Beste Forummers,
Door een versleten koppeling in mijn eigen S40 heeft mijn vader nu een mooie V60 T4 automaat met de kop eraf. Hij stond gelijk bij de voordeur van de garage waar de S40 gerepareerd werd en zo waren we bij binnenkomst al verkocht. Waar een versleten koppeling al niet goed voor kan zijn. Het is de opvolger van een S60 2.5T automaat uit 2004. Op alle stukken beter, alleen mist hij 1 cilinder maar ach.
Tijdens de proefrit hoorde ik een raar geluid bij ik dacht het schakelen. Een soort piepend geluid, alsof hij niet zeker wist of hij wel moest schakelen of juist met veel slip, dat was de eerste gedachte. Door vertrouwen en goede ervaringen met de verkopende partij plus 6 maanden garantie ging de deal door! Vandaag heb ik de wagen wat verder geïnspecteerd en het geluid kwam terug bij het rijden. Weer tijdens het schakelen. Gek, dachten we, het zal wel horen, hij voelde in ieder geval niet raar. Maar, toen we eenmaal op de oprit stonden met deuren open en het geluid van de 4 pitter wilden vergelijken met de oude wagen kwam het geluid weer tevoorschijn. Terwijl de wagen stil stond in de P stand. Het geluid komt voor als het gaspedaal flink wordt ingetrapt en bij 2500 toeren of meer gelijk gas gelost wordt. Daarna nog eens met motorkap open getest en wat bleek, bij gas lossen ontsnapt er lucht ergens aan de rechterkant dmv 2 ik noem het maar rubberen uitlaatflapjes. Bij gas geven lijkt het of die flapjes door een soort vacuüm tegen de behuizing wordt getrokken en hoor je niks maar bij gas lossen ontsnapt daar dus lucht met nodig gepiep. Misschien hoort het zo? Maar we vinden het niet passen bij zo een auto. Weten jullie misschien wat dit is en of het zo hoort, met of zonder geluid?
Ik probeer een filmpje erbij de plaatsen voor verduidelijking.
Alvast bedankt voor de reacties!
Wat is dit geluid + filmpje
-
- 6th Gear member
- Berichten: 4809
- Lid geworden op: 31.08.2011 - 15:24
- Locatie: Utrecht
Dat is normaal,je trapt hem onbelast naar 2500 toeren waarbij de turbo aangesproken wordt..
Daar is een motor niet echt voor bedoeld..
Maar het geluid is normaal.
Daar is een motor niet echt voor bedoeld..
Maar het geluid is normaal.
Laatst gewijzigd door MarioC70 op 01.01.1970 - 01:00, 1 keer totaal gewijzigd.
Ik bekijk het vanuit de praktijk,niet vanuit een boekje.
- fmgillis
- 2nd Gear member
- Berichten: 220
- Lid geworden op: 03.04.2007 - 11:47
- Locatie: Breda
- Contacteer:
Lijkt mij toch geen normaal geluid en vrij hinderlijk?
-
- 1st Gear member
- Berichten: 19
- Lid geworden op: 11.11.2013 - 11:29
Ik vind het inderdaad storen, mijn vader niet zo. Tijdens het rijden overheersen andere geluiden maar toch blijf ik het irritant vinden. Hebben anderen hier met een T4 of vergelijkbare motor ook last van?
We gaan sowieso terug naar de verkopende partij maar wilden eerst hier wat info halen.
Als iemand er nog meer over weet te vertellen, graag!
gr
We gaan sowieso terug naar de verkopende partij maar wilden eerst hier wat info halen.
Als iemand er nog meer over weet te vertellen, graag!
