Volvo-Forum.nl

Ik heb voor twee nieuwe banden en linksvoor nieuwe remblokjes laten monteren door een kwikfit medewerker. sinds die eronder zitten wil ik nog wel eens de asr (anti slip regeling) melding krijgen, die blijft dan ook meteen minstens een halve minuut knipperen. dat had ik voorheen nooit...

zou er iets met de sensor gebeurd kunnen zijn, of moet ik de oorzaak elders zoeken?

Ik heb dat af en toe en dan gecombineerd met ABS lampje. Zit in een af en toe haperende ABS sensor zijden ze bij de Volvo. Bij het uitlezen gaf de computer een onregelmatige storing in de sensor van het ABS linksvoor. Als ik de auto een keer opnieuw start is het weer over. Misschien hebben ze een sensor geraakt bij het vervangen van de blokjes?

[quote="s80t6"]Ik heb voor twee nieuwe banden en linksvoor nieuwe remblokjes laten monteren door een kwikfit medewerker. sinds die eronder zitten wil ik nog wel eens de asr (anti slip regeling) melding krijgen, die blijft dan ook meteen minstens een halve minuut knipperen. dat had ik voorheen nooit...

zou er iets met de sensor gebeurd kunnen zijn, of moet ik de oorzaak elders zoeken?[/quote]

Het zou aan de banden kunnen liggen, waardoor je bij het optrekken meer 'slip' hebt!
Maar waarom heb je alleen linksvoor de remblokken laten vervangen, normaal vervang je toch beide zijden!? Want bij verschillende remblokken zou je remonbalans kunnen hebben.

Is er kopervet gebruikt?

Kwikfit?

Volgens mij is het niet eens verstandig om maar een kant (linksvoor) van de remblokken te vervangen, raar dat de experts dat hebben gedaan.

Kwikfit, zucht...

voor zoiets essentieels als remmen ga je toch niet naar kwikfit. Zeker bij een volvo. Alleen originele remblokken voldoen aan de hoge volvo standaard.
Er zijn zelfs imitatie blokken die zo hard zijn dat ze je schijven naar de .... helpen.

De originele volvo blokken kun je niet eens per wiel kopen alleen maar in een set. prijs circa 100 euro's per set. (excl montage)

Remblokken aan een kant vervangen is vragen om onbalans en moeilijkheden bij het remmen. Een goede monteur zou dat nooit zo doen.

Gauw na laten kijken bij de volvo dealer dus.

't zijn orginele blokjes, dat die andere niet hoeven vond ik ook vreemd, ennuh, ik wou iemand een plezier doen door diegene 't klusje te gunnen. wist ik veel dat zelfs dat ook al niet meer mogelijk is anno 2006

Wat ze bij de Kwikfit "origineel" noemen is nog niet meteen écht origineel.
In de autobranche noemen ze iets al origineel als het de maat, vorm en ongeveer de eigenschappen van het echte product heeft. Maar dan komt het toch erg vaak van een andere fabriek en het spul heeft dasn toch wat andere specificaties.

Het eerste wat een beginnend monteur leert is dat hij nooit aan een kant blokjes mag vervangen, altijd aan bijde zijde.Als ze dit bij kwikfit al doen dan kan je net zo goed zelf aan de slag gaan met hulp van je buurman(als die teminste niet bij kwikfit werkt).

S80T6 schreef:

't zijn orginele blokjes,

Als je binnenkort naast je ASR storing, ook nog klapperende of piepende geluiden linksvoor hoort, weet je in ieder geval dat het niet aan de "originele" blokken ligt.

Battlecruiser S80 schreef:Wat ze bij de Kwikfit "origineel" noemen is nog niet meteen écht origineel.

Ik zal me nader laten voorlichten, alleen orgineel wou ik erin hebben, is bij een technische groothandel besteld...

time will tell

Echt "origineel" is volgens mij alleen bij de volvo dealer te krijgen.

Remmen en schijven zijn zaken die ik alleen bij de dealer bestel. Ik wil er omwille van de veiligheid zeker van zijn dat ze aan de volvo standaard voldoen.

streetie schreef:Echt "origineel" is volgens mij alleen bij de volvo dealer te krijgen.

Remmen en schijven zijn zaken die ik alleen bij de dealer bestel. Ik wil er omwille van de veiligheid zeker van zijn dat ze aan de volvo standaard voldoen.

Misschien moet ik je nu teleurstellen, maar er zijn, zeker op rem gebied, aanmerkelijk betere onderdelen te koop. Die in ieder geval ruim boven de Volvo standaard uit komen.

Is trouwens je ASR storing/melding verdwenen?
Beter nog: gevonden en opgelost?

"Misschien moet ik je nu teleurstellen, maar er zijn, zeker op rem gebied, aanmerkelijk betere onderdelen te koop. Die in ieder geval ruim boven de Volvo standaard uit komen."

Ben ik met je eens, maar deze dure remonderdelen zijn niet bij de firma K&F te krijgen.
Het prijsniveau van volvo blokken is dusdanig dat je hier wel goed op de auto afgestemde blokken hebt tegen een iets te dure prijs.