtingaanwijzer uitkomt. Voordat ik de hele koplamp er uit ga halen om rondom opnieuw te kitten wil ik dus eerst droog maken en die afdichting even schoonmaken, invetten en goed vast monteren.

Maar.... Heb ik te dikke handen en vingers of kom je er inderdaad aan de bestuurderszijde met geen mogelijkheid bij? Wie heeft dit eerder aan de hand gehad en kan me voorzien van wat praktische tips?

Bij voorbaat al dank voor jullie input en meedenken, Erik

[The Volvoboy]

Heb een tijdje een S60 gehad met water in de koplamp. Ik heb hele kleine handen, maar zelfs ik kwam er niet bij. Wij hebben de bumper gedemonteerd en de koplamp gedemonteerd....

[Oceanracer]

Het gaat om het afdichtrubber van de richtingaanwijzer. Vraag anders even iemand anders deze los te maken. Is écht een klusje van niks!

[1-wiel]

Wil je zeker zij dat de afdichting goed gemonteerd zit, demonteer de bumper(werkje van niks) en controleer/herstel het met een uitgebouwde koplamp, kun je er perfect bij en kun je met zekerheid vaststellen dat alles weer afdicht...

[Oceanracer]

De bumper af? Dat is wel heel rigoureus hoor.... Vooral links is het een klusje van niks. Rechts moet even de vulbuis van de ruitensproeier eraf, maar dat is met 1 minuut ook wel klaar.

[1-wiel]

Rigoureus? 7 min werk en hij ligt eraf..

[V70/2.4D/2003]

Oceanracer, We gaan zondag gewoon klokken hoe snel we een bumper los kunnen krijgen. Jij krijgt, vanwege de koplampwissers, 5 minuten voorsprong

[Oceanracer]

Verschil is dan wel dat het voor die wissers ook noodzakelijk is. Je haalt je wielen toch ook niet los omdat je dan beter bij het ventieltje kunt?

[1-wiel]

Koplampwissers??? Dat is zo 2004... :violent1:

[Oceanracer]

Die stammen inderdaad uit de tijd dat Volvo nog echt Volvo was....

[V70/2.4D/2003]

ZUURSTOF!

Koplampwissers??? Dat is zo 2004...

*sprak hij die tot voor kort een 2003 met koplampwissertjes bezat*

[Erik V70]

Update: Je kan er gewoon niet bij! Zeker niet met mijn handen, maar ook met kleine handjes is het volgens mij niet te doen. Dus ik stond voor de keuze luchtfilterhuis losmaken of bumper er af. Omdat ik de bumper al eens had gedaan en dat niet veel voorstelde voor dat laatste gekozen.

Bumper er af, koplamp er uit, droog gemaakt (föhnen), afdichtingen schoongemaakt en rubbers ingevet, nachtje laten liggen en de dag er na alles weer gemonteerd.

Nu duimen dat de lamp droog blijft! Duimen jullie mee?

[1-wiel]

Ik duim voor je, goed dat je de bumper gedemonteerd hebt. Koplampen eruit en zo kun je het goed verhelpen etc....

[Erik V70]

Helaas, het duimen heeft niet geholpen. Het is een paar weken goed gegaan, maar dit weekend zag ik toch weer wat condens. Wat is de volgende stap in het meest logische stappenplan om hiervan af te komen?

[Oceanracer]

Rubbers vervangen. Helaas verkoopt de dealer deze niet los, dus moet het met lampje en al. Kosten: € 7,50 per stuk

Je kunt de zelfde weer nemen, maar ook de oranje voor de Amerikaanse markt.

[kevinwalter]

Even een upje, heb zelf het probleem ook. Ligt inderdaad aan de richtingaanwijzers. (links en rechts bij mij...)

Is dit APK afkeur?

Heb zelf al nieuwe fittingen voor de richtingaanwijzers bij de dealer gehaald. Oude rubbers zijn inderdaad helemaal hard.
Iemand enig idee hoe je die koplampen droog krijgt? Heb het met een föhn geprobeerd durf alleen niet te ver te gaan dat de boel smelt of de afdichtingskit van het glas kapot gaat.

[Oceanracer]

Gewoon de föhn gebruiken. Niet de warmste stand natuurlijk. Of met dit weer in de zon zetten. Droogt vanzelf.

[kevinwalter]

Heb de kappen 1,5 uur terug losgehaald en inderdaad in de zon gezet. Zon weg...

Van het weekend maar even kijken wat voor weer het is.

[MN-NL]

Straalkacheltje?

En ik weet niet of je die rubbers los kan halen maar harde rubbers (niet gescheurd, dus niet stuk) kan je prima een tweede leven geven door ze een rondje in de wasmachine mee te laten draaien. Gewoon in een oude sok, en draaien maar. De combi van temperatuur en wasmiddel maakt ze weer helemaal soepel.

Gr. Marc

[Erik V70]

Het ligt er natuurlijk aan hoe nat ze zijn maar een fohn of de zon doen wonderen. Als het erg nat is, kan je eerst een theezakje in de lamp laten zakken. Deze neemt het ergste vocht op zonder sporen achter te laten. Zoals het er nu naar uitziet heeft de nieuwe fitting (alleen voor het lampje van de richtingaanwijzer) bij hij geholpen. En ja, het is afkeur