Volvo-Forum.nl

R.Bijl schreef: Medeforummers,

dit is misschien wel eens een leuke overdenking alleen naar de kosten kijkend, de brandstofprijs is weer een lekker stukje aan het zakken en gaat wellicht nog verder...

in mijn mening is het straks duurder rijden op elektra dan op diesel dus is het uit kosten overweging nog wel zo handig om elektrisch te rijden?

schiet maar eens in! ben benieuwd naar jullie meningen...

groet,
Robin

jp-v60 schreef: voor 2,25 kan je ongeveer 40 km rijden. Als je alleen op diesel rijdt dan kom je ongeveer 16 km ver op 1 liter, Dus om 40 km te kunnen rijden moet je 2,5 liter diesel tanken a 1.40 ben je 3.50 kwijt dus elektra is nog steeds goedkoper.

X4er0 schreef: Elektra zal binnen de bebouwde kom altijd voordeliger zijn, snelweg doe ik alleen maar op de diesel.
Laat de auto acceleren naar 90KM per uur op elektra en zodra hij daar is druk ik op Save, alles tot aan de 80 doe ik op stroom..

lint schreef:

Hans oet Twent schreef: Tja dat gaat een leuke discussie worden. Wat als....... als dan.....


Enniehow mijn ongezouten mening is dat ik als rijder niet kijk op een litertje of Kw/h meer of minder. Zeker niet als er auto's van
Dat lucht lekker op en ik ben het helemaal met je eens.

Leuk verhaal, helaas zijn de feiten anders en kijken we in het algemeen bij auto's wel degelijk naar wat het kost.
Dat doe jij ook omdat je al kijkt of het binnen het lease budget past. Dus linksom of rechtsom zult altijd onder een bepaalde prijs moeten blijven om het nog te kunnen verantwoorden.
Bij een laag bijtellings percentage kun je gewoonlijk wat verder de ladder op.

Hans oet Twent schreef: Tja dat gaat een leuke discussie worden. Wat als....... als dan.....


Enniehow mijn ongezouten mening is dat ik als rijder niet kijk op een litertje of Kw/h meer of minder. Zeker niet als er auto's van 50K en meer gekocht dan wel bereden worden. Niet zeuren gewoon rijden en als de tank/accu leeg is weer vullen. Ook kijk ik als Lease rijder niet naar bijtelling. Als ik zo'n auto wil rijden omdat ik dat een gave auto vindt en die voldoet aan alle eisen die ik aan een auto stel en hij valt binnen het lease budget dan betaal ik dat gewoon. Auto rijden kost geld zowel links om danwel rechts om.

Dat gel*l in NL mbt zuinige auto's maakt de gehele (auto) markt kapot. Gewoon alle lease rijders 1% p/mnd van de catalogus waarde laten bijtellen. Of je nu Elektrisch of benzine of Diesel dan wel groot klein of middenklasser rijdt. Zo komt de autobranche weer een beetje op niveau en kan de consument die privé een gebruikte (ex-lease) auto koopt weer ruim een keus gaan maken. Nu halen we ze veel uit het buitenland omdat ze hier niet te vinden zijn.
Pffff dat ben ik kwiet...

MacDeluxe schreef: @Hans oet Twente, Dat jij niet naar de bijtelling kijkt, wil niet zeggen dat niemand dat doet. Dus bedankt voor jouw ongezouten mening, maar ik kijk er heel anders tegenaan

Hans oet Twent schreef: Want immers; Niets Moet Alles Mag....

MacDeluxe schreef: Elektrisch:
Bij een gemiddelde kWh prijs van 0,22 en er vanuitgaande dat je 40 km op een volle accu van 11,2 Kw kunt, kost het €0,062 per km

Diesel:
Bij een literprijs van 1,35 en een gemiddeld gebruik van 1:14 kost het €0,096 per km

De prijs per liter diesel moet ver onder de 1 euro komen wil het goedkoper zijn dan electro.

@Hans oet Twente, Dat jij niet naar de bijtelling kijkt, wil niet zeggen dat niemand dat doet. Dus bedankt voor jouw ongezouten mening, maar ik kijk er heel anders tegenaan