Volvo and Apple offered the first public demonstration of CarPlay in the U.S. since its March debut at the Geneva International Motor Show, showing off how the system works during the New York International Auto Show on Wednesday.
Although CarPlay wasn't mounted in a Volvo vehicle, the demonstration unit did show how Volvo's hardware and software integrates seamlessly with the system. Mashable got to go hands-on with CarPlay; here's what we found:
Bijzonder interessant om te zien, dit doet mijn Apple hart weer wat sneller kloppen
alleen wel even een paar kanttekeningen:
- Apple kennende zal de support voor niet iPhone bezitters niet denderend zijn
- Siri is een zeer krachtige tool alleen is die niet beschikbaar in het Nederlands, zullen ze dan wel eens werk van moeten maken
- Apple Maps was in het begin een fiasco, ondertussen iets beter maar ze kunnen niet tippen aan Google Maps of Garmin, TomTom etc.
(logisch want dat is niet hun core business)
Benieuwd hoe dit irl gaat werken.
V40 Phase3 (2003) / 1.9d 115 pk / Business Line V50 MY2009 / Black Sapphire / Off-black leder / Momentum Top Line V60 MY2013 D2 Momentum / Caspian Blue / 17" Njord / Family Pack V60 MY2017 D2 Momentum / Magic Blue / Winter Pack
V60 MY2022 T6 Recharge Inscription / Pine Grey
Ik vind dat er wel erg veel informatie op het scherm staat. Dat, in combinatie met het relatief laag geplaatste scherm, geeft wel een afleidingsrisico voor de bestuurder.
Zo jammer dat ook Volvo zich verlaagt tot het gebruik van Apple-software. U weet wel, die software die nergens op draait en niets herkent als je een apparaat aansluit.
Msuidgeest schreef:
Zo jammer dat ook Volvo zich verlaagt tot het gebruik van Apple-software. U weet wel, die software die nergens op draait en niets herkent als je een apparaat aansluit.
Get alive !
Jij leeft echt nog decennia terug !
Former:
- Volvo V50 2.0D Elite Flint Grey MY 2005
- Volvo XC60 2.4D DRIVe Summum Saville Grey MY 2009
- Volvo XC60 D4 Summum Chrystal White MY 2014
Current:
- Volvo XC60 T8 twin engine Inscription Pine Grey MY 2018
Msuidgeest schreef:
Zo jammer dat ook Volvo zich verlaagt tot het gebruik van Apple-software. U weet wel, die software die nergens op draait en niets herkent als je een apparaat aansluit.
Klopt, ben zelf ook niet fan van Apple. Echter heb hier wel een iPad air. Voor het huis-tuin en keuken gebruik is het goed. Apple maps is nog steeds erg slecht. Het ziekenhuis in Amersfoort staat er niet eens op. Hoe moet je een ziekenhuis vinden?????
Dus, voor de newbies is Apple perfect. Voor de gevorderde gewoon iets anders nemen.
Tjah, geef mij maar liever iets universeels in plaats van die Apple-only meuk.
- V60 T8 Polestar Engineered, 2020.
- S80 V8, MY2006 SUMMUM, Full options behalve; 4C, alle opties voor de achterbank
- V70R Handbak 2004, TME Uitlaat, downpipe.
In diverse tests van de Peugeot 308 (dat ook zo een multimediasysteem heeft waarop je alles bedient, maar dan uiteraard op z'n Frans, dus brak..) lees je dat het vrij storend is dat je bijv. ook de klimaatregeling via een menu moet instellen. Voor Peugeot een schoonheidsfoutje, voor Volvo met haar ergonomie-filosofie en haar goede naam op het gebied van klimaat aan boord een regelrechte omissie m.i..
je tegenwoordig toch ook van die Ipads met een enorme batterij en vier wielen oja ik weet het weer een Tesla. Ik vind meerdere functies op een verschillende schermen lastig navi apart van auto bediening en telefoon en radio dat is mijn ideaal maar dat is tegewoordig kennelijk ouderwets !
