multiriem D5

Blade-ex · 02.02.2014 - 10:06

Hallo,

De multiriem van mijn D5 (2004) is geknapt. Ben er al achter dat het gekomen door een vastgelopen spanrol.
Nu wil ik dit vervangen, alleen kan ik er niet achter komen hoe de spanrol (compleet) vast zit.

Iemand een beschrijving cq tekening?

pjdamen · 02.02.2014 - 10:42

Misschien heb je hier iets aan: linkje.

Ik heb je motor en versnellingsbak maar gegokt dus als het toch anders moet je het maar even laten weten.

1-wiel · 02.02.2014 - 16:21

Weet niet of jouw spanner ook twee wielen heeft, geeft je wel een idee hoe hij zit...
De wielen kun je ook los vervangen als het verend gedeelte vd spanner nog goed is, scheelt kosten...

Rippie V70 · 02.02.2014 - 16:28

Dan heb je wel geluk gehad.

Het gebeurt nogal eens dat een knappende multiriem door de distributiekap slaat en ook de distributie eraf slaat.Dan is het klaar

Ik zou de hele spanner vervangen, niet alleen de rol want dat risico zou ik niet willen lopen.

1-wiel · 02.02.2014 - 17:18

Wat het meest kapot gaat bij de spanner is het lager van het wiel..
Maar inderdaad, geen risico nemen...
Daarom heb ik ook de hele spanner en het omloopwiel vervangen...

Blade-ex · 02.02.2014 - 18:26

Ik wil ook de hele spanner vervangen. Op die foto's kan ik wel zien hoe die spanner vastzit. Ik ga straks even zoeken naar die bouten

1-wiel · 02.02.2014 - 18:40

Succes....

Blade-ex · 02.02.2014 - 19:11

Met hoeveel bouten zit ie vast? kan er maar 2 vinden

Blade-ex · 05.02.2014 - 22:22

Nieuwe spanner en rollen zitten er op. K** klusje met zo weinig ruimte naast het motorblok