Volvo S60 en V60 Polestar!

[Walter]

Het Nederlandse persbericht is vrijgegeven!

Wereldprimeur voor de nieuwe Volvo S60 én V60 Polestar
Ze komen naar Nederland! De 350Pk tellende performance Volvo’s: De S60 én V60 Polestar. De verkoop start volgend jaar in onder meer: Nederland, Canada, Japan, Zweden, Zwitserland, Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten.

De afgelopen jaren werkten Volvo Cars en Polestar samen op het gebied van tuning en performance. Die samenwerking resulteerde onder andere in de C30, de S60 Concept en de Australische S60 Polestar. Men legde duizenden testkilometers af op bochtige bergwegen, de Duitse Autobahn en van testcircuits in het zuiden van Europa tot het ijzige noorden van Zweden. Met als resultaat deze twee performance auto’s met grote aandacht voor rijcomfort. “We zijn ontzettend trots op de S60 en V60 Polestar. Dit is een auto die is bedoeld voor dagelijks gebruik. Het is een echte rijdersauto waarmee men het hele jaar door moet kunnen rijden, op alle wegen en door alle weersomstandigheden,” zegt Christian Dahl, CEO van Polestar.

Ode aan de R modellen
Nederland kent een groot aantal fans van de R modellen. Waar het begon in 1994 met de snelle Estate in de vorm van een Volvo 850 T5R, volgde later de Volvo S60 en V70 R. Echte liefhebbersauto’s. Voorzien van Brembo remmen en een Öhlins onderstel. Wat we nu weer terugzien in de huidige S60 en V60 Polestar. Maar nu in combinatie met maar liefst 350 Pk.

Polestar performance engineering
De auto’s zijn op diverse punten aangepast. “We hebben ons werk voortgezet om de ideale rijdersauto te ontwikkelen die niet is beperkt tot een paar specifieke rijomstandigheden, maar altijd aangenaam is om te rijden,” zegt Robert Dahlgren, Polestar race- en testcoureur.

Chassis
De upgrade omvat modificaties aan de stijfheid van het onderstel, om de tot 80% stijvere vering te ondersteunen van de S60 R-Design. Deze aanpassingen, gecombineerd met de high performance Öhlins schokdempers en de 20 inch wielen vertalen zich in een precieze en toch comfortabele rijervaring.

Remmen
Het remsysteem heeft substantiële aanpassingen ondergaan. Het meest zichtbare zijn de 371 millimeter geventileerde remschijven voor en de Brembo remmen met zes remzuigers per remklauw, waarmee een hoog niveau van remvermogen is gegarandeerd.

Aerodynamica
Om het toegenomen vermogen te tonen zijn er enkele aerodynamische aanpassingen gedaan. De subtiele maar toch efficiënte aanpassingen zijn gebaseerd op de verkregen testdata uit de Volvo Cars windtunnel en geven zeer positieve effecten. De veranderingen zijn zichtbaar aan de splitters op de voorbumper waardoor de luchtstroom onder de auto wordt geoptimaliseerd. Maar ook de nieuwe spoiler en diffuser dragen bij aan toenemende neerwaartse druk.

Motor
De zescilinder turbocharged T6 motor heeft uitvoerige ontwikkelingen ondergaan met onder andere een nieuwe twin-scroll turbo en intercooler waarmee 257 kW (350 pk) wordt geproduceerd bij 5700 toeren per minuut en 500 Nm al bij 2800 toeren per minuut. De motor ademt door een 2,5 inch roestvrijstalen uitlaatsysteem, waarmee een sterk geluid wordt geproduceerd.

Transmissie
De zestraps automatisch transmissie beschikt over schakelpaddles die samen met de door Polestar ontwikkelde Haldex vierwielaandrijving de auto van 0-100 brengt in slechts 4,9 seconden met een begrensde topsnelheid van 250 km/u. Zowel de transmissie, de vierwielaandrijving en de tractiecontrole zijn gekalibreerd om de bestuurder in alle situatie van maximale grip te voorzien.

Interieur
Het interieur is voorzien van nieuwe details, materialen en Polestar kleuren waaronder op het stuurwiel en de stoelen. De aanpassingen hebben het hoofddoel om de bestuurder extra steun en controle te geven.

Verkoop en aflevering
De Polestar modellen zijn vanaf het voorjaar van 2014 te bestellen bij de Volvodealer. De afleveringen van de nieuwe S60 en V60 Polestar vinden plaats in het najaar van 2014 in de lokale markten.

Prestaties
0-100 km/u 4,9 sec, 0-200 km/u 17,7 sec, 80-120 km/u 4,7 sec, Topsnelheid 250 km/h – elektronisch begrensd

Onderstel
Polestar Öhlins schokdempersysteem, Polestar, 8x20” ET53 met 245/35R20 banden

Motor
Zescilinder in lijn T6 motor, 2953 cc, 257 kW (350 hp) @ 5700 rpm, 500 Nm @ 2800-4750 rpm, Max 6500 rpm
Nieuwe twin-scroll Borg Warner turbo, Nieuwe intercooler, Polestar 2.5” roestvrijstalen uitlaatsysteem met dubbele 3,5” uitlaatpijpen

Transmissie
AWF21 automatische transmissie met schakelpaddles, Polestar transmissie kalibratie voor snellere schakeling, launch control en curve-hold functionaliteit, Polestar Haldex kalibratie voor meer trekkracht op de achteras en dynamische distributie, Polestar gekalibreerd stabiliteitscontrolesysteem

Remmen
Voor: Polestar/Brembo zes remzuigers per remklauw, 371x32 mm geventileerde en zwevende Brembo schijven
Achter: 302x22 mm geventileerde schijven

Quotes:
“Onze samenwerking met Polestar duurt al bijna twee decennia. Het loont zich om te zien hoe Polestar hun expertise in de motorsport inzet om zo`n opwindende en competente auto te ontwikkelen,” zegt Derek Crabb, Motorsport Director bij Volvo Car Group (Volvo Cars).

