Kraakjes en rammels in het interieur

[Denief]

Na 10.000km met mijn V40 T3 Momentum begin ik mij soms toch te ergeren aan de kraakjes en rammels in het interieur.

Bij het op of afrijden of oneffen wegdek, kraakt de stijl tussen voor en achterdeur.
Die stijl bestaat uit 2 delen, en heb de indruk dat het daaraan ligt.

Op kassei baan begint er soms iets te rammelen in het dashboard,
ter hoogte van het stuur.

Bij het wisselen van de bumpers met het lakprobleem had ik gevraagd aan de dealer naar deze issues te kijken,
en dat hebben ze ook gedaan (vertelde ze), maar een oplossing heeft dit niet geboden.

Nog mensen die dit herkennen, en al oplossingen hebben?

[D2]

Dit komt mij wel bekend voor ja. Bij verkeersdrempels en dergelijke is er bij mijn auto ook links en rechts wel wat gekraak, alsof de carrosserie tordeert. Het lijkt ook bij mij in de interieurbekleding van de B-stijl te zitten.

Een rammel in het dashboard heb ik echter niet.

[spacewagon]

Hier ook. Het het volgende (gehad):

- Rammel in portier links achteren
- Rammel in portier links voor
- Krakende middenconsole
- Metaalachtig geluid rechts achteren
- Resonerend dashboardkastje

[RdesignV40]

Ik heb een rammel/kraak geluid in het middenpaneel waar de leeslampjes in zitten. Zal eens letten op de B-stijl, daar heb ik nog niks gehoord. Binnenkort voor een beurt dus hoop dat ze er wat aan kunnen doen...

[HakanC]

Hier na 60.000 km niks aan de hand..

[Mork]

Hier na 60.000 km niks aan de hand..

Premium Sound lol

[HakanC]

Hier na 60.000 km niks aan de hand..

Premium Sound lol

Vaak onderweg naar werk gewoon BNR op radio aan

[Denief]

Dit komt mij wel bekend voor ja. Bij verkeersdrempels en dergelijke is er bij mijn auto ook links en rechts wel wat gekraak, alsof de carrosserie tordeert. Het lijkt ook bij mij in de interieurbekleding van de B-stijl te zitten.

Mooie omschrijving van wat ik ook ervaar.
Al aan de garage gemeld?

[twcoolen]

Staat bij mij bovenaan het lijstje van puntjes voor de grote beurt.

- Serieuze trilling linksvoor bij de raambediening van de deur.
- Trilling in de B-stijl aan de passagierszijde.

Het ligt niet aan de gordel of iets dergelijks. Dat heb ik reeds kunnen uitsluiten.

[patvdberg]

- dashboardkastje, dit is de bediening.. hand erop of spanning erop is weg,
- deur bestuurder kraakt en rubbers hoor je (idd verkeersheuvels),
- rechtsachter een soort metalen resonantie bij hogere snelheden,
- en de deurpanelen met sommige muziek rv. en la.

[Timmy]

Ik zit inmiddels op 85k met de V40 en heb (nog) nergens last van.
In het begin had ik wel een fluittoon bij ~50km/u maar dit is opgelost door de rubbers van de bestuurdersportier te vervangen.

[Cavallino]

Ik kan de ervaring van Denief onderschrijven. Als je schuin een oprit oprijdt, dus met een wiel eerst, dan hoor je de plastic panelen achter in de auto wringen en een beetje kraken. Dit doet vermoeden dat de carrosserie enigszins tordeert. De Golf van mijn vrouw heeft hier geen last van. Eenmaal onderweg is alles prima.

[Denief]

Ik kan de ervaring van Denief onderschrijven. Als je schuin een oprit oprijdt, dus met een wiel eerst, dan hoor je de plastic panelen achter in de auto wringen en een beetje kraken.

Exact wat ik bedoel.

[Phacoid]

Ik zit inmiddels op 85k met de V40 en heb (nog) nergens last van.
In het begin had ik wel een fluittoon bij ~50km/u maar dit is opgelost door de rubbers van de bestuurdersportier te vervangen.

Kun je hier een toelichting bij geven? Was het enkel op 50km/u of was het vanaf 50km/u? Meer fluitende windgeruis? Dit is het enige dat ik ondervind bij de mijne, vanaf een bepaalde snelheid een fluittoon aan de bestuurdersdeur.

[Timmy]

Kun je hier een toelichting bij geven? Was het enkel op 50km/u of was het vanaf 50km/u? Meer fluitende windgeruis? Dit is het enige dat ik ondervind bij de mijne, vanaf een bepaalde snelheid een fluittoon aan de bestuurdersdeur.

Alleen bij ~50 km/u een fluittoon. Als ik een andere snelheid aanhield was de fluittoon weer net zo snel weg als dat deze kwam.

[Fietsventje]

'k Heb ook last van gekraak en gerammel in het interieur. Het meest irritante is het gerammel in het dashboard, alsof er een connector van een kabel ergens tegen rammelt.

Het is eigenlijk het enige waar ik niet tevreden van ben in mijn Volvo, en eigenlijk vind ik het zelfs een ernstig gebrek.

Meer zelfs, het feit dat ik dit sinds het begin heb gemeld aan de garage, en er nog steeds geen oplossing is, doet ook afbreuk aan de anderzijds wel vriendelijke en correcte service.

Volvo, dit mag je niet toelaten, zeker niet als je met de grote jongens (Audi, BMW en Mercedes) wil meespelen!

[Soepkop]

Het wringende/krakende geluid alsof de carrosserie tordeert, heb ik ook gehad in mijn V60. Aan de dealer doorgegeven en zij hebben het snel opgelost. Ik weet niet wat ze gedaan hebben, maar volgens mij hebben ze de deurrubbers ingevet. Geluid is daarna niet meer teruggekomen.

Ik heb pas 3.500km met de V40 gereden, dus ik vind het niet meer dan normaal dat ik nog geen rammeltjes en kraakjes heb :

[Agnax]

Met krap 1600 km op de teller heb ik inmiddels last van een resonerend paneel in het rechter voorportier. Het eerste punt voor de 20k beurt staat dus al genoteerd.

[Denief]

Het wringende/krakende geluid alsof de carrosserie tordeert, heb ik ook gehad in mijn V60. Aan de dealer doorgegeven en zij hebben het snel opgelost. Ik weet niet wat ze gedaan hebben, maar volgens mij hebben ze de deurrubbers ingevet. Geluid is daarna niet meer teruggekomen.

De beschrijving van het probleem klinkt gelijkend.
Ik ondervind het nu zelf bij het optrekken.

[Cavallino]

Ik heb pas 3.500km met de V40 gereden, dus ik vind het niet meer dan normaal dat ik nog geen rammeltjes en kraakjes heb :

Mijn auto doet dat vanaf het begin al een beetje. Invetten van rubbers klinkt als een makkelijk toepasbare oplossing, zal de siliconenspray eens ter hand nemen. Hopelijk werkt dat.