Ik geloof niet dat het per definitie via menu's op het scherm slecht zal werken.
Ik zou me zomaar kunnen voorstellen dat het scroll-wieltje in het stuur (of misschien wel zo'n mini-joystickje dat je ook op camera's ziet, zodat omhoog/omlaag, links/rechts mogelijk wordt) voor allerlei op het scherm geselecteerde functies gebruikt gaat worden, harder/zachter, warmer/kouder etc. (En dus icm het scherm).
Ik denk dat het erg afhangt van de tijd en aandacht die eraan besteed is in de ontwikkelfase.
Ontwikkelen van bruikbare gebruikersinterfaces is wetenschap en kan best goed uitpakken indien er goede research gepleegd wordt; bv met camera's die oogbewegingen en handbewegingen volgen en middels computers analyseren.
Het is een dure, intensieve maar zeer bruikbare manier om effectiviteit te testen en te verbeteren.
Heeft Peugeot dat gedaan? Wellicht niet. Heeft Volvo dat gedaan? We weten het niet. In het verleden wellicht niet, maar toen was het scherm niet het belangrijkste interface. Nu het dit wel lijkt te worden, lijkt me dat Volvo heeft bedacht dat het in een keer op zijn minst bijna goed moet.
Bovendien zal het middels updates verbeterd kunnen worden indien er klachten zijn.
Laatst gewijzigd door Poni op 01.01.1970 - 01:00, 1 keer totaal gewijzigd.
Msuidgeest schreef:
Zo jammer dat ook Volvo zich verlaagt tot het gebruik van Apple-software. U weet wel, die software die nergens op draait en niets herkent als je een apparaat aansluit.
Get alive !
Jij leeft echt nog decennia terug !
Ik denk dat jij niets te maken hebt met in welke eeuw ik leef.
Apple is vreselijk: de hardware en de software zijn naadloos aan elkaar verbonden aan Apple, zo erg zelfs dat wanneer jij je MAC, iPad, iPhone wilt verkopen dat mag dan niet zomaar. Je moet ten eerste het volledige pakket verkopen, dus het apparaat, de boekjes en de rest van de papieren en de originele verpakking. Voldoe je hier aan, dan moet je volgens de voorwaarden toestemming vragen én krijgen van Apple om te mogen verkopen, wat betekend dat je officieel, bijvoorbeeld de iPhone (inclusief alles wat er bij jou aankoop bij zat) op papier moet overdragen aan de koper.
Thom schreef:
In diverse tests van de Peugeot 308 (dat ook zo een multimediasysteem heeft waarop je alles bedient, maar dan uiteraard op z'n Frans, dus brak..) lees je dat het vrij storend is dat je bijv. ook de klimaatregeling via een menu moet instellen. Voor Peugeot een schoonheidsfoutje, voor Volvo met haar ergonomie-filosofie en haar goede naam op het gebied van klimaat aan boord een regelrechte omissie m.i..
Klopt, vooral de fysieke knoppen. Ik kan blindelings de knoppen van mijn auto bedienen. Dit gaat niet met een touchscreen aangezien .1 alles op een andere plek kan staan en .2 je voelt het niet dus je weet niet of je goed zit.
@hierboven, de hardware van Apple is niet slecht. Als hobby vervang ik die schermpjes van de buren etc... De hardware ziet er netjes en verzorgd uit. Beter dan bijvoorbeeld een Galaxy of een HTC.
Laatst gewijzigd door kevinwalter op 01.01.1970 - 01:00, 1 keer totaal gewijzigd.
- V60 T8 Polestar Engineered, 2020.
- S80 V8, MY2006 SUMMUM, Full options behalve; 4C, alle opties voor de achterbank
- V70R Handbak 2004, TME Uitlaat, downpipe.
Msuidgeest schreef:
Ik denk dat jij niets te maken hebt met in welke eeuw ik leef.
Apple is vreselijk: de hardware en de software zijn naadloos aan elkaar verbonden aan Apple, zo erg zelfs dat wanneer jij je MAC, iPad, iPhone wilt verkopen dat mag dan niet zomaar. Je moet ten eerste het volledige pakket verkopen, dus het apparaat, de boekjes en de rest van de papieren en de originele verpakking. Voldoe je hier aan, dan moet je volgens de voorwaarden toestemming vragen én krijgen van Apple om te mogen verkopen, wat betekend dat je officieel, bijvoorbeeld de iPhone (inclusief alles wat er bij jou aankoop bij zat) op papier moet overdragen aan de koper.
En heb je de voorwaarden van andere producenten al eens in detail doorgenomen?
Blijkbaar niet, want die zijn wat dat betreft idem.
En wat heeft dat nu met het systeem in Volvo te maken ?
Niets dus...
Laatst gewijzigd door casper op 01.01.1970 - 01:00, 1 keer totaal gewijzigd.
Former:
- Volvo V50 2.0D Elite Flint Grey MY 2005
- Volvo XC60 2.4D DRIVe Summum Saville Grey MY 2009
- Volvo XC60 D4 Summum Chrystal White MY 2014
Current:
- Volvo XC60 T8 twin engine Inscription Pine Grey MY 2018
Thom schreef:
In diverse tests van de Peugeot 308 (dat ook zo een multimediasysteem heeft waarop je alles bedient, maar dan uiteraard op z'n Frans, dus brak..) lees je dat het vrij storend is dat je bijv. ook de klimaatregeling via een menu moet instellen. Voor Peugeot een schoonheidsfoutje, voor Volvo met haar ergonomie-filosofie en haar goede naam op het gebied van klimaat aan boord een regelrechte omissie m.i..
In de Autobild van vorige week werden van 13 auto's de nieuwe bedieningssystemen onderzocht op connected drive. De Volvo V40 zat ertussen en de nieuwe Peugeot 308.
De Mazda 3 won, de Peugeot 308 werd tweede, de Volvo V40 9e.
Ik denk dat er hier bij sommigen de schrik van evolutie weer dik in zit maar weet goed dat conservatieve gedachten het in de geschiedenis zelden gehaald hebben.
Former:
- Volvo V50 2.0D Elite Flint Grey MY 2005
- Volvo XC60 2.4D DRIVe Summum Saville Grey MY 2009
- Volvo XC60 D4 Summum Chrystal White MY 2014
Current:
- Volvo XC60 T8 twin engine Inscription Pine Grey MY 2018
Casper, die V40 heeft niet het nieuwe bedieningsconcept dat in de XC90 komt.
Overigens heeft Apple Carplay voor zover ik het nu heb kunnen begrijpen niet zoveel met het apple os te maken, maar biedt het de mogelijkheid om bepaalde delen van je IOS apparaat te spiegelen op het display van je auto en ze daarvandaan ook te bedienen.
Dat wil dus niet zeggen dat je auto ook IOS "draait", maar lijkt meer een soort remote desktop voor je IOS apparaat.
Laatst gewijzigd door Poni op 01.01.1970 - 01:00, 1 keer totaal gewijzigd.
Apple CarPlay komt voorlopig nog niet naar Nederland. Het systeem waarmee bestuurders handsfree hun iPhone kunnen gebruiken, wordt in eerste instantie in dertien andere landen gelanceerd.
In maart kondigde Apple het systeem CarPlay al aan en werden samenwerkingen met onder meer Ferrari, Mercedes-Benz en Volvo opgezet. Dankzij de spraakbesturing, die met een knop op het stuur of dashboard kan worden bediend, kunnen automobilisten bijvoorbeeld bellen, muziek afspelen of navigeren met hun iPhone zonder te worden afgeleid.
Uit de iOS 8 Feature Availability lijst wordt nu duidelijk dat CarPlay voorlopig nog niet in Nederland en België gelanceerd wordt. Het grootste probleem lijkt Siri, het spraaksysteem van de iPhone. Apple's virtuele assistent is nog altijd niet volledig op Nederlands in te stellen. Europese landen als Duitsland, Frankrijk, Spanje en Italië behoren wel al tot de gelukkigen.