"Het geeft ontzettend veel voldoening om te zien hoe Polestar dit niveau van rijvermogen in de S60 en V60 combineert met het behoud van het originele serviceprogramma, de vooruitstrevende veiligheidssystemen en gecertificeerde brandstof- en uitstootclassificaties,” zegt Alain Visser, Senior Vice President Marketing, Sales & Customer Service bij Volvo Cars.

[Summum]

Mooie foto's!

Maar klopt het inderdaad dat ze 350KW vermogen hebben? Da's ruim 475 PK en dus meer dan een M3 of RS4! :shock:

[Walter]

dat zal een fout in of de vertaling of in het Russische bericht zijn. Heb begrepen dat het 350 pk is

EDIT: het Russische bericht is vervangen door het Nederlandse en daarmee is deze fout ook verleden tijd

[MichelR]

Site weer in de lucht. idd 350 pk

http://www.nextpolestar.com/#/showcase

3D weergave geeft mooi beeld van auto..

[Poolrev]

Ziet wel dik uit!

[Walter]

EDIT: het Russische bericht is vervangen door het Nederlandse

[rsnhakan]

Doe mij die V60 maar! Mooi!!

En de prijs?

[Auk]

YES! Eindelijk

[Thuurc]

4,9 seconden? Wow! Gaat de waarde van mijn R nu omhoog? :shock:
jammer dat de 'R' niet meer terug komt al ben ik blij met deze ontwikkeling, supergoed!

[Summum]

Ahh...dus inderdaad 350pk. Ook niet echt behelpen, maar de M's en RS-en van deze wereld zullen het er niet warm van krijgen.

Ben inderdaad wel benieuwd naar de prijs...als ik zie dat de "gewone" T6 AWD R-design al ruim € 77.000 kost, hou ik mijn hart vast. Hij zal wel in de richting van een ton gaan vrees ik? De Polestar is namelijk gebaseerd op de zescilinder T6 en niet de nieuwe viercilinder T6, hetgeen in NL op CO2-uitstoot zal worden afgestraft.

Het verschil met de nieuwe viercilinder T6 (goed voor 306pk), in de V60 R-design leverbaar voor € 51.000, wordt dan wel erg groot denk ik. Kortom, we gaan Polestars niet vaak in het wild tegenkomen ben ik bang...

[diesel01]

Cool!
Wat gaat al dit lekkers kosten?
20" velgen met 245 brede banden, op een Volvo.
Nice.

[diesel01]

Ahh...dus inderdaad 350pk. Ook niet echt behelpen, maar de M's en RS-en van deze wereld zullen het er niet warm van krijgen.

Ben inderdaad wel benieuwd naar de prijs...als ik zie dat de "gewone" T6 AWD R-design al ruim € 77.000 kost, hou ik mijn hart vast. Hij zal wel in de richting van een ton gaan vrees ik? De Polestar is namelijk gebaseerd op de zescilinder T6 en niet de nieuwe viercilinder T6, hetgeen in NL op CO2-uitstoot zal worden afgestraft.

Het verschil met de nieuwe viercilinder T6 (goed voor 306pk), in de V60 R-design leverbaar voor € 51.000, wordt dan wel erg groot denk ik. Kortom, we gaan Polestars niet vaak in het wild tegenkomen ben ik bang...

Upgrade van Polestar erop en je hebt 326pk, voor 52k.
Ben blij dat ik dicht bij Dld woon waar ze CO2belasting niet kennen en gewoon van aparte auto's houden, kan ik hem mss gewoon in het wild spotten.

[Laguna-S60]

Ben benieuwd hoe dit gaat rijden!

Maar wel jammer dat ze w.s een 100.000 euro gaan kosten..

[MichelR]

Stukje van Autovisie..

NL krijgen er "maar" 50.. 40x V60 10x S60

"Volvo heeft voor Nederland 50 Polestar-exemplaren beschikbaar gesteld, waaronder 40 V60's en 10 S60's. "Kijkend naar het verleden is dat de beste keuze, want van de S60R en V70R kozen de meeste kopers ook voor de stationwagon", aldus de Nederlandse woordvoerder in gesprek met Autovisie. Prijzen zijn nog niet bepaald, maar volgens de importeur moet er rekening gehouden worden met ongeveer 100.000 euro inclusief belastingen. De auto's worden verkocht via het reguliere Volvo-dealernetwerk. De verkoop start in het voorjaar van 2014, waarna de levering in de late zomer moet starten."

[Walter]

hebben jullie al op de site van Polestar gekeken?

Weight

S60 Polestar1752 kg
V60 Polestar1822 kg

[michel-C30]

Er zijn vier kleuren beschikbaar, te weten Rebel Blue, zilver, zwart metallic en wit. En dus niet het Polestar Blue waarin de Zweden de auto presenteren. "Dat was voor de show", grapt Hans Bååth, managing director van Polestar Performance. Hij nuanceert nog even de oplage, want eigenlijk zijn er maar 749 te koop. Eentje is namelijk voor hemzelf, in de kleur Rebel Blue.


Telegraaf

[casper]

[Silver_R]

Erg mooi.
Ook goed dat Volvo weer een 'snelle' heeft. Werd wel tijd.

[lint]

Dat is een fraaie en sportieve uitvoering, maar de prijs zal door de uitstoot van de oude T6 motor wel erg hoog uitvallen in Nederland.

[Rob Bakker]

als vergelijk maar ook nog even de R-Design bumpers.

Heeft Polestar wel weer wat aparters gelukkig.