onderhoudsbeurt Zie pagina 2

[Remon]

Vrijdag is mijn auto voor een 120dkm beurt bij de garage geweest. Deze beurt kost €800 i.v.m de D-riem vervangen. Tevens is de auto apk gekeurd dus hier komen ook enkele extra kosten van.
-Ik werd vrijdag gebeld over het feit dat de remolie aan verversing toe was. Dit vind ik erg vreemd, want dit is vorig jaar tijdens de 100dkm beurt ook al ververst. Heeft iemand enig idee of dit wel kan?
-De remblokken achter zouden ook aan vervanging toe zijn. Dit terwijl ze er nog maar net 25dkm op zitten. Ik mag dan wel een jonge bestuurder zijn, maar ik ben absoluut geen racer. Ik ga altijd economisch met mijn materiaal om en dit verklaart tevens het verbruik van 1 op 22. Ik heb hier dus sterk mijn twijfels over.

Is het normaal dat de bedieninsgsteun aan de achterkant na 117dkm al vervangen dient te worden samen met de stuurstang (wielophaning achterkant)? Ik heb hier een week of wat terug melding gemaakt dat mijn wielen kraken. Het zijn in iedergeval de stuurstangen niet geweest, want het kraken is er nog steeds. Dit komt van de velgen vandaan.

Ik hoop dat jullie mij verder kunnen helpen.

[Remon]

Een beetje jammer dat hier nu niemand op reageert. Het zit me behoorlijk dwars

[marissen]

De remblokken achter zouden ook aan vervanging toe zijn. Dit terwijl ze er nog maar net 25dkm op zitten.

Mijn blokken achter zijn net vervangen. €70,- !!! Vind k erg veel en heb ik inmiddels al over gereklameerd. Of het gehonoreerd wordt weet ik nog niet, maar als ze het niet veranderen zijn ze misschien wel een klant kwijt. Ze zaten er trouwens al wel meer dan 50.000 km op en ze hadden nog ff gekund ware het niet dat ik niet met een zware caravan door de alpen wil en dus voor safe wil gaan.

Remolie moet volgens mij veeeeeeeel langer mee gaan. Het kan alleen als ze je de vorige keer genept hebben en toen de olie niet hebben vervangen.

[marissen]

O ja... zeker in Zwolle bij de Furness car geweest??? Zijn aan de prijs. Ben ik inmiddels ook al achter.

[bart simpson]

Mijn blokken achter zijn net vervangen. €70,- !!! Vind k erg veel en heb ik inmiddels al over gereklameerd. Of het gehonoreerd wordt weet ik nog niet, maar als ze het niet veranderen zijn ze misschien wel een klant kwijt. Ze zaten er trouwens al wel meer dan 50.000 km op en ze hadden nog ff gekund ware het niet dat ik niet met een zware caravan door de alpen wil en dus voor safe wil gaan.

Jij wilt voor safe gaan maar het moet jou vooral "niets" kosten :? ga dan niet op safe dan kost het ook niets.

[marissen]

Jij wilt voor safe gaan maar het moet jou vooral "niets" kosten ga dan niet op safe dan kost het ook niets.

Begrijp me niet verkeerd! Ik bespaar niet op veiligheid. Maar zelfs bij de dealer was het (achteraf gezien) goedkoper. Vind je het dan vreemd dat je hier vraagtekens over krijgt?

[Remon]

@marissen,
Als de dingen terecht vervangen worden, heb ik er geen problemen mee. De remblokken hadden zeker gezien mijn rijstijl niet vervangen hoeven worden. Ik heb deze vraag ook op het forum van autoweek voorgelegt en daar reageerden ze allemaal gelijk dat de remolie onmogelijk verouderd kan zijn. http://www.autoweek.nl/forum/read.php?7,2294160
Het zou goed kunnen dat ze de vorige keer niet ververst hebben, want toen mankeerde er helaas wel meer aan de auto, maar daar treed ik verder niet mee naar buiten.
Edit:
Net even gekeken wat de remblokken mij gekost hebben en dan hebben ze jou nog gematst Marissen. Het kosste mij €55 voor de remblokken en €55 voor de montage ex btw. Ik heb helaas geen gouden randje op de blokken kunnen ontdekken wat je met zulke prijzen wel mag verwachten.

Morgen maar even een telefoontje plegen met de dealer.

[Renkel]

Alleen Volvo's waarvan de remmen zwaar gebruikt worden, die in de bergen of in een tropisch klimaat veel rijden moet de vloeistof elk jaar vervangen worden, anders verversen om de 2 jaar meldt Volvo in het X40 boekje.

[marissen]

Net even gekeken wat de remblokken mij gekost hebben en dan hebben ze jou nog gematst Marissen. Het kosste mij €55 voor de remblokken en €55 voor de montage ex btw. Ik heb helaas geen gouden randje op de blokken kunnen ontdekken wat je met zulke prijzen wel mag verwachten.

'T is maar wat je matsen noemt... het waren 70 euri zonder montage. dus de pure kostprijs (ex BTW). en inderdaad geen gouden randje :redhotevil:

[Remon]

@Renkel bedankt.

@Marissen,

Hoelang is het bij jou geleden?

Vorig jaar heb ik namelijk na een beurt ook een probleempje gehad, maar ik moet zeggen dat ze dat toen wel erg netjes hadden opgelost en we gingen er toen weer met het volle vertrouwen heen. De prijzen zijn de laatste 2 jaren wel gigantisch omhoog gegaan valt me op. In het begin vond ik het echt goede prijs/kwaliteit verhouding en waren we erg te spreken over hun. Word dus even een nachtje goed nadenken en rustig slapen.

[exhonda]

Een set remblokken achter kosten inkoop
tussen de 50 a 70 euro :shock:

[Remon]

Volvo rijden en mercedes onderhoudsprijzen betalen.

[bassponton]

Ik heb laatst gehoord van Volvo Dealer Raalte dat ze elke maand een update krijgen van de nieuwe prijzen van de onderdelen van volvocars, zij schroeven de prijzen omhoog. LPF filter is 10 euro ex. btw duurder geworden ten opzichte van vorig jaar (mijn voorlaatste beurt).

Het wordt er dus niet goedkoper op, net als zoveel dingen. Helaas.

[Timen]

Is de waterpomp ook vervangen?
Timen

[DennisM]

Als ik jou was zou ik teruggaan en wel op korte termijn.
vraag eens aldaar hoe ze tot de conclusie zijn gekomen dat je remvloeistof niet meer goed was?
hebben ze mischien het wateraandeel gemeten in de remvloeistof?
de verversings interval van remvloeistof is merkgebonden.
ik werk zelf voor Mercedes en daar word het om de 2 jaar vervangen.

Dan de remblokken het lijkt mij onwaarschijnlijk dat na 25.000 km (met jou rijstijl) en voorwielaandrijving de remblokken achter op zijn (bij mercedes lukt het sommige mensen wel denk hierbij aan achterwielaandrijving en ESP wielspin word tegengehouden dmv remmen).

En de vlieger die op Autoweek word opgelatenover het handremverhaal gaat ook niet op of je moet tot stilstand komen op de handrem.
van enkel de handrem aantrekken zullen de blokken weinig tot niet slijten.
vraag of ze de oude nog hebben. zal wel niet maar is het proberen waard.
je kunt ook vragen op welke grond de blokken zijn vervangen waren ze echt "op " of voldeden ze niet meer aan de minimale maat bij een beurt.

Dan je spoorstang ik zou het als volgt brengen niet de discussie aangaan of het al danniet mag na 117.000 km maar vertellen dat het feitelijk niets heeft opgelost
kortom het "kraken "zit er nog steeds in. er is een reparatie uitgevoerd die niet het gewenste resultaat heeft opgeleverd.


succes/gr. Dennis

[Remon]

Die stangen die vervangen zijn waren volgens de dealer versleten. De achterwielen kraakten wel, maar ik heb hier geen melding van gemaakt omdat ik zelf al had ondervonden dat dit bij de velgen weg kwam. De velg roest als het ware aan de naaf vast en dat maakte het krakende geluid. Ik heb echter tijdens het rijden nooit een klapperend geluid bij het nemen van drempels gehoord, zelfs de velgen kraakten dan niet. Die kraakten alleen wanneer de auto stilstond en ik iets uit de kofferbak pakte.

We hebben net even contact gehad met de dealer en ik wacht de nieuwe nota gewoon even af. Met mijn 440 was ik er tevreden over de dealer en waren de prijzen gewoon acceptabel.

Begrijp ik het dus goed dat volvocars de prijzen opschroeft Bas?

[Remon]

Ik heb net ook even contact gehad met de dealer in duitsland hier net over de grens. Daar kost dezelfde onderhoudsbeurt €200 minder als in Nederland. Wel de moeit waard dus om even over na te denken. We hebben op dit moment bijna een 2de hands auto aan onderhouds kosten bij elkaar. €1350 van mijn broer voor een 145dkm beurt en €1600 voor een 120dkm beurt van mij zelf. Gewoon niet normaal. Ik vind het trouwens ook opvallend dat bij ons allebei de stuur en bedieningstang van de achterwielen aan vervanging toe waren. Bij mijn broer dus 30dkm verder als die van mij. Als ik de revieuws op autoweek na lees kom ik ze in geen van alle gevallen tegen. Dus ik vraag me dan ook af wie hier op dit forum deze 2 stangen wel vervangen heeft?

[Stef_r]

-Ik werd vrijdag gebeld over het feit dat de remolie aan verversing toe was. Dit vind ik erg vreemd, want dit is vorig jaar tijdens de 100dkm beurt ook al ververst.

Ik heb met een andere auto van mij gehad dat er remolie bijgevuld diende te worden. Dit had als oorzaak dat de achterste remcylinder(s) lek waren. De monteur in de betreffende garage vertelde me toen dat remolie makkelijk 120dkm mee moet kunnen en ALS er bij gevuld moet worden dan is dit eigenlijk altijd een teken van lekkage in het systeem, zoals bij mij dus de achterste remcylinders.

Inderdaad dan vreemd dat bij jou de remolie na 20dkm al vervangen 'moet' worden...... Heb er ook zo mijn twijfels over....

[DennisM]

De mate waarin remvloeistof water aantrekt (hychroscopiteit)verandert niet naarmate er meer of minder kilometers mee worden gereden dus een kilometerafhankelijke onderhoudsinterval lijkt me niet juist.

gr Dennis.

[Remon]

De dealer heeft al gezegt dat de remvloeistof niet betaald hoeft te worden. Hoogstwaarschijnlijk is het de vorige beurt niet vervangen maar wel berekent. Deze beurt was in december.