Laadvermogen USB

[Superfunky]

Omdat de USB poort van een PiH misschien wel eens kan verschillen van een reguliere V60, de vraag maar in dit deel gesteld:

Iemand een idee van het laadvermogen van de ingebouwde USB poort? Is dit 5V , 2100 mA of 1000 mA?

[Paul]

Mijn Lumia laadde volgens mij gewoon op en die heeft die zwaardere nodig. Zal zo nog even kijken SF!

[sergestoord]

Bedoel je in de console of in de SCT? Mijn iPhone 5 gaat in ieder geval niet erg hard via SCT.

[rsnhakan]

Laden van mijn telefoon doe ik via 12V. Het is zonde van je accu (vd tel), omdat deze hieronder lijdt. (laden via ingebouwde USB)

[Superfunky]

Bedoel je in de console of in de SCT? Mijn iPhone 5 gaat in ieder geval niet erg hard via SCT.

Ik bedoel de USB port in de armsteun. Misschien heeft iemand wel een metertje om het vermogen te bepalen?? Kan er in de handleiding niets over vinden namelijk.

[v60pih]

Normaal gesproken worden USB uitgangen die bedoeld zijn voor meer dan alleen laden (datastreaming) standaard beperkt tot een max van 500 mA.
Het zou mij verbazen als Volvo afwijkt van deze standaard (hoewel...).

[Texelrob]

Normaal gesproken worden USB uitgangen die bedoeld zijn voor meer dan alleen laden (datastreaming) standaard beperkt tot een max van 500 mA.
Het zou mij verbazen als Volvo afwijkt van deze standaard (hoewel...).

aha, daarom laadt m'n telefoon zo traag op via de aansluiting in de armsteun!
Is die in het dashboardkastje zwaarder?

[Superfunky]

Normaal gesproken worden USB uitgangen die bedoeld zijn voor meer dan alleen laden (datastreaming) standaard beperkt tot een max van 500 mA.
Het zou mij verbazen als Volvo afwijkt van deze standaard (hoewel...).

Mwah, dat lijkt me niet. 500mA is te weinig voor een harddisk en Paul meldt dat zijn Lumia erop laadt en dat die de zware nodig heeft. Vermoed (en hoop) dat het 2100 mA is.

[v60pih]

Ik heb even gezocht en Paul heeft op dit moment een Lumia 1020 (?)

In de handleiding staat:

Tip: You can use USB charging when a wall outlet is not available. Data can be transferred while charging the device. The efficiency of USB charging power varies significantly, and it may take a long time for charging to start and the device to start functioning.
First connect the USB cable to the computer, then to your phone. When the battery is full, first disconnect the USB cable from your phone, then from the computer.

Kan dus geladen (en gelijktijdig gebruikt worden) worden via een PC. De usb poorten van een PC zijn normaliter altijd afgetopt op max 500 mA.
Ik weet niet of 3.x usb poorten meer power geven, zou dan nog kunnen maar dat lijk mij niet erg logisch.

edit;

Mijn flaptop geeft op alle USB poorten (incl. 3.x) max 500 mA:

[Paul]

Goed punt, inderdaad 1020 en ook een 925. Maar waarom ik dit dacht, heb een keer een autolader gehad die niet instaat was hem op te laden.

Maar het werkt...

[Superfunky]

Goed punt, inderdaad 1020 en ook een 925. Maar waarom ik dit dacht, heb een keer een autolader gehad die niet instaat was hem op te laden.

Maar het werkt...

Ok, maar wat heeft hij nodig om te laden dan? 1.000 mA of 2100 mA?

[Paul]

Nou het blijkt, ding doet het op alle laders sorry SF!
Weet zeker dat er in het begin wat mee was. Maar goed, ik heb geen idee wat de spanning is erop!

[v60pih]

Wat nodig is, is niet interessant. Deze randapparatuur wordt dusdanig ontworpen dat de kritieke ondergrens lager is dan 500 mA.
Je merkt het wel natuurlijk in de duur van het laden.

Stel dat je een batterij hebt van 2500 mAh die nog 20% vol is. Dan duurt het laden met 500 mA ca. 4 uur en met 2100 mA ca. een uur.

Gebruik je tijdens het laden nog wat functionaliteiten (zeg 250 mA) dan duurt het laden op 500 mA ca. het dubbele.

