Volvo-Forum.nl

Hallo medeVolvo'ers,

Wij hebben last van een motormanagement lampje dat eerst af en toe aanging tijdens het rijden...
Wat opviel was dat de auto witte rook uitstootte eerst.. en nu dat het motorlampje continu brandt (voordat de motor zelfs aan is) hebben wij geen witte rook meer!?..

Heeft iemand een idee waar het probleem gezocht moet worden?

(PS auto is overigens getuned met grotere turbo en downpipes en de dealer kon niet vinden waar het probleem vandaan komt..ook geen foutcodes, wel konden ze ons garanderen dat de koppaking goed is..)


Met vriendelijke Volvo groet,

Jo

Iets simpels
Maak je luchtmassameter eens schoon, beetje alcohol, wattenstaafje....

luchtmassameter schoongemaakt, maar helaas geen verandering:(

Diesel of bernzine? Is het een LPG auto? Zo ja, waarschijnlijk de LPG pomp in de tank die aan zijn eind is.
Zo nee,
- contrleer de lambda sonde(s) bij de uitlaat.
- bougies allemaal in orde? (nvt bij diesel)
- injectors, cq verstuivers in orde?

maar is er echt niets uit te lezen als dat lampje brandt?
lekke koppakking is gecontroleerd door compressiemeting, gedaan?

bouw hem anders weer origineel, en kijken of dat lampje weer uitgaat, dan weet je ook genoeg, lijkt me.
misschien kan het blok, de software de hogere turbodruk niet aan, valt buiten zijn meetgebied, en kapt ermee.

P0420 Katalisator Systeem Efficientie Onder GrensMassaBank 1 en

P2187 $10 Systeem te arm bij nutteloos bank1


Bij het optrekken en stoppen is ook een tikkende metaal geluid te horen aan de passagiers kant (midden v/d auto).. waarschijnlijk iets los in de katalisator?