Volvo 242 Turbo project van Kristián

[Venlonaer]

Hoi!
Ik stel me eventjes voor.

Ik ben Kristián, bouwjaar 1995, kom uit Limburg, studeer werktuigbouwkunde en ben sinds zomer 2013 Volvo fanaat.
Mijn eerste auto was een 1989 360 GLT met 190k op de teller, ontzettend leuk 2.0 L gebakje. Veel lol mee gehad, kostte me maar €350,- en heb er een half jaar en 10000 km probleemloos mee rondgereden.



De opvolger hiervan was (en is nog steeds) een 1986 740 GLE met 150000 op de teller met alles erop en eraan... airco, dakraam etc. behalve cruise control.
Die staat nu in de winterstalling.


Maar na een tijdje realiseerde ik me dat de auto toch te groot was voor een student, hoe geweldig hij ook is en rijdt. Hij staat dus ook te koop.
Een perfecte opvolger hiervan leek mij dus een 242 waar nog steeds 5 mensen in passen, en na een paar maanden ben ik eindelijk een projectwaardige tegengekomen en zonder aarzeling binnen 2 dagen opgehaald.

Het is een 1979 Volvo 242 GL met een b230e motor, m47 bak en gratis mos en algen.








Algen en mos eraf gewassen met een hogedrukreiniger


Was eerst groen


In de planning:

- Koets in orde brengen, roestig plaatwerk eruit slijpen en vervangen en laten spuiten in een mooi kleurtje
- Sportievere look geven door een Gruppe A spoiler te monteren, een spoiler voor bij de bumper te monteren en leuke velgjes eronder leggen
- Interieur opnieuw laten bekleden
- Motor tunen
- Sportiever onderstel, er zat al een Koni veersysteem onder toen ik hem kocht.

Motor tunen

Ik was eerst van plan een b230et/ft erin te gooien en de huidige m47 bak te gebruiken. Na grondig onderzoek op turbobricks etc. heb ik de conclusie getrokken dat het beter is dat ik een B230FK motor met M90 bak en een complete 940 kabelboom koop en erin doe, deze combinatie is tenslotte jonger en beter doorontwikkeld.

Doelstelling: Minstens 300pk

Hoe denk ik dat te behalen?
- Betere VX IPD nokkenas
- Hogere turbodruk, en zo nodig, een grotere turbo
- Gechipte ECU
- Intercooler
- 3'' downpipe
- Vliegwiel afdraaien of een lichtere kopen voor een fellere gasreactie

Exterieur

Deze stijlen inspireren mij.
Ik weet nog niet zeker welke front ik pak... ik vind zowel de vierkante als ronde lampen mooi. Vooral in het derde voorbeeld.





Advies, opmerkingen en kritiek mits onderbouwd is altijd welkom...
Ik zal mijn project hier bijhouden.

Opmerking: Ik ben gewend de ''motorgek'' te zijn, dus ik heb een beperkte kennis van de auto-tuning-scene

[ijsga]

Ik ga dit met veel plezier volgen :) En welkom hier!

[lint]

Welkom.
Dat wordt een leuk project.

[Automatic-freak]

Erg leuke voorstelling en gave plannen .. ben benieuwd !

Mijn voorkeur gaat zeker uit naar het voorbeeld met de ronde koplampen; wat een gave bak is die groene !!

[blastaway]

Prachtig zo'n 242! Ik ben erg benieuwd naar je vorderingen!

[Ron 123gt]

Welkom hier, leuke voorstelling!
wat een mooie 740, handgeschakeld of automaat? Stiekum wil ik er nog zo'n 740... En met een automotive studerende zoon is het misschien een goed excuus?

[Venlonaer]

Dankjewel voor de warme ontvangst.
De 740 is handgeschakeld met overdrive, geen goede reden om geen 740 te hebben (tenzij je een student met weinig geld bent). Die van mij was ook een investering (taxatiewaarde 13000€)

[MU]

Prachtig zo'n mooi project, kijk ernaar uit het hier te volgen! Goede keuze B230FK met M90.

[Venlonaer]

Vooruitgang:
Vreemde ontdekkingen

Blijkbaar is de complete voorkant niet origineel maar van een nieuwer model, inclusief de zijschermen. (wit in plaats van origineel groen)
Ben momenteel op zoek naar een '79 voorkant.


Achterbumper ook niet origineel, of wel ?


Voor het TV schermpje wat erin zat was uit het bedieningspaneel een stuk eruit gefreesd. Gelukkig nog een onaangetast origineel gevonden.


Meerendeels gestript






De hoeveelheid roest is beperkt, verrassend genoeg!





P.s.

Kan het voor dit topic niet even aangepast worden dat ik minstens 20 afbeeldingen kan plaatsen?

[lint]

Het is wel een niet geheel originele auto zo te zien. De roest is eigenlijk alleen op de standaardplekken en is goed te herstellen.

[Arjan.]

De auto inderdaad doorspekt van de onderdelen die niet uit 1979 komen. Zo is de neus geleverd vanaf 1981, de voorbumper niet van een Volvo 240, de achterbumper is van een 240 vanaf 1981, de achterlichten van een 240 vanaf 1983, het dashboard van een 240 vanaf 1981 en de buitenspiegels vanaf 1986. Wellicht is het verstandig eens op zoek te gaan naar de ware identiteit en leeftijd van de carrosserie voor je veel geld in de auto investeert.

Mocht je de achterlichten willen vervangen dan heb ik voor mijn auto wel interesse in deze units.

Voor onderdelen zou je eens bij de bangers in de omgeving Nieuwleusen kunnen informeren. Ws kun je daar voor weinig een hele neus voor een '79-er ophalen.

[jos245]

Is dit de originele kleur?
Dan gok ik dat het Lexingtongreen is. Een vrij weinig voorkomende kleur.

[lint]

Als het goed is staat de kleurcode op een plaatje in de motorruimte maar als je voorkant is veranderd zal dat niet meer kloppen.

[Venlonaer]

Jawel dat klopt nog. Alleen de zijschermen, boven onderplaat en front is veranderd aan de voorkant.

[Venlonaer]

Ik ben op zoek naar een B230FK mensen... iemand een adresje? Moet wel minder dan 300.000 hebben gelopen.
Zal binnenkort nog een update plaatsen

[Venlonaer]

Wat meer gestript









Koni schokdempers en veren bijna als nieuw


Voorruit verwijderd.
Heb de kit doorgesneden door een koperdraad te verbinden met een elektrode las apparaat




Mooi gratis reservewiel opgehaald in Hoofddorp (vervolgens 2 uur meegesleept in de trein terug naar huis), gezien die band lek was.


Had nog een beetje de roest eruit liggen te stompen, werd een flink gat. Ook een klein plekje van 1 bij 1 cm bij het achterlicht links gevonden.


vervolg... (1/2)

[Venlonaer]

Eruit geslepen



BBS 16'' gekocht, heeft een klein beetje werk nodig maar verder in top staat en voor een spotprijsje opgehaald.
Het enige aanpaswerk is dat het naafgat van 60.1 naar 65.1 moet worden uitgedraaid en misschien wat spacers.





Ben nog steeds op zoek naar:

- B230FK motor en bijbehorende kabelboom
- M90 bak
- 240's omgeving Limburg zodat ik er goede plaatdelen uit kan slijpen

einde update (2/2)

[lint]

Daar wordt lekker doorgewerkt, prima.

[R van Scherpenzeel]

Leuk project ik ga het volgen.

[Philken]

vriend van mij begint aan een 242 racer en als basis is het -denk ik- een 79 GT, mocht je bepaalde stukken willen, best eens contact opnemen
ik kan je altijd zijn email bezorgen indien interesse