gr
<a> <img> </a>
- hans98
- 4th Gear member
- Berichten: 924
- Lid geworden op: 19.12.2007 - 14:44
- Locatie: Leiderdorp
Dat is wel de meest primitieve uitvoering van een membraan die ik ooit heb gezien 

Ooit: 340D, V50 2.4, V50 T5, S40 1.8, V70 2.5T, V60 PIH, XC90 T8
Nu Privé: MY17 V40 T2 Geartronic Nordic+ Luxury, Denim Blue, blond leder. Zakelijk: Tesla Model S75D
Nu Privé: MY17 V40 T2 Geartronic Nordic+ Luxury, Denim Blue, blond leder. Zakelijk: Tesla Model S75D
- Elian
- 1st Gear member
- Berichten: 15
- Lid geworden op: 13.07.2014 - 12:48
Zelf ben ik in het bezit van een S60 T3 handbak + polestar tuning, motorisch gezien zijn de twee auto's identiek. Het geluid dat je omschrijft (en de momenten waarop het voorkomt) komen mij bekend voor. Het komt bij mij voornamelijk in de eerste, tweede en derde versnelling voor. Maar misschien wordt het geluid op snelheid overstemd door het windgeruis. Als ik relatief snel naar de 2500 toeren toe ga en dan gas minder hoor ik inderdaad kort een piep, de automaat zal bij jou op dat moment waarschijnlijk opschakelen waardoor het geluid daarmee samenvalt. Stationair heb ik het nog niet meegemaakt.
Zelf vermoed ik dat de turbo snel aan het opspoelen is door de toenemende hoeveelheid uitlaatgassen die vrijkomen bij het optrekken naar de ~2500 toeren. Door het gas te minderen is er een verminderde benzine toevoer terwijl de turbo juist meer lucht aanvoert. Misschien is dit de manier waarop deze overbodige turbo druk geloosd word om het mengsel weer in orde te krijgen?
De klepjes zien er bij mij iets minder verweerd uit (60 dkm op de teller). Ik ga binnenkort met de auto langs de dealer, zal e.e.a. even navragen, hoor tevens graag wat je eigen bevindingen met de verkopende partij zijn.
Zelf vermoed ik dat de turbo snel aan het opspoelen is door de toenemende hoeveelheid uitlaatgassen die vrijkomen bij het optrekken naar de ~2500 toeren. Door het gas te minderen is er een verminderde benzine toevoer terwijl de turbo juist meer lucht aanvoert. Misschien is dit de manier waarop deze overbodige turbo druk geloosd word om het mengsel weer in orde te krijgen?
De klepjes zien er bij mij iets minder verweerd uit (60 dkm op de teller). Ik ga binnenkort met de auto langs de dealer, zal e.e.a. even navragen, hoor tevens graag wat je eigen bevindingen met de verkopende partij zijn.
(2013/05 - 2014/02) MY08 S40 1.6D Edition I
(2014/02) MY11 S60 T3 Business + Polestar tuning
(2014/02) MY11 S60 T3 Business + Polestar tuning
-
- 1st Gear member
- Berichten: 19
- Lid geworden op: 11.11.2013 - 11:29
Thanks voor je reactie Elian, klinkt als een logisch verhaal, aan zoiets dacht ik zelf ook maar door mijn redelijk beperkte kennis van moderne techniek durfde ik hier niet op te gokken. Maar ook al zou het een systeem zijn wat naar behoren werkt, vind ik niet dat er zo'n gek geluid goed hoorbaar is bij een wagen uit deze (prijs)klasse. We horen het inderdaad vooral bij opschakelen van 1, naar 2 en naar 3 bij tegelijkertijd gasvermindering. Stationair hebben wij er ook geen last van, maar stilstaand in zijn vrij gasgeven en lossen dan weer wel (vanaf de plusminus 2500 toeren.) De wagen staat nu bij de garagist.
wordt vervolgt.
wordt vervolgt.
<a> <img> </a>
-
- 1st Gear member
- Berichten: 19
- Lid geworden op: 11.11.2013 - 11:29
De wagen is inmiddels al 2 keer bij de verkopende partij geweest (volvo specialist). De eerste keer was er een fabrieksmodificatie uitgevoerd, een een bepaalde slang is toen vervangen (was voorheen nog niet gebeurd) het geluid werd iets minder maar was er nog wel. Het 2e bezoek werd de hulp ingeschakeld van een Volvo dealer die met behulp van Volvo Zweden het probleem heeft weten te traceren. Onderdelen zijn besteld, helaas niet op tijd aangekomen waardoor de wagen volgende week voor de 3e en hopelijk laatste keer naar de garage gaat. Het schijnt te maken hebben met een stel kleppen/buizen, we hebben de garage gevraagd of hij een 'factuur onder garantie' wil maken zodat we weten welke onderdelen het zijn, en we daarmee wellicht mensen hier op het forum met hetzelfde verschijnsel kunnen helpen. Dat zal dus volgende week worden. Hopelijk is het daarmee opgelost.Elian schreef:
De klepjes zien er bij mij iets minder verweerd uit (60 dkm op de teller). Ik ga binnenkort met de auto langs de dealer, zal e.e.a. even navragen, hoor tevens graag wat je eigen bevindingen met de verkopende partij zijn.
