Volvo-Forum.nl

Mijn Volvo T5 van 2001 geeft op het display aan dat er onderhoud aan de DSTC gedaan moet worden.
Uitlezen geeft aan dat de Giersensor defect is.( module onder de rechterstoel nr; 9496627.
Ik heb op Ebay een andere gekocht , gemonteerd en laten kalibreren bij Volvo maar toch gaat het lampje na even gereden te hebben weer branden.
Schommelen remmen hard optrekken het maakt niet uit daar reageert hij niet op, lampje gaat onder het rijden spontaan aan.
Op dit moment blijft hij weer branden net als voorheen ook al heeft hij een paar uur stilgestaan.
De wagen is wel een paar cm verlaagd daarna is dit euvel opgetreden.
Uitlezen geeft weer aan module defect maar kan het ook iets anders zijn?

Ik zou denken dat er misschien ergens een slechte verbindig is, bij een connector, oid.

ABS sensor of kabel of ABS unit..storing in..

wat zijn de foutcode's precies welke code's?

Als het met de ABS te maken heeft dan gaat het displaylampje van de ABS toch branden en dat doet hij niet.
De code`s weet ik helaas zo niet zal navragen.

Hier wel, en je kilometerteller valt uit. Maar het ligt er maar aan welk contacje gebroken is in je ABS unit. Het zou zo maar kunnen.

lijkt me sterk dat de kmteller of de snelheidsmeter uit valt. Denk dat je de laatste bedoelt en dat zou natuurlijk een kwalijke zaak zijn. Zie ook geen koppeling tussen de ABS unit en de snelheidsmeter. Lampje gaat inderdaad branden en ABS werkt vaak niet meer. Hebben ze bij het verlagen niet een sensor geraakt of een draadje beschadigd?

Blijkbaar gaan de wielsensors via de ABS unit. (om er voor te zorgen dat ze niet vast blijven staan) Hier meet het systeem gelijk de snelheid. Eigenlijk best logisch.

Welkom lotgenoot.

Ook ik heb, weliswaar een S60, maar een MY2001 T5 met hetzelfde probleem. Ook verlaagd, maar zo heb ik hem gekocht.
De melding van giersensor geeft hij mij ook aan, terwijl ik deze door de dealer heb laten vervangen voor een nieuwe.
Behalve de giersensor geeft hij geen foutcode, de melding in het display van de tellerbak is "DSTC SERVICE VEREIST".
Als het goed is, bij mij namelijk wel, doet je ABS het gewoon.

Ik heb zelf het vermoeden dat het de ABS controller is, ik heb echter nog geen moeite genomen om deze op te laten sturen naar ACTronics.
Een reden hiervoor is omdat ik niet 100% zeker weet dat dit de oplossing is. Na de giersensor en ander uitzoekerij en gedoe heb ik geen zin meer om van alles te vervangen als ik niet zeker weet dat het probleem daarna is verholpen.
Ik ben erg benieuwd naar jouw uitkomst en hoe je je probleem straks hebt verholpen!

DSTS SERVICE VEREIST geeft hij bij mij ook aan weet alleen niet of de ABS nog werkt maar dat zal wel, anders had hij dat ook wel aangegeven.
Als VOLVO coulant is naar zijn klanten dan nemen ze de onderdelen die niet de oorzaak zijn van het euvel ( je moet uitsluiten) weer kostenloos terug want ook de dealer weet het niet en de modules en sensoren zijn niet goedkoop.

ABS is zo getest of die het nog doet of niet

..........want ook de dealer weet het niet en de modules en sensoren zijn niet goedkoop.

Dan zijn het prutsers.
In VIDA is precies uit te lezen of en welke sensor defect is. Goed uitlezen, met goede apparatuur, en de resultaten bekijken, en je weet het. Dat is nu juist de kracht van uitlezen door prof's, het vertelt je precies wat er loos is.

Stuurwielmodule is meestal de oorzaak bij een dstc storing als het abs lampje niet brandt..

wim de jong schreef:

..........want ook de dealer weet het niet en de modules en sensoren zijn niet goedkoop.

Dan zijn het prutsers.
In VIDA is precies uit te lezen of en welke sensor defect is. Goed uitlezen, met goede apparatuur, en de resultaten bekijken, en je weet het. Dat is nu juist de kracht van uitlezen door prof's, het vertelt je precies wat er loos is.

Bij een abs storing geeft Vida vaak rechtsachter of linksvoor een defecte sensor op terwijl dit niet het geval is,het probleem zit dan vaak in de abs unit..

wim de jong schreef:

..........want ook de dealer weet het niet en de modules en sensoren zijn niet goedkoop.

Dan zijn het prutsers.
In VIDA is precies uit te lezen of en welke sensor defect is. Goed uitlezen, met goede apparatuur, en de resultaten bekijken, en je weet het. Dat is nu juist de kracht van uitlezen door prof's, het vertelt je precies wat er loos is.

Dan is elke dealer dus een prutser, of elk bedrijf wat een auto kan uitlezen. Want hij geeft in alle gevallen aan dat het de giersensor is.
Verder zijn er géén storingen. En die giersensor kun je wel 1000 keer vervangen, de storing blijft. Vida geeft het niet goed aan en wordt waarschijnlijk om de tuin geleid. Wat het dan wel kan zijn is dus een gok, en zou je preventief andere sensoren moeten vervangen of een ABS controller opsturen/vervangen.
Dit is niet perse onkunde van de dealer/garage. Tenzij jij iemand weet met nog beter uitleesapparatuur? Ik stel mijn auto daar dan graag beschikbaar.

Elk uitleesprogramma heeft zijn beperkingen en dit is blijkbaar de beperking van Vida, het zij zo.

Mario C70 geeft aan dat het vaak de stuurwielmodule is als het ABS lampje niet brand, waar zit die module precies.
Als ik het nummer heb kan ik altijd kijken of er op internet een word aangeboden want het blijft uitsluiten.

igy schreef: Mario C70 geeft aan dat het vaak de stuurwielmodule is als het ABS lampje niet brand, waar zit die module precies.
Als ik het nummer heb kan ik altijd kijken of er op internet een word aangeboden want het blijft uitsluiten.

De stuurwielmodule zit onder het stuurwiel,waar ook de airbag aansturing in zit..

Is dit zo'n module?

Ik zie trouwens op deze afbeelding dat de YAW-sensor (de giersensor) op 2 plaatsen zit of kan zitten? Het gaat om nr. 3.



Bij mij is hij vervangen onder het middenconsole, betekent het dat er wellicht nog eentje onder de passagiersstoel zit?
M.a.w., zijn er 2 giersensoren aanwezig?

Onder de passagiersstoel zit er eentje,maar die gaan bijna nooit stuk.