Volvo-Forum.nl

Hallo,

Zostraks geprobeerd bovenstaand topic te plaatsen, maar leek niet te werken, bij deze nogmaals.
Gisteren is de V50 bij de Volvo-dealer geweest en deze gaf aan dat zij het "mankement" niet konden
repareren. Terwijl de garageleider 2 weken geleden bij het maken van de afspraak wel aangaf dat dit
niet normaal was.

Het geluid onstaat door de dubbele vergrendeling van ramen/deuren na het dichtmaken van de centrale deurvergrendeling.
Hebben jullie hier ook ervaring mee?

alvast bedankt
Eric

In mijn V50 in het verleden ook last van gehad toen de auto ong. 3,5 jaar was, maar zonder veel erg.
Toen ik de auto terug verkocht (5 jaar), had hij dit nog steeds.
Ik heb in dat anderhalf jaar geen problemen gehad met een geblokkeerde deur of iets dergelijks.
Wel heb ik hier ergens gelezen dat als de deur toch blokkeert, de deurpanelen beschadigd kunnen raken bij de herstelling.
Bij mij was het de rechter achterdeur.
By the way, dit is te repareren door een nieuw vergendel/ontgrendelmechanisme te plaatsen, maar vraag me niet wat dat kost.

Kurt,

dank je wel!
De volvo-dealer gaf aan hier niets aan te kunnen doen, dus ermee leren leven. Nu is het inderdaad niet zoooo erg (pas als ik de deur niet meer open zou krijgen, waar ik niet vanuit ga)
maar ja, die geven ook wel vaker zulke redenen op omdat het herstellen dan te duur wordt.

Ik heb het probleem toch nog eens bij de Volvo-dealer gelegd. In de afgelopen weken heb ik 2 Volvo-leenauto's mogen rijden die dit geluid echt niet hebben. En de V50 zit nog in de BOVAG-garantie, dus zou dat eigenlijk geen probleem mogen zijn.

Ik houd jullie op de hoogte!

V50 heeft geen dubbele vergrendeling (safelock) geen idee waarom hij dat niet heeft, maar mijn V50 had het niet.
Het geluid wat je hoort is de vergrendeling van de diesel/benzine tank. Dat motortje zou je dan moeten oliën of vernieuwen.

(volgens mij dan he)

Jij bent natuurlijk wel V50 ervaringsdeskundige dus zal je diagnose wel juist zijn.

Mij V50 heeft dus wel safelock. Ik heb het zelf geprobeerd (erin gaan zitten en dan op slot doen, na 15 sec. gaat de safelock erop, en krijg je hem van binnen niet meer open (niet doen als je ook een alarm hebt...! )). Dat schrapende geluid heb ik ook, en volgens mij is dat echt de safelock. Zie ook dit topic.

Het klinkt wel alsof er iets niet goed functioneert vind ik, een erg rauw geluid. Bij het kamperen stond de auto naast de tent en werd mijn dochter er wakker van. Toen heb ik het maar tijdelijk uitgezet.

Weet niet of het iets bijdraagd, onze s40 heeft ook die extra sluiting na 15 seconden na op slot doen met de afstandsbediening, dit is echter geen schrapend geluid maar gewoon een klik, ongeveer hetzelfde geluid als wanneer je hem op slot doet met de afstandsbediening. Die van ons heeft geen alarm.

Gr Freek

Nou wil ik het weten . Ik ga binnenkort eens testen. Erin zitten, deuren op slot, en proberen te openen vòòr en na dat schrapende geluid. Dan zullen we het weten....

Wat ook nog kan is dat er gewoon wat olie nodig is op de mechaniekjes....

Misschien klepje open laten staan en kijken of je de vergrendeling ziet/hoort gaan.
Weet niet zeker dit kan, er zit denk ik geen terugkoppeling het benzineklepje.

Heb net gekeken bij mijn v50 2006 en ben er van overtuigd dat hij wel is uitgerust met een safelock.
Als je goed naar het knopje van de deurvergrendeling kijkt zie je deze minimaal bewegen (omdat hij natuurlijk al naar beneden is) na 30 seconde.
Bij mij is het 2 keer exact hetzelfde geluid trouwens.
De blokkade van de tankklep kan het niet zijn, die opent bij het indrukken van het knopje en sluit daarna weer meteen.

Ja alle Edition modellen hier hebben het waarschijnlijk wel vanwege alarm klasse III, ik had een opgeleukte Kinetic met Prof Line, Seasonline en alle opties behalve inderdaad alarm.

Maar bij mijn schoonvader zijn MY08 V50 Edition II ook dit geluid gehad en was daar benzine tank, maar doe hem maar open en op slot dan zie je op een gegeven moment een pinnetje.

Ik heb ook een Kinetic .
Heb vanmiddag goed gekeken naar het pinnetje van de tankklep maar deze beweegt echt niet!

Tankklep is het inderdaad niet. Eerder de bestuurdersdeur.
Dus dat meerdere V50 dit hebben klopt wel wat de garage zegt. Maar het geluid is niet gezond.
Ik ben benieuwd of ik nog een "boos" mailtje terugkrijg van de garage Ach een beetje zeuren is
nooit slecht

Zou het helpen als ik wat WD40 in het slot spuit?

Het is inderdaad de safelock. Ik heb het getest, en voor het schrapende geluid kan ik de deuren van binnenuit gewoon openen. Het geluid komt ook niet van achter, maar lijkt van alle vier de deuren te komen.

Ik denk dat in het slot spuiten weinig zin heeft, omdat de safelock een stuk dieper/verder in de deur ligt. Mogelijk zit de safelock aan de andere kant van de deur (aan de motor-kant). Daar zit immers de hendel om de deur van binnenuit te openen.

Van mijn garage weet ik dat als je de bekleding aan de binnenkant weghaald, je op een aluminium plaat stuit, die ook nog verwijder moet worden. Dan zit je denk ik bij het binnenwerk van de deur, en kan je mogelijk wat smeren. Overigens is de smerende werking van WD-40 niet zo geweldig als olie, hoewel het onmisbaar spul is.

Geitje,

Dank je. Zelf zal ik er niets aan gaan doen. Hangt straks alles los
Eens wachten tot ik antwoord van de garage heb. Laten lang op zich wachten.

Toen ik de S40 had gekocht 'ontdekte' ik dit geluid ook. Na het afsluiten was een 'schrapend' geluid hoorbaar. In eerste aanleg de gedachte van wat is dat nu....
Opgezocht en het bleek inderdaad om de safe lock te gaan. Ik heb van alles na lopen zoeken (google en op forums)en in de zoektocht, mogelijk op dit forum, gelezen dat er wat smeermiddel langs het knopje gespoten kon worden. Op de een(1) of andere manier zou dit het schrapen (kunnen) wegnemen. Ik heb dat toen gedaan en het geluid is een stukje "aangenamer'" dan voorheen. Vraag me niet hoe het kan en/of werkt, maar het had wel een positief effect.

Volgende week maandag gaan ze nog eens kijken naar het probleem.
Ben benieuwd.

In het weekend een mooie V70 R-Design T4 mogen rijden.
Het schrapende geluid hebben ze niet kunnen verwijderen, dus leven ermee. Verder had ik een krakend geluid rechtsvoor. Dit is opgelost door de rubbers in te smeren van de
demperbevestiging in de motorruimte.

Verder dus oppietoppie! Maar de V70 was toch wel ff een wauw-ervaring!

Toch zo eens kijken of mijn C30 dan toch Safelock heeft