Four-c chassis

[vOlOv]

Hoi iedereen,

Iemand hier toevallig een recente s60 met four-c chassis?
Ben erg benieuwd naar ervaringen, optische hoogte auto icm 18" bv enz.

Alvast dank

[vOlOv]

Stukkie context: Per einde jaar een nieuwe nodig, keuze is teruggebracht tot XC60 of S60 (beide met four-c). Heb alleen moeite uberhaupt een four-c te vinden, cq proef te kunnen rijden. Vandaar de vraag dus.

[diesel01]

Ik heb een XC met fourC en 19" band/velg, bevalt zeer goed.
Fotos staan hier.
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=54774

[vOlOv]

Ik heb een XC met fourC en 19" band/velg, bevalt zeer goed.
Fotos staan hier.
http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=54774

Thanks. (Is dat 19" op die foto's, XC60 is echt wel ff grotere auto dan ik gewend ben blijkbaar. )

[diesel01]

Nee dat is 17", 19" staat op de ene laatste pagina bij het tinten van de ramen.
De grote is even wennen maar dat gaat snel genoeg, ik baal nu al van het moment dat er iets anders moet komen.
Ik vind het de fijnste auto die we tot nu toe gehad hebben..

[vOlOv]

Ik zag het idd, was inmiddels bij tabblad 25 aangekomen.
Nogmaals dank. Ziet er goed uit!

[olson]

Volgens mij is er geen duidelijk verschil in rijhoogte. Althans het is mij nooit opgevallen.
Wat betreft de rijevaring:

Comfort:
Zoals de naam zegt... comfortabel maar naar mijn mening toch nog stug op dwarsrichels. Dit geldt trouwens ook voor de normale vering.
Mooie stand voor als je lekker rustig wilt rijden... (standje Peugot?)

Sport:
Hier rijd ik t meeste mee. Niet te zacht, niet te hard. Lekker vast op de weg icm 18inch.
In bochten duidelijk strakker dan comfort.

Advanced:
Niet spijkerhard, maar wel heerlijk voor hard rechtdoor of het betere bochtenwerk.
Snaarstrak sturen en je merkt dat de vering duidelijk harder is en de auto veel vaster op de weg ligt.
Misschien enigszins vergelijkbaar met een B.M.W.

Voor de MY12 kostte dit grapje 2k. Veel geld. Is het dit waard... Misschien niet. Is het leuk? JAZEKER. Verhoogd rijplezier? JAZEKER

[vOlOv]

Volgens mij is er geen duidelijk verschil in rijhoogte. Althans het is mij nooit opgevallen.
Wat betreft de rijevaring:

Comfort:
Zoals de naam zegt... comfortabel maar naar mijn mening toch nog stug op dwarsrichels. Dit geldt trouwens ook voor de normale vering.
Mooie stand voor als je lekker rustig wilt rijden... (standje Peugot?)

Sport:
Hier rijd ik t meeste mee. Niet te zacht, niet te hard. Lekker vast op de weg icm 18inch.
In bochten duidelijk strakker dan comfort.

Advanced:
Niet spijkerhard, maar wel heerlijk voor hard rechtdoor of het betere bochtenwerk.
Snaarstrak sturen en je merkt dat de vering duidelijk harder is en de auto veel vaster op de weg ligt.
Misschien enigszins vergelijkbaar met een B.M.W.

Voor de MY12 kostte dit grapje 2k. Veel geld. Is het dit waard... Misschien niet. Is het leuk? JAZEKER. Verhoogd rijplezier? JAZEKER

Thanks! Heeft me weer verder geholpen

[vOlOv]

Inmiddels zelf ook proef kunnen rijden in een S60 met FourC.
Ervaring hier in een ander topic.
[link=http://www.volvo-forum.nl/viewtopic.php?t=64381&page=3]LINK[/link]

[vOlOv]

Link nogmaals