Starten Volvo V70 D5

[jmeijer06]

Ik heb een Volvo V70 D5 van 2005. Als de motor hard gewerkt heeft, b.v. met caravan door de bergen rijden met warm weer maar ook na een langere tijd stevig belasten door de caravan te trekken, wil de motor niet meer direct starten. Het lijkt er op dat die dan geen brandstof toevoer heeft. Als de motor is afgekoeld en dat kan wel een uurtje duren start die weer en rijdt die weer als een zonnetje. Dat slechte starten is natuurlijk hartstikke lastig. Heeft iemand een iedee wat daar de oorzaak van kan zijn en wat ik er aan kan doen?

[kevinwalter]

Ik heb een Volvo V70 D5 van 2005. Als de motor hard gewerkt heeft, b.v. met caravan door de bergen rijden met warm weer maar ook na een langere tijd stevig belasten door de caravan te trekken, wil de motor niet meer direct starten. Het lijkt er op dat die dan geen brandstof toevoer heeft. Als de motor is afgekoeld en dat kan wel een uurtje duren start die weer en rijdt die weer als een zonnetje. Dat slechte starten is natuurlijk hartstikke lastig. Heeft iemand een iedee wat daar de oorzaak van kan zijn en wat ik er aan kan doen?

Heb je hem al aan de computer gehad? Misschien dat daar een foutcode in staat.

[Rippie V70]

Ik zou eens een verstuiver lektest doen.
Hoeveel ervaring heeft de D5 (kms?)
Vaak zijn dit de symptomen van een of meer verstuivers die op hun eind beginnen te lopen.
De euro 4 diesels (met fabrieksroetfilter) starten zowiezo wat lastiger dan een euro 3.

[Oceanracer]

Slecht starten van een warme D5 is in 9 van de 10 gevallen een (of meerdere) lekke verstuiver(s). Retourleidingen laten controleren. Lekkende verstuivers vervangen kostte eerst zo'n € 400,- p/s tegenwoordig kun je ook wel voor zo'n € 275,- p/s klaar zijn. Succes!

[Rippie V70]

vervangen kostte eerst zo'n € 400,- p/s tegenwoordig kun je ook wel voor zo'n € 275,- p/s klaar zijn. Succes!

Ik zou even bij Auto Rima in Druten informeren. Daar hanteren ze wat vriendelijkere prijzen voor zowel nieuw als gebruikt. 75 gebruikt en 125 nieuw ex montage.