Volvo-Forum.nl

Hallo allemaal,

Zal me ook ff enigszins voorstellen.

Ik heb sinds vrijdagavond 10 april ook een S80.
Wilde graag een luxe en mooie wagen.
Na wat rond kijken en zoeken binnen mijn budget dan 1 gevonden en aangeschaft.
Testrit ging goed en mijn oude Mazda 6 uit 2003 ingeruild.
Heerlijk naar huis gereden (afgezien van wat veel achterband geluid)
Banden zijn te wisselen.
Zaterdagmorgen auto starten en krijg ik een oranje melding "motor service vereist"
Ik denk das lekker maar kan natuurlijk....na een herstart met warme motor was melding weer weg.
Maandag weer de melding...zit me niet lekker.
Ik heb een universeel kastje om aan te pluggen om storingen etc. te lezen.
Helaas geeft het kastje alles aan behalve de storing.
Vandaag naar dealer in Groningen om te laten uitlezen. (makkelijk was dichtbij mijn werk)
Na een vraag voor controle op distributieriem (zit op 185.000 km) blijkt deze niet vervangen te zijn.
De storing was men niet duidelijk maar ze hadden we 1,5 a4tje vol met diverse meldingen...
Nu alles gereset en display gaf niks aan.
Start de auto weer en rij weg...natuurlijk daar is ie weer...ik terug maar men was dusdanig druk en moest maar een afspraak maken voor vervolg onderzoek.
Eerst maar naar huis...alle boekjes napluizen voor info...heb ik een garage gebeld waar de auto voor paar beurten is geweest...
Uiteindelijk kan men de gegevens vinden...
Koppelomvormer, pakkingen kleppendeksel, contactslot reeds vervangen in verleden en regelmatige bezoekjes voor storing reset....
Gaf mij al met al niet een prettig gevoel zoals je misschien snapt.
Heb ik de garage gebeld waar ik hem weg heb en het verhaal voor gelegd...
Tuurlijk auto was en is goed en was door garage bij een dealer gekocht..
Maar men stelt voor om de distributie riem te vervangen en de storing die hij aangeeft op te lossen.
Al met al vindt ik het niet zo fijn...
Ohja...Inmiddels komt er ook een klere herrie onder de kap vandaan wat minder wordt als ik de riemen inspuit met teflonspray ....

Datum eerste toelating is van 21-3-2006 maar ik las ergens dat de S80 vanaf juni 2006 geleverd is?
Afgifte in Nederland is 23-2-2008.

Je hebt vast garantie, zou het neerleggen bij de verkoper en het netjes laten oplossen.

Zaken als distributie riem etc zijn toch dingen die je bekijkt voor je koopt lijkt me?
(of had je een reden aan te nemen dat die wel was gedaan?)

Datum eerste toelating / afgifte kun je controleren / nazien op rdw.nl, auto kan natuurlijk geimporteerd zijn oid.

Tja garantie...het is een 9 jaar oude auto...garantie betaal je ook voor.
Er werd mij verzekerd dat de auto in goede conditie was en alles naar behoren werkt.
Volgens de dealer in Groningen is de riem te vervangen op 180.000 of 8 jaar.
Dit is dus niet gebeurd.....en dan nalatig toch?
Datum komt bij RDW weg maar de eerste toelating is toch erg vroeg?

De auto is van maart 2006, in juni 2006 kwam het nieuwe model S80. Jij hebt dus het 'oude' model.
In 2008 is hij in NL op de weg gekomen, dus het betreft een import-auto.
Hopelijk snap je het zo, en kom maar op met foto's!


edit:
Ik lees net dat je wel het nieuwe model hebt. Dan is het vreemd dat die van jouw van maart is, dat is wel erg vroeg..
Wellicht kun je achterhalen uit welk land hij geimporteerd is.. Misschien dat hij in bepaalde landen reeds eerder leverbaar was...

Is het soms een demo-auto geweest?

Tja moeilijke situatie, zeker als je gekocht hebt zonder garantie.

Een aankoopkeuring bij een Volvo dealer had je meer zekerheid gegeven, maar dat zijn nu vijgen na Pasen.

Zoals Volvotech aangeeft eerst de verkoper de kans geven eea netjes op te lossen. Ik lees dat hij daarvoor open staat en da's al heel wat moet je maar denken...

Het lampje met de motorstoring hoeft natuurlijk geen ernstige storing te zijn. Kan iets eenvoudigs zijn als een lambdasonde voor of achter, of allebei Je koopt zonder garantie. Helaas ben je de bespaarde kosten dan soms na de aankoop alsnog kwijt. Dat is het spel.....

Zonder garantie kun je nog terugvallen op het conformiteitsbeginsel. Maar gelijk krijgen wordt er niet makkelijker op.

Zoals gezegd laat ik het eerst door verkopende garage oplossen.
Dit heeft hij ook aangegeven en zal hem de kans moeten geven.
En ja inderdaad had ik misschien eerst beter mijn huiswerk moeten doen.

Dat van die datum is inderdaad dan vreemd. Weet niet hoe ik moet achter halen waar de import weg komt.
Vreemde is dat de uitdraai van de dealer van gisteren boven aan de uitdraai heeft staan:
S80 (07-),2007,B5254T6,TF-80SC,YV1AS565071000953
Ik ga ervanuit dat de (07-),2007 voor het bouwjaar staat??

De 07 staat voor het modeljaar, niet het bouwjaar.

Is hij nou wel of niet geimporteerd? kun je toch gewoon zien bij RDW. wellicht een eerst geleverde auto van Volvo nl?

Verzoek aan TS: stuur mij eens een PM met het kenteken van de auto.

07-03-2006 was de auto klaar in fabriek
20-03-2006 is je auto bij dealer afgeleverd in Duitsland
16-04-2008 is je auto naar NL standaarden gebracht

Mooi Bob, TS had al een PM van mij en nu een bevestiging van jou. Moet nu alleen de stringproblematiek nog even verholpen worden.

Het lijkt er helaas op alsof je de bekende kat in de zak te pakken hebt! Een auto met problemen die daarom ook van de hand gedaan is met storingen die men niet kan oplossen. Als het alleen storingen op het scherm zijn en de auto verder goed rijd zul je er misschien mee kunnen leren leven? Ik zou hier zelf niet tegen kunnen, vandaar misschien, er zijn mensen die dat niks uitmaakt zolang het blijft rijden.

Wat een aannames zeg. Hoezo iemand in de put praten? Misschien betreft het een kleinigheid. Soms heeft er gewoon nog niemand naar gekeken die ECHT verstand van zaken heeft.

Hoho heren niet te hard van stapel lopen...
Ik ben inmiddels heel wat meer te weten gekomen over het verleden.
Het ziet er niet allemaal slecht uit.
Zaterdag gaat hij terug naar de verkopende garage en ik ga nu van uit dat hij het oplost.
Onderstaand nog de storing uitdraai....ben benieuwd of iets er wat over kan zeggen

Zeg Appie, wordt het nu niet eens tijd dat je je bolide hier laat zien?

komt de garage er niet uit dan kun je altijd nog in samenspraak met hun een expert overwegen
bijvoorbeeld Dennis in Elst, alhier ook wel, bekend als forumsponsor
die weet wel een beetje erg veel van volvo's