geblokkeerd na aanrijding?

[Noensboy]

beste forummers,

Gisterenavond ben ik , nadat de tegenpartij een onnodige remactie uitvoerde, achterop deze gebotst met een maximale snelheid van 30km/h.

Wij zijn toen een circa 15 metre verderop gelegen parkeerplaats gereden en toen is mijn auto vanzelf afgeslagen, waarna deze vervolgens niet meer wilde starten. De motor draaide wel rond zonder waarschuwingsmelding op het display, maar wilde niet aanslaan.

de sleepdienst heeft mij toen afgevoerd, nadat hij zelf nog heeft gezocht.
heeft een van jullie enig idee wat dit kan zijn?

het betreft een volvo S80 D5 automaat van bouwjaar 2002.

indien er meer informatie gewenst is, hoor ik dit graag.

[BlackcurrantV70]

Airbags en gordelspanners afgegaan ?

Mijn V70N wilde ook niet meer starten na mijn ongeval alhoewel er aan de motor en radiator gaan schade was.

[lint]

Er kan een sensor zijn geactiveerd die het starten van de motor niet meer mogelijk maakt, maar zo te lezen was het niet echt een harde klap.

[LtStone]

Bij de Italianen is het zo dat er een bokkade in de benzine leiding komt bij een aanrijding dit omwille van het brandgevaar. Volvo is synioniem voor veiligheid, ik ga er vanuit dat er een heel grote kans is dat dit ook nu het geval kan zijn.

Oh ja de "knop" om dit op te heffen zit vaak onder de bestuurdersstoel.

[Noensboy]

Heren,

Bedankt voor jullie antwoorden.

Er zijn geen airbags en/of spanners afgegaan. Dit is ook niet in me info display zichtbaar, geen enkele melding trouwens.

Denk dat het dan toch maar eerst richting stealer moet gaan, hoewel ik dit niet zie zitten, om te laten uitlezen.
Hoop dat een reset voldoende is om de auto weer aan de praat te krijgen.

Zijn er eventueel forummers omgeving Rotterdam die de auto kunnen uitlezen en eventueel resetten?

[rifwachter]

Waarom zie je een dealer niet zitten?

[Ben]

Waarom zie je een dealer niet zitten?

Omdat dat geld kost natuurlijk.

[lint]

De meeste storingen bij een auto kosten geld om de storingen te vinden en te verhelpen. Als je dat niet wilt moet je veel zelf doen of geen auto rijden.

[BlackcurrantV70]

+1 !

[Paul]

Stealer, schitterend zeg, vraag is niet of je dealer te duur is, maar is de auto dan niet gewoon te duur?
Ohw ja en alles is relatief...

[Noensboy]

Of het nou de dealer, universele garage de beun of eigen onderhoud is, het kost hoe dan ook geld.
Als dit dus echt bij de dealer moet gebeuren, dan moet het maar, maar echt blij wordt ik er niet van.

Maar goed, dit begint off-topic te gaan en ik zou graag gewoon antwoorden willen over hoe het zit met het niet starten van de auto.

@Paul
Ik kan me niks voorstellen bij je antwoord, want waarom zou de auto ineens te duur zijn omdat IK niet naar de dealer wil?
Is dit dan meteen een teken van dat ik een dunne portemonnee heb en ik een suzuki alto van 1992 moet gaan rijden, of eigenlijk helemaal geen auto moet rijden?
Ik verneem graag van je hoe jij aan deze conclusie komt en in welke context ik je "Ohw ja en alles is relatief" zou moeten zien.
Mag gewoon per PM hoor, om het hier on-topic te houden.

[diesel01]

Mijn "stealer" zegt gewoon wat het moet kosten.
Maar die €50 wat het vaak moet kosten om de auto te laten uitlezen is imo niet teveel.
Je hebt niet zoveel keus, hardware zorgt ervoor dat je auto niet meer start die parameters moeten bekeken en gereset worden.
Daar heb je vakmensen voor nodig en die kosten geld net als de computer en Vida..

[lint]

Mijn "stealer" zegt gewoon wat het moet kosten.
Maar die €50 wat het vaak moet kosten om de auto te laten uitlezen is imo niet teveel.
Je hebt niet zoveel keus, hardware zorgt ervoor dat je auto niet meer start die parameters moeten bekeken en gereset worden.
Daar heb je vakmensen voor nodig en die kosten geld net als de computer en Vida..

+1!

[BlackcurrantV70]

En eerst naar en "specialist" rijden, die het dan mogelijk niet opgelost krijgt, moet je alsnog naar de dealer, dus 2 keer ongemak.

Als je al direct schrijft "ik wil niet naar de dealer" is het logisch dan mensen conclusies trekken dat je dat te duur vind en dus boven budget zit.

Aan onze Volvo's komt geen "specialist" met zijn vingers aan, ongeacht de kostprijs.

Volvo rijden kost geld, dat weet men op voorhand....

