Beslagen instrumentenpaneel

[Mir]

Hi,

Vanochtend in de auto gestapt met schone ruiten. Maar tot mijn verbazing was wel mijn instrumentenpaneel beslagen! Dit heb ik echt nog nooit gezien..

Voortaan ook je teller krabben voordat je kan rijden?..

Deze foto is na 15 minuten rijden gemaakt, in het begin was de hele balk beslagen, maar ook de teller;

[Eagletje]

Ik had t vanmorgen ook. Ook nog niet eerder gezien, even vriendinlief bij werk gedropped. Thuis gekomen was t bijna weer verdwenen. Zal wel met temperatuur/luchtvochtigheid van doen doen hebben....zou je er niet al te sappel om maken.

[prwi]

Ik had het vanmorgen ook, nog nooit eerder gezien.

[JeroenSpock]

Heb ik wel vaker als het heel koud is buiten. Of als ik het raam een stukje open heb laten staan.

[Ben]

Gebeurt in mijn 245 's winters wel vaker. Te veel vocht in de auto.

[Eagletje]

Heb ik wel vaker als het heel koud is buiten. Of als ik het raam een stukje open heb laten staan.

Hoezo laat jij je raam een stukje open staan?

[JeroenSpock]

Gewoon vergeten.

[Eagletje]

Oh, het klonk als een doelbewuste actie;)

En als het dan geregend heeft heb je wel meer vochtig.....

[MarioC70]

Airco vaker gebruiken,dan heb je dit probleem niet..

[lint]

Komt door te hoge vochtigheid in de auto.

[gsx750r]

Airco, Airco, Airco, Airco gebruiken óók 's winters!
Of dit bij TS ook zo is kan ik natuurlijk niet beoordelen maar feit is dat heel veel autobezitters nog steeds de airco associëren met (ijs-)koude lucht.
Airco staat voor air conditioner/conditioning, in goed Nederlands luchtbehandelaar. Één van de zaken is dat hij de relatieve vochtigheid regelt in de auto.
Ja, ik weet het, het klinkt allemaal wat kinderachtig maar in de praktijk blijkt gewoon dat de airco niet of verkeerd gebruikt wordt.
De Instructieboekjes van Volvo spreken overigens zéér duidelijke taal over de werking en het gebruik dus ..............

Door simpelweg over airco te spreken doen we Volvo zelfs tekort want het gaat in dit geval ongetwijfeld over de ECC. (Elektronische klimaatregeling)

Rob

[MarioC70]

Gewoon op auto zetten en niet meer aankomen,alleen de temp regelen..

[CHRISITO]

Op auto maakt ie wel veel herrie! Bij jullie ook?

[Soepkop]

Euh, nee ...... Ik heb trouwens geen last van vocht in mijn instrumentenpaneel, maar wel van vocht in beide (!) koplampunits. Maar dat is weer een heel ander verhaal

[rsnhakan]

De ventilator maakt iets meer herrie dan dat als je de ventilator handmatig zou regelen. Dit om het interieur te verwarmen/koelen en zodat je geen vocht op de voorste ruiten hebt. Wij hebben hem al 5 jaar op AUTO staan en willen niets anders. Sterker nog, wij hebben nooit last van beslagen ruiten. De auto regelt het.

[JeroenSpock]

Mijn ecc staat ook altijd op auto hoor Maar als je een raam een stukje open laat staan.. tjah

[automaiti]

Inderdaad. Autostand. Komt de airco haast nooit van af. Geen druppel vocht in het interieur. Altijd snel behaaglijk.

[Tankiej]

Ik heb de klimaatregeling altijd op auto staan en 18 tot 19 graden, maar mijn instrumentenpaneel is ook regelmatig beslagen. Hoe gebruik je de airco dan vaker? Temperatuur op LO zetten?
Voorruit is soms beslagen als ik in stap, maar die is altijd snel weer schoon. Het instrumentenpaneel blijft vaak de gehele rit beslagen (30 min snelweg), als die dat in het begin is..

[mad]

Inderdaad eerder gemeld hier. Airco op Auto, temp 21-22 graden en nooit ergens last van. Duurt een paar dagen voor alles weer droog is binnen...en anders zet je 'm een half uurtje op standje oorlog (HI) tijdens een wat langere rit...

[CHRISITO]

Op stand Hi en dan in bloot bovenlijf rijden!;)