tectyleren

[Bover]

Heeft het zin om aan de onderkant van de V70 nog BITUM te spuiten.?

Tevens de vraag of tectyl ( amberkleur ) in de deuren nog zin heeft nu de auto's verzinkt zijn.

bob

[Bover]

AHUM........aan de reacties te zien, GEEN tectyl gebruik meer in het land.
I kneem maar aan dat het tectyl-undercoating spuiten niet meer gebeurd.

ik heb wel mijn uitlaatdemper achter op de naad zwart gespoten met bitum. Ze roesten daar altijd. Zal wel helpen hoop ik..

[Battlecruiser]

Ik denk dat het spul er door de grote hitte weer afgebrand wordt. Zal wel een tijdje stinken die uitlaat, maar na een paar weken is het gewoon over...

De onderkanten van alle Volvo zijn al sinds de jaren 80 van een goede undercoating voorzien, waardoor roest daar niet meer voorkomt, behalve bij een beschadiging (stuk staal dat onderweg tegen de auto klapt bv.)

[gevanje]

Hallo Jongens,

Kan zijn dat ik het verkeerd heb maar ik heb toch echt de indruk dat mijn v70 polyester portieren, achterklep en motorkap heeft. Wat roesten betreft zal daar dus m.i. niets mee gebeuren. Voor de rest is de carrosserie dacht ik gegalvaniseerd. In mijn auto zijn de holle delen wel behandeld met wax (of is dat toch tectyl??).

btw: a.s. zaterdag wordt de auto gechipt dus nog meer rijplezier.

Gerard.

[Bover]

IK heb al 1500km gereden met bitum op de uitlaat. Geen stank en alles zit er nog op.
Maar antwoord is duidelijk. dank je wel.

[Battlecruiser]

Hallo Jongens,

Kan zijn dat ik het verkeerd heb maar ik heb toch echt de indruk dat mijn v70 polyester portieren, achterklep en motorkap heeft. Wat roesten betreft zal daar dus m.i. niets mee gebeuren. Voor de rest is de carrosserie dacht ik gegalvaniseerd. In mijn auto zijn de holle delen wel behandeld met wax (of is dat toch tectyl??).

btw: a.s. zaterdag wordt de auto gechipt dus nog meer rijplezier.

Gerard.

Ja, dat heb je inderdaad verkeerd. Deuren en motorkap zijn van staal en de achterklep is van alu.

[gevanje]

Hallo Jongens,

Kan zijn dat ik het verkeerd heb maar ik heb toch echt de indruk dat mijn v70 polyester portieren, achterklep en motorkap heeft. Wat roesten betreft zal daar dus m.i. niets mee gebeuren. Voor de rest is de carrosserie dacht ik gegalvaniseerd. In mijn auto zijn de holle delen wel behandeld met wax (of is dat toch tectyl??).

btw: a.s. zaterdag wordt de auto gechipt dus nog meer rijplezier.

Gerard.

Ja, dat heb je inderdaad verkeerd. Deuren en motorkap zijn van staal en de achterklep is van alu.

Van de achterklep en de motorkap weet ik 100% zeker dat die bij mij van polyester is. Ik heb o.a. een achterklepspoiler gemonteerd en dat was toch echt polyester.

Groeten,

Gerard.

[Bover]

Ha gerard,
de achterklep is vam alu, maar de spoiler is inderdaad van polyester.
bob

[gevanje]

Ha gerard,
de achterklep is vam alu, maar de spoiler is inderdaad van polyester.
bob

Ha die Bob,

Nou ik wil niet eigenwijs doen maar ik heb er zelf gaatjes in geboord, in die achterklep dus en dat was polyester. De spuiter die de steenslag bijgewerkt heeft, wist te melden dat de motorkap ook polyester is. Vervolgens heb ik de portieren gecheckt en dit is m.i. ook polyester. Misschien komt dit doordat het een oorspronkelijk duitse auto is.

Met vriendelijke (g)roet

Gerard.

[Battlecruiser]

Vreemde info, hoor!

Volgens mijn info waren eigenlijk alleen de achterste delen (het verticale stuk dus) van de achterklep van een S80 en S60 van kunststof en dat nog alleen omdat het technisch niet anders kon vanwege de scherpe hoek in het materiaal.

De achterklep van de stationcars is sinds de jaren 70 al van alu en tot nu toe heb ik nog nooit gelezen dat er ineens kunststof gebruikt zou zijn.

[Renkel]

Gooi er eens een magneetje op....... :roll:

[Battlecruiser]

Dat werkt ook bij aluminium niet...

[gevanje]

Dat werkt ook bij aluminium niet...

Toch wel nl. een tikonal magneet. Vroeger geleerd bij natuurkunde.

Met vriendelijke (g)roet,

Gerard.

[Battlecruiser]

Tja, dat spul wordt zo weinig verkocht. Weinig winkels die dat hebben....

[Maurice Pierik]

't Zal allemaal best, maar............
De carrosserie van de V70 is van staal
De portieren ook. De achterklep is beslist van aluminium en de motorkap ook.
De onderzijde van de achterklep is voorzien van een kunststof plaat (geen polyester).
De spuiter zal wel de voorbumper bedoeld hebben. Is volgens mij geen polyester maar andersoortig kunststof. Polyester zie je niet zo veel in de carrosseriebouw.
Geloof je me niet? Dan kun je het best een deuk in je deuren trappen. Lukt dat niet, dan is het inderdaad geen staal

[Battlecruiser]

Waarschijnlijk is het misverstand bij de spuiter zo inderdaad ontstaan.

Ik heb het bij mijn S80 toch maar even getest met een magneet.

En wat blijkt? De motorkap en de achterklep zijn van alu. Het verticale deel van de achterklep is kunststof.
De rest (deuren, voor en achterschermen en dak) zijn van staal.

Omdat de deuren van een S80 en V70, dacht ik (correct me if I'm wrong), uitwisselbaar zijn, zullen ze dus wel niet van materiaal verschillen.
Dus ik ben wel benieuwd of de motorkap van een V70 óók van alu is...

[Bover]

VANDAAG MIJN AUTO WAT IN DE WAS GEZET. tJA HET LIJKT EROP DAT DE MOTORKAP ALU IS.
VREEMD EIGENDLIJK, MAAR WAAROM NIET...
ZIJN MODERNE MATERIALEN.

[+++t blijft behelpen+++]

tiens
nou heb ik geprobeerd met schoppen of het staal of kunststof was,
vraag ik me af:
zeg is er nog een "uitdeuken zonder spuiten meeting" binnenkort?

:silly:

[gevanje]

tiens
nou heb ik geprobeerd met schoppen of het staal of kunststof was,
vraag ik me af:
zeg is er nog een "uitdeuken zonder spuiten meeting" binnenkort?

:silly:

nee maar een meeting indeuken zonder spuiten kan ik wel regelen.

Gerard.

[+++t blijft behelpen+++]

dat klinkt dan weer heel erg porno achtig..