Volvo-Forum.nl

Goedenavond,

kan iemand misschien uitleggen wat de juiste typebenaming is van de Volvo 200-serie?

op internet heb ik dit gevonden:

Bij de introductie duidde men de verschillende varianten aan met de volgende typenummers:
242, 4-cilinder, tweedeurs sedan
244, 4-cilinder, vierdeurs sedan
245, 4-cilinder, estate
262, 6-cilinder, tweedeurs sedan
264, 6-cilinder, vierdeurs sedan

Later verschenen:
265, 6-cilinder, estate
262C, een door Bertone ontworpen coupé op basis van de 264

Een van de meerdere aanpassingen in 1983 betrof een wijziging van de typenummering. Vanaf deze upgrade werden alle modellen Volvo 240 of 260 genoemd. Intern en bij liefhebbers zijn de oude typenummers in gebruik gebleven om de verschillende varianten aan te duiden

Nu is onze Volvo als 244 geregistreerd, dus dan zou het een 4 cilinder 4 deurs moeten zijn maar het is een 6 cilinder vierdeurs. dus dan zou het een 264 of ook wel gezegd een 260 moeten zijn? graag zou ik nu wel is willen weten hoe het echt is.

is het een diesel?

Wat staat er op je kentekenbewijs?

ook daar staat 244 op, ja het is een diesel 2.4 6 cilinder.

Dan is de dieselmotor de uitzondering die de regel bevestigt in de logica van de type aanduidingen bij de Volvo 200 serie.

oke duidelijk,

bedankt voor het mee denken!

Bij de diesel liep de type-codering fout. Want dat was een 6 cilinder.
Vandaar dat dit ook in de eerste jaren een 244 GL D6 was.

Is het een naderhand ingevoerde auto ?

Dan kloppen de typebenamingen soms niet ;bij de RDW nemen ze het nogal eens niet zo nauw met typebanamingen.

jup, hij is in 2011 geïmporteerd vanuit Italië, jammer zou het wel leuk vinden als het allemaal netjes klopten.

een 244 is een 244 voor de liefhebbert, sec de aanduiding 240 wordt door insiders zelden gebruikt

244owner schreef: jup, hij is in 2011 geïmporteerd vanuit Italië, jammer zou het wel leuk vinden als het allemaal netjes klopten.

Klopt wel gewoon hoor. De diesel heeft nooit 264 geheten. Hij heette 244 D6 en later gewoon 240 DIESEL.

Arjan. schreef:

244owner schreef: jup, hij is in 2011 geïmporteerd vanuit Italië, jammer zou het wel leuk vinden als het allemaal netjes klopten.

Klopt wel gewoon hoor. De diesel heeft nooit 264 geheten. Hij heette 244 D6 en later gewoon 240 DIESEL.

Bij de diesel liep de type-codering fout. Want dat was een 6 cilinder.
Vandaar dat dit ook in de eerste jaren een 244 GL D6 was.

De motor komt uit de VW stal...
Het is een D24 Diesel,je hebt ze met en zonder Turbo of intercooler..

Waren de eerste D6-en niet een kleinere motor? 2 liter of zoiets? De D24's zaten bij mijn weten alleen in de 700-900 serie

Je had een D6, maar in sommige landen ook nog een D5.
D6 was een 2.4 liter 6-cilinder, geleverd met en zonder Turbo intercooler
D5 was een 2.0 liter 5-cilinder
Volgens de verhalen in samenwerking met VW ontwikkeld (VW gebruikte hem o.a. in de LT-bus), maar als je goed op het blok keek, wemelde het van de VW en Audi-logo's
D6 (2.4 liter) werden geïntroduceerd in de 240 (ik meende 1979/1980) en zijn vervolgens in de 7-serie (740/760/780) gelepeld en de 9-serie (940/960)