Geniet van het weer!
<a> <img> </a>
- Elian
- 1st Gear member
- Berichten: 15
- Lid geworden op: 13.07.2014 - 12:48
Ah, top. Dank voor de terugkoppeling, dan weten we dat het niet "normaal" is. Ik wacht nog heel even af wat je bevindingen volgende week zijn en dan gaat mijn auto ook richting de dealer (moest sowieso). Deze zit gelukkig nog in de eerste maanden van de Volvo Selekt garrantie, dan hoef ik me geen zorgen over de kosten te maken.
(2013/05 - 2014/02) MY08 S40 1.6D Edition I
(2014/02) MY11 S60 T3 Business + Polestar tuning
(2014/02) MY11 S60 T3 Business + Polestar tuning
-
- 1st Gear member
- Berichten: 19
- Lid geworden op: 11.11.2013 - 11:29
Weer een bezoekje verder maar het geluid blijft aanwezig helaas. Er zijn intussen weer wat buizen en kleppen vervangen (onderdeel nummer krijgen we nog) maar het heeft helaas niks opgelost. Er gaat nu een filmpje plus geluid richting Zweden om te kijken wat ze daarvan zeggen. Service is verder top, de wagen wordt steeds thuis opgehaald en teruggebracht. Toch fijn zo'n garantie. Ben ik blij dat ik bij mijn eigen wagen zonder garantie niks geks heb gehad nog (afkloppen) zoiets zou toch best in de kosten kunnen gaan lopen.
Wordt vervolgd!
Wordt vervolgd!
<a> <img> </a>
- Elian
- 1st Gear member
- Berichten: 15
- Lid geworden op: 13.07.2014 - 12:48
Vandaag is mijn S60 bij de dealer geweest. Zonder vermoedens/details prijs te geven heb ik gevraagd wat de 'piep' veroorzaakt, de monteur heeft een ritje gemaakt en is even onder de kap geweest. Na afloop vertelde hij dat het geluid veroorzaakt wordt door het lozen van de overdruk op de turbo. Het is een normaal geluid wat bij dit type motor hoort, er is niets kapot en het geluid is niet door slijtage veroorzaakt. Nieuwe (T3?) T4 motoren maken exact hetzelfde geluid. Ik ben alleen nog vergeten te vragen of het toevallig samenhing met de overboost van 240nm naar 270nm, als dat het geval is zal de standaard T3 het geluid niet maken.
Ik ben even benieuwd of anderen met een S60/V60 T3/T4 het geluid ook herkennen (vanuit binnen in de auto klinkt het als een piep). Dan weten we of het inderdaad een normaal geluid is.
Ben benieuwd wat de experts in Zweden ervan vinden of dat ze tot dezelfde conclusie komen.
Ik ben even benieuwd of anderen met een S60/V60 T3/T4 het geluid ook herkennen (vanuit binnen in de auto klinkt het als een piep). Dan weten we of het inderdaad een normaal geluid is.
Ben benieuwd wat de experts in Zweden ervan vinden of dat ze tot dezelfde conclusie komen.
(2013/05 - 2014/02) MY08 S40 1.6D Edition I
(2014/02) MY11 S60 T3 Business + Polestar tuning
(2014/02) MY11 S60 T3 Business + Polestar tuning
- remmm
- 5th Gear member
- Berichten: 1374
- Lid geworden op: 26.04.2009 - 22:20
Nou, volgens mij is dit niet normaal hoor... het klopt dat je inderdaad een blowoff geluid moet horen van je Turbo, maar bij mij klinkt het echt alsof hij "uitademt" en hoor ik niet zo'n gek piep-geluid erbij. Ik moet eerlijk zeggen dat ik niet heb geluisterd met de motorkap open. Ik zal proberen of ik er een video voor jullie van kan maken als dat nog gewenst is.
