VERKEERDE AUTOMAAT 850GLE?

[TWIX]

Bedankt voor alle raadgevingen. Ik kocht m'n 850 20V 2.0L aut in 1997. Er stonden amper 34000 km op maar de wagen had 3jaar zo goed als stilgestaan. Na 3 jaar gaf de aut. bak de geest. Nieuw moest dat toen 3000 eur kosten, standaardruil een kleine 2000 eur, werd gezegd. Ik vond een 2de-handse automaat, geplaatst voor goed 1000 eur.
De bak schakelde vrij normaal als je zeer rustig reed. Iets vlotter rijden werd moeilijker: alle fut was uit de wagen en als je sneller optrekt, blijft de automaat even hangen tussen 2 versnellingen. Bij een 'kick down' krijg je de motor niet meer zo hoog in toeren als voorheen, max nog 5000 omw. Ik zet hem nu constant in de 'sport-stand' om te beletten dat hij voortduren opschakelt naar 4de en nog lomer rijdt. Zou het kunnen dat er een automaat van een 2.5 geplaats werd? M'n 850 rijdt nog steeds, maar veel plezier is er zo niet aan te beleven. Caravan-trekken proberen we te vermijden. We stallen onze caravan nu in het buitenland. In de garage zeiden ze dat er geen correcte communicatie is tussen de versnellingsbak, de computersturing en de motor. Althans, zo heb ik het begrepen als leek. Het probleem wordt niet erger, dat moet gezegd. Weet iemand of hier een oplossing voor bestaat?
Ik heb de oude defecte automaat steeds bewaard in ons tuinhuisje. Vermoedelijk is daar intussen ook niet veel meer mee aan te vangen (alsnog standaardruil?)