De (gelijk)spanning van USB is 5V.
De + en - zijn altijd de 2 buitenste sporen (behalve bij een type B).
De binnenste zijn de data + en - lijnen.

[Autozoeker]

Ik heb even een multimeter aan gehangen, op mijn nexus charger zag ik 5v, 1000mA. Maar op de usb in de pih krijg ik geen waarden uit. Moter staat ook aan. Heel apart. De poort doet het verder wel als ik een apparaat in stopt dan charged ie wel.

verder doet USB3 wel meer stroom leveren
zie: http://gigaom.com/2010/01/12/usb-3-0-fa ... -charging/

[v60pih]

De nexuscharger is dat er 1 die gewoon in het stopcontact gaat? Dan kan dat wel kloppen.

Misschien eist de Volvo USB/telefoon een datasignaal voordat ie wat gaat doen. Ik heb dat met meerdere devices meegemaakt.

Had een vaag vermoeden dat 3.x meer power heeft. Op mijn laptop, zoals geschreven komt er niet meer dan 500 mA uit. Waarschijnlijk om de poort compatible te houden met oudere USB versies??

[Autozoeker]

Nexus charger is idd gewoon in het stop contact, wilde kijken of mijn multi meter nog wel werkte

In je bios kan je ook wat instellen geloof ik mbt vermogen op usb 3 poortjes.

[Superfunky]

Ik heb even een multimeter aan gehangen, op mijn nexus charger zag ik 5v, 1000mA. Maar op de usb in de pih krijg ik geen waarden uit. Moter staat ook aan. Heel apart. De poort doet het verder wel als ik een apparaat in stopt dan charged ie wel.

Ok, dan weten we eigenlijk nog niks, want je weet niet zeker of de Nexus bij 500mA niet laadt. Bij 1000 doet hij het sowieso (want staat op je charger) en waarschijnlijk bij 2100 ook.

Goed voor wie er zin in heeft, andere methode. Heeft er iemand een iPad 2?
De iPad laadt wanneer je hem in gebruik hebt alleen bij 2100mA. Bij 1000mA laadt hij ook, maar alleen als je het scherm zwart hebt. De test is dan:
- hij laadt niet en bij het batterij symbool staat: "opladen Uit": De Volvo USB poort is 500mA
- hij laadt alleen bij zwart scherm (laadteken blijft weg): de Volvo USB poort levert 1000mA
- hij laadt bij gebruik (laadteken zichtbaar terwijl je 'm bebruikt): de Volvo USB poort levert 2100mA

[Autozoeker]

Ik heb een ipad2 toevallig, ik zal het zo voor je testen.

[edit]

ik heb 2 chargers getest:
1. volgens spec 1000mA
2. volgens spec 2000mA

met BEIDE krijg ik via stopcontact de ipad2 zover dat ie charged. Ook met scherm aan. Ik kon voor zover geen verschil zien tussen de 2000mA en de 1000mA charger. In beide gevallen kreeg je de charge icon tijdens gebruik, en ook op lockscherm.

De ipad2 wil niet chargen in de pih.
Bij scherm aan, staat er iets van niet laden oid.
Doe ik scherm uit dan zie ik geen laad icon. Verder ook de ipad helemaal uitgezet, wederom geen charge icon.

Uit het bovenstaande is het denk ik hoogst waarschijnlijk dat de pih maar 500mA levert, aangezien de ipad2 ook op 1000mA lijkt te werken.

Ik heb ook de SCT poorten getest, maar same results.

[Superfunky]

Uit het bovenstaande is het denk ik hoogst waarschijnlijk dat de pih maar 500mA levert, aangezien de ipad2 ook op 1000mA lijkt te werken

Dank voor 't testen! Denk dat je conclusie terecht is. Een iphone zal hij dus wel laden, maar verder heb ik er dus niks aan.
Nou, klusje erbij voor de inbouwer; USB poort met 2100mA aanleggen.
Op zich simpel, gewoon extra 12V leggen door de tunnel en USB adapter inbouwen. Nogmaals dank!

[tomtom]

Noten heeft zijn harde schijf "gewoon" aan de USB van de SCT hangen; ergo dat moet toch geen probleem zijn dan? Of moeten de iPad ook geladen worden zodat de kids strak 8-10 uur aan het filmen/gamen kunnen?