Iemand van hier?
http://www.autoweek.nl/video/3755/rolle ... lvo-s60-t5
S60 T5 op de rollenbank bij autoweek
-
Marcnij
- 5th Gear member
- Berichten: 2169
- Lid geworden op: 27.03.2013 - 18:13
- Locatie: Apeldoorn
- Contacteer:
Vorig: MY2011 Volvo V50 1.6D DrivE S/S Kinetic, Business line, Winter line, Black Saphire
Vorig MY2011 Volvo C70 D3 Geartronic, Summum, Magic Blue
Geen Volvo meer
. Huidig: BMW 118i Corporate Executive Sport. autoloos
Vorig MY2011 Volvo C70 D3 Geartronic, Summum, Magic Blue
Geen Volvo meer
. Huidig: BMW 118i Corporate Executive Sport. autoloos-
V70/2.4D/2003
- 8th Gear member
- Berichten: 16544
- Lid geworden op: 03.12.2009 - 11:03
- Locatie: Noord-Groningen
Vast niet, auto heeft geen forumsticker.
Wel een beetje jammer, geld geïnvesteerd in "Petjemannen-uitrusting" maar goed onderhoud is kennelijk achterwege gebleven waardoor er zo maar 50 pk foetsieweg is.
Wel een beetje jammer, geld geïnvesteerd in "Petjemannen-uitrusting" maar goed onderhoud is kennelijk achterwege gebleven waardoor er zo maar 50 pk foetsieweg is.
V70 D3 MY12, Caspian Blue
Vigilat ut quiescant
Vigilat ut quiescant
-
Rutger
- 4th Gear member
- Berichten: 928
- Lid geworden op: 10.01.2010 - 13:12
- Locatie: Het mooie Limburg
- Contacteer:
Idd achterstallig onderhoud. Jammer.
Volvo V50 |Business Pack| S&S | 2010
|Volvo C30 NL & Be op Facebook |
|Volvo C30 NL & Be op Facebook |
-
fredhead
- Geartronic member
- Berichten: 27657
- Lid geworden op: 28.08.2007 - 10:40
- Locatie: Drenthe
Weet het wel zeker, wordt ook in het filmpje genoemd dat de bougies overslaan en al 40.000 km oud zijn.
Verder is de koeling bij deze bank niet optimaal, is in andere filmpjes al eens voorbij gekomen
Verder is de koeling bij deze bank niet optimaal, is in andere filmpjes al eens voorbij gekomen
'07 Mitsubishi Pajero GLX Intense 3.2 Di-D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 project-van
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 project-van
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
-
M@rcel
- 6th Gear member
- Berichten: 4457
- Lid geworden op: 19.03.2009 - 13:07
Ik weet niet hoe het bij een T5 is, maar volgens het onderhoudsschema van mijn 2.5T hoeven de bougies pas na 60.000km vervangen te worden.
Natuurlijk kan een bougie eerder kapot gaan of minder worden, maar om dat nou meteen achterstallig onderhoud te noemen.
Natuurlijk kan een bougie eerder kapot gaan of minder worden, maar om dat nou meteen achterstallig onderhoud te noemen.
-
NielsPHEV
- 7th Gear member
- Berichten: 5106
- Lid geworden op: 14.09.2004 - 20:13
het vermogen meten van een auto die vanuit het motormanagement wordt als bescherming wordt "geknepen" is volgens mij een redelijk zinloze bezigheid paar nieuwe bougies plaatsen, bobines controleren een nomaal luchtfilter plaatsen en de LM meter controleren was een nuttiger bezigheid geweest.
-
fredhead
- Geartronic member
- Berichten: 27657
- Lid geworden op: 28.08.2007 - 10:40
- Locatie: Drenthe
Reden dat het geknepen werd volgens degene die de auto op de bank heeft gezet was de bougies.
Zijn verwachting is dat het daarin zit, motorblok liep ook niet zoals het hoort
Zijn verwachting is dat het daarin zit, motorblok liep ook niet zoals het hoort
'07 Mitsubishi Pajero GLX Intense 3.2 Di-D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 project-van
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
Led verstralers | Led werklampen | Anderson aansluiting | Dubbele accu | BF Goodrich AT2 | EGR mod | Olie catchtank | Honda sproeiers
'60 Fordson Dexta smalspoor
Zij: '10 Renault Master MK2 T33 DCi 120 project-van
Ex-Volvo's '03 S60 D5, '04 V50 2.0D, '07 S60 2.4D
-
FrankS60
- 5th Gear member
- Berichten: 1838
- Lid geworden op: 18.04.2008 - 12:25
- Locatie: Gelderland
Ja die bobines zijn zeker verdachte, een beetje stage-0 was beter geweest dan deze conclusie en 40K km met volvo bougies moet geen punt zijn. Met dat soort km standen de bobines wel.NielsPHEV schreef:het vermogen meten van een auto die vanuit het motormanagement wordt als bescherming wordt "geknepen" is volgens mij een redelijk zinloze bezigheid paar nieuwe bougies plaatsen, bobines controleren een nomaal luchtfilter plaatsen en de LM meter controleren was een nuttiger bezigheid geweest.
S60 2.4T - 261bhp - 407Nm - BSR 3"; downpipe & sportflow exhaust - BSR Optiflow air intake - Fasttech tuned - IPD HD CBV - IPD TCV - IPD HD Ignition Coils - IPD silicone turbohosekit - IPD HD Endlinks - Eibach Pro Kit 30mm - Powerflex Front Control Arm Bushing - IPD HD Upper Spring Seats - IPD/Powerslot brakerotors icm Ferodo DS2500 pads - IPD HD SS Braided Brake Lines - 17"; Otrera 225/45/17 - Beige volleder - Spaceball -
-
LightStar
- 4th Gear member
- Berichten: 770
- Lid geworden op: 19.11.2012 - 19:51
poeh das veel verlies.... en bougies moeten of per zoveel jaar of zoveel kilometer, onlangs die van mijn Audi vervangen (30min werk) en hij loopt zoveel mooier nu.
Volvo V40 D2 R-Design MY13, Black Sapphire, Intro, Winter, Dynamic Line
Seat Mii Dynamic Sport MY14, Tornado Red, Drive Pack