[V50 R]

Vervelend dat je een aanrijding hebt gehad en gelukkig zat je in een volvo! Ondanks de lage snelheid kan een aanrijding ook met lage snelheid best wat letsel geven namelijk.
Er zijn een aantal goede volvo specialisten actief in NL, zoals sommige forumsponsors, misschien dat je met wat rond bellen een geschikte garage kan vinden voor jouw probleem? Persoonlijk zou ik echter langs een dealer gaan en daar de schade cq storing wat betreft het starten laten uitzoeken. Het bezoeken van de dealer hoeft niet gelijk een dure aangelegenheid te worden, je kan altijd eerst de offerte afwachten en dan beslissen wat je doet?
Een dealer zie ik altijd als een ziekenhuis, je gaat er heen om achter je probleem te komen, en dan kan je vervolgens zelf beslissen of je daar geholpen wilt worden. Echter brengt de arts net als de dealer een consult in rekening, aangezien je gebruik maakt van de kennis/expertise van de betreffend specialist om de diagnose te stellen.

[Noensboy]

Vandaag telefonisch contact gehad met Volvo Rotterdam. Mits ik de auto niet bij hun laat maken, willen zij er niet eens aan beginnen.
Voor het uitlezen zou ik een afspraak moeten maken, welke pas over 3 weken mogelijk is.

Tevens telefonisch contact gehad met Volvo Verkerk Leidsche Rijn, welke mij wel goed geholpen heeft en zelf attendeerde op een "schoksensor".
Van hem mocht ik de auto langs brengen, want uitlezen is zo gebeurt, maar hij adviseerde om eerst bij collega dealers in de buurt van Rotterdam te informeren.

Zijn er actieve forummers, die voor mij de auto bij de berger ter plekke kunnen uitlezen?

[Msuidgeest]

En die actieve forummers doen dat gratis en voor niets? Dit topic krijgt een beetje de lading dat je gewoon niet wilt investeren.

Of ik moet mij heel sterk vergissen maar ga gewoon naar de dealer in de buurt, betaal 50 euro voor de service en besluit dan wat je gaat doen met je auto.

[lint]

Zo is het maar net, niet dat gedoe van voor een dubbeltje op de eerste rang willen zitten.

[Noensboy]

Ho ho ho, niks willen investeren en voor een dubbeltje op de eerste rang?

Ik rij gemiddeld 40.000km, als het niet meer is, per jaar met me auto, wat voor kosten zitten daaraan allemaal verbonden, alleen maar diesel tanken en rijden? Want mijn auto heeft namelijk geen onderhoud nodig, in tegenstelling tot de auto's van anderen?
Was het maar zo een feest!
Zal ik me complete onderhoudshistorie hier uploaden, sinds de 3 jaar dat ik de auto in bezit heb?
Ik snap niet hoe er telkens op afgegaan wordt dat het allemaal gratis en voor niks moet! Alleen maar omdat ik de dealer wil mijden?

Dat gezegd hebbende, wilt mijn auto dus niet AANSLAAN, de motor draait wel rond, echter slaat niet aan, dus even langsrijden bij de dealer gaat niet!
En wanneer ik een dealer dus benader om ALLEEN uit te lezen, dan willen ze:
A) of het niet doen als het alleen om uitlezen gaat, alleen als het reparatiewerk daar ook wordt gedaan
B) het uitlezen kan, maar dan moet een afspraak over 3 weken
C het wel doen, maar dan zitten ze niet in Rotterdam e.o.
Om dit soort bovenstaande dingen wil ik de dealer mijden, alles moet op afspraak gebeuren en niet behulpzaam zijn om in een, voor mij, noodsituatie iets te doen.

Ik moet elke dag op en neer tussen Rotterdam en Utrecht (126km's v.v.) , dus ik ben gebaat bij een zo snel mogelijke oplossing en niet wachtende op wanneer een dealer misschien heel even tijd heeft, of heel misschien een gaatje heeft in zijn/haar agenda, het gaat hier niet om een geplande routine afspraak voor onderhoud.

Dus mochten er forummers in de omgeving van Rotterdam aanwezig zijn, die tegen BETALING mijn auto KUNNEN EN WILLEN uitlezen, dan hoor ik dit graag

[BlackcurrantV70]

Wel ik heb ongeveer hetzelfde meegemaakt met mijn V70 en ik zal hier even beschrijven hoe ik te werk gegaan ben.

Ongeval gebeurde in NL, nabij Schiphol, auto is door een NLs bergingsbedrijf getakeld.
Contact gehad met dit bedrijf en mijn Belgische dealer en de auto naar mijn dealer laten brengen.

Dealer heeft me geholpen met de schadeberekening en auto is total loss verklaard.
Uit dankbaarheid heb ik dan terug bij die dealer een andere Volvo gekocht.

Vind je het nu echt raar als je een dealer belt waar je de auto niet gekocht hebt, om (dringend) jou auto uit te lezen, dat die niet alles direct laat vallen en je te hulp snelt ?

Pfffff...