- trissy1979
- 2nd Gear member
- Berichten: 55
- Lid geworden op: 26.01.2012 - 17:43
- Locatie: Lichtenvoorde
- Contacteer:
Heey Remm,
Dit is niet goed hoor. Iets Blow-off mag je best horen maar dit is echt niet normaal. Weet je zeker dat alle leidingen deugdelijk vast zitten? Je luchtfilter gewoon netjes vrij is? Hij braakt er echt lucht uit wat ie niet hoort te doen. Ik zie heel graag je filmpje 2.0 tegemoet.
Dit is niet goed hoor. Iets Blow-off mag je best horen maar dit is echt niet normaal. Weet je zeker dat alle leidingen deugdelijk vast zitten? Je luchtfilter gewoon netjes vrij is? Hij braakt er echt lucht uit wat ie niet hoort te doen. Ik zie heel graag je filmpje 2.0 tegemoet.

Groet,
Tristan
Tristan
- remmm
- 5th Gear member
- Berichten: 1374
- Lid geworden op: 26.04.2009 - 22:20
Ha Tristan,
ik heb het probleem niet. Ik heb vandaag even geluisterd en een filmpje proberen te maken maar op filmpje hoor je zelfs bar weinig van de blow off toen heb ik mijn gsm op het luchtfilter gelegd en alleen geluid opgenomen en dan hoor je een net geluidje zeker niet zoals de topicstarter alleen het geluidsding kan ik niet uploaden? format (is een .m4a) mag niet geupload worden?
Dus TS.. volhouden dit is zeker niet een normaal geluid voor een T3/4 kan je via de mail wel het geluidsfragment sturen stuur dan maar een pm.. Vol blijven houden, ik had na 15.000km ook een raar geluid in mijn motor en ben tig keer terug geweest naar de dealer, uiteindelijk hebben ze bij 55.000km mijn hele blok vervangen onder fabrieksgarantie omdat er toch iets niet klopte.
ik heb het probleem niet. Ik heb vandaag even geluisterd en een filmpje proberen te maken maar op filmpje hoor je zelfs bar weinig van de blow off toen heb ik mijn gsm op het luchtfilter gelegd en alleen geluid opgenomen en dan hoor je een net geluidje zeker niet zoals de topicstarter alleen het geluidsding kan ik niet uploaden? format (is een .m4a) mag niet geupload worden?
Dus TS.. volhouden dit is zeker niet een normaal geluid voor een T3/4 kan je via de mail wel het geluidsfragment sturen stuur dan maar een pm.. Vol blijven houden, ik had na 15.000km ook een raar geluid in mijn motor en ben tig keer terug geweest naar de dealer, uiteindelijk hebben ze bij 55.000km mijn hele blok vervangen onder fabrieksgarantie omdat er toch iets niet klopte.
Laatst gewijzigd door remmm op 01.01.1970 - 01:00, 1 keer totaal gewijzigd.
- trissy1979
- 2nd Gear member
- Berichten: 55
- Lid geworden op: 26.01.2012 - 17:43
- Locatie: Lichtenvoorde
- Contacteer:
Ohw sorry! Ik dacht dat ik met TS van doen had! Hoe dan ook klinkt jouw verhaal een stuk beter. Voor TS heb ik maar 1 advies en dat is vooral niet te lang doorrijden met deze auto zoals ie nu is. 
Succes!

Succes!
Groet,
Tristan
Tristan
-
- 1st Gear member
- Berichten: 19
- Lid geworden op: 11.11.2013 - 11:29
Intussen zijn we al een hele tijd verder. Door vakantie van monteur en mijn ouders zelf zit er weinig schot in. Het probleem ligt nog steeds bij Zweden, we verwachten dus spoedig antwoord. Laatst heb ik zelf ook weer in de wagen gereden en het lijkt wel minder geworden na eerder genoemde aanpassingen. Neemt niet weg dat het gewoon een ronduit lelijk geluid is bij zo'n wagen.
Wederom: to be continued!
Wederom: to be continued!
<a> <